Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Уклањање, провера и уградња предњег поклопца, разводног ланца и ланчаника (Skoda Felicia)

  • Главна
  • Skoda
  • Фелициа (1994-2001)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Уклањање, провера и уградња предњег поклопца, разводног ланца и ланчаника
0
Садржај: Уклањање ⬇ Провера статуса ⬇ Инсталација ⬇

Уклањање



1. Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај на крају такта компресије. Уклоните разводник са репом (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).

2. Уклоните генератор (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).

3. Уклоните сакупљач уља са мрежастим филтером и извадите зупчанике пумпе за уље (погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња компоненти пумпе за уље).

4. Да бисте избегли окретање радилице док отпуштате вијак ременице, укључите највишу брзину и замолите помоћника да притисне педалу ножне кочнице до краја. Ако је мотор уклоњен из возила, закључајте замајац у складу са упутствима у одељку Замена заптивки радилице.

5. Отпустите вијак ременице радилице, уклоните…


5. Отпустите вијак ременице радилице, уклоните подлошку и ременицу.

6. Уклоните све причвршћиваче (завртње и завртње)…


6. Уклоните све причвршћиваче (завртње и завртње) са поклопца разводног ланца. Спустите поклопац и уклоните га са мотора. Такође уклоните заптивну заптивку - мора се заменити током монтаже.



7. Користећи шрафцигер са равним сечивом, савијте…


7. Користећи шрафцигер са равним сечивом, савијте уназад језичак на причврсној подлошци завртња ланчаника брегастог вратила. Да бисте спречили да се осовина окреће док отпуштате вијак, учврстите је тако што ћете укључити високу брзину и замолити помоћника да притисне папучицу кочнице до краја. Алтернативно, можете користити једноставну браву типа виљушке направљену од два комада металне траке и три матице и вијка. Један од вијака делује као оса виљушке алата, друга два су причвршћена за ланчаник.

8. Уклоните вијак зупчаника брегастог вратила,


8. Уклоните вијак зупчаника брегастог вратила,

уклоните подлошке за закључавање и диск подлошке…


уклоните подлошке за закључавање и диск подлошке (прва се мора заменити током монтаже). Уклоните погонски зупчаник разводника/пумпе за уље из рукавца брегастог вратила. Покушајте да запамтите положај уградње зупчаника.



9. Пре уклањања ланца и ланчаника, покушајте да…


9. Пре уклањања ланца и ланчаника, покушајте да запамтите релативне положаје ознака времена и кључева радилице и брегасте осовине.

10. Уклоните склоп ланца са ланчаницима са радилице и брегастог вратила.

11. Извадите кључ за дрво из жлеба у рукавцу радилице (покушајте да запамтите његов положај уградње). Ако је кључ брегастог вратила лабав у свом жлебу, уклоните га такође. Одложите уклоњене кључеве, сваки на свој ланчаник.

12. Уклоните подлошку за подешавање, одстојну чауру вођице и спољну потисну подлошку из рукавца радилице. Покушајте да запамтите положај уградње компоненти.

Провера статуса



1. Проверите стање зуба оба ланчаника. Ако се открију знаци хабања (струготине, савијени крајеви, недостајући зуби, итд.), мора се заменити цео склоп (ланац и оба ланчаника).

2. На основу зрачности када се ланац савија бочно, процените степен истрошености ваљака. Нови ланац је скоро потпуно крут у бочној равни.

3. Истрошени ланац мора бити замењен. Аутори овог приручника препоручују замену ланца на сваких 50.000 км (30.000 миља) и сваки пут када се мотор ремонтује, без обзира на његово стање.

4. У принципу, дозвољена је замена ланца одвојено од ланчаника, иако аутори овог Водича ову праксу сматрају порочном, јер се уштеде могу показати лажним.



5. Проверите све остале компоненте да ли има знакова хабања и механичких оштећења. Направите одговарајуће замене ако је потребно.

Инсталација



1. Поставите спољну потисну подлошку на рукавац…


1. Поставите спољну потисну подлошку на рукавац радилице. Уверите се да је подлошка окренута од поклопца лежаја са жлебовима за проток уља. Поравнајте језичак подлошке са жлебом на дну поклопца, а затим чврсто притисните подлошку у њен нормалан радни положај.

2. Пратећи потисну подлошку, поставите одстојну…


2. Пратећи потисну подлошку, поставите одстојну чауру за вођицу на рукавац (са закошеном страном окренутом ка унутра - погледајте илустрацију).

3. Подлошка за подешавање се ставља последња.


3. Подлошка за подешавање се ставља последња.



4. Уградите кључ у рукавац радилице са закошеном…


Извор чланка веб-ресурс skodabook.ru

4. Уградите кључ у рукавац радилице са закошеном страном окренутом ка унутра. Ако је уклоњен, вратите кључ брегастог вратила.

5. Поставите ланац преко зубаца оба ланчаника…


5. Поставите ланац преко зубаца оба ланчаника тако да се тачкаста ознака на ланчанику брегастог вратила поравна са дванаестим ваљком ланца, рачунајући као први ваљак који се налази наспрам тачке на ланчанику радилице.

6. Инсталирајте склоп ланца и ланчаника на мотор.…


6. Инсталирајте склоп ланца и ланчаника на мотор. Уверите се да су ланчаници окренути ка споља са ознакама времена.



7. Уверите се да су ознаке правилно постављене.


7. Уверите се да су ознаке правилно постављене.

8. Инсталирајте рукавац брегастог вратила на…


8. Инсталирајте рукавац брегастог вратила на погонски зупчаник разводника/пумпе за уље. Уверите се да је зупчаник окренут ка унутра са прирубницом, а затим поставите подлошку за диск са конкавном страном окренутом ка споља. Инсталирајте нову подлошку тако што ћете њену заставицу поставити у жлеб на зупчанику...

...уврните вијак за монтажу ланчаника. Затегните…


...уврните вијак за монтажу ланчаника. Затегните завртањ на потребан обртни момент, а затим савијте ивицу подлошке за закључавање на прорез у глави завртња.



9. Пажљиво очистите спојне површине поклопца ланца и блока цилиндра. Потпуно уклоните све трагове уља и старих заптивки са површина. Процените стање уљне заптивке радилице у поклопцу. Замените ако је потребно (погледајте одељак Замена заптивки радилице).

10. Поставите нову заптивку поклопца ланца на…


10. Поставите нову заптивку поклопца ланца на клинове вођице блока. Да бисте причврстили заптивку, прво подмажите њену унутрашњу страну конзистентном машћу.

11. Пажљиво гурните поклопац ланца на вођице и притисните га на блок. Уврните причвршћиваче (завртње и завртње) и затегните их потребним моментом.

12. Користећи оштар нож, пажљиво одсеците…


12. Користећи оштар нож, пажљиво одсеците избочени део заптивача који се протеже изван површине за спајање уљног корита мотора.

13. Пошто сте га правилно окренули у односу на кључ, поставите ременицу на рукавац радилице. Пазите да не оштетите усне заптивке. Уврните монтажни вијак (не заборавите подлошку) и затегните га, за сада само ручно.



14. Уверите се да су унутрашњи и спољашњи језици…


14. Уверите се да су унутрашњи и спољашњи језици потисне подлошке у равни са одговарајућим жлебовима у десном поклопцу главног лежаја. Сама машина за прање мора бити чврсто постављена у утичницу.

15. Закључајте радилицу од окретања и затегните вијак њене ременице потребном силом.

16. Треба имати на уму да ако потисне подлошке нису правилно постављене, затезање завртња може да их оштети. Пре него што наставите са поступком, проверите да ли се радилица слободно окреће.

17. Поново инсталирајте зупчанике пумпе за уље и сакупљач уља са мрежастим филтером (погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња компоненти пумпе за уље), а затим поставите уљну посуду (погледајте одељак Уклањање и уградња уљног корита мотора).

18. Инсталирајте генератор (погл Електрична опрема мотора).

19. Ако је у опреми, инсталирајте разводник паљења (погл Електрична опрема мотора).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Екатерина Блинова
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фелициа: Бензински мотор 1.3 л
Следећа ►

Уклањање и уградња склопа главе цилиндра са усисном и издувном граном
Уклањање, провера стања и уградња склопа осовине клацкалице
Уклањање и постављање поклопца кућишта брегасте осовине
Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)
Провера притиска компресије у цилиндрима
Уклањање, провера и уградња компоненти пумпе за уље
Уклањање и уградња уљног корита мотора
Замена заптивки радилице
Уклањање, провера стања и уградња замајца
Провера и замена гумених јастука носача мотора
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња инјектора на дизел моторима од 1,9 литара и 74 kW Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња погонског ланца брегастог вратила и погонског… Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и постављање горњег поклопца разводног ланца Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Замена задње уљне заптивке радилице, уклањање и уградња замајца и… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Склоп подрама предњег вешања — уклањање и уградња (са управљачке… Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Радите са механизмом за дистрибуцију гаса, уклањање и уградња… Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 26 + 47

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.