Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontáž a montáž piestu brzdového strmeňa predného kotúča FS-III (Skoda Fabia 5J)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž a montáž piestu brzdového strmeňa predného kotúča FS-III
0
Obsah: Inštalácia ⬇ Schéma montáže brzdového strmeňa…⬇ Schéma montáže brzdového strmeňa…⬇
Demontáž a montáž piestu sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri brzdovom strmeni kotúčovej brzdy FS-III, FS-II alebo C54-II. Vložte drevený blok, aby ste predišli poškodeniu piestu pri jeho vytláčaní. Pomocou stlačeného vzduchu vytlačte piest z držiaka strmeňa brzdového mechanizmu kotúčového kolesa "šípka".

Dôležité: Pri odstraňovaní tesniaceho krúžku dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch valca.


Odstráňte tesniaci krúžok pomocou plastového klinu.

Odstráňte tesniaci krúžok pomocou plastového…


Inštalácia



Po vyčistení piestu a tesniaceho krúžku alkoholom ich osušte. Pred montážou strmeňa kotúčovej brzdy jemne namažte piest a tesniaci krúžok mazivom na báze lítia. Do drážky strmeňa kotúčovej brzdy vložte nový tesniaci krúžok.

Po vyčistení piestu a tesniaceho krúžku alkoholom…


Nainštalujte manžetu s vonkajším pracovným okrajom tesnenia na piest.



Nainštalujte manžetu s vonkajším pracovným…


Vnútornú tesniacu hranu manžety nainštalujte do drážky valca pomocou plastového klinu. Držte piest rukou.

Vnútornú tesniacu hranu manžety nainštalujte do…


Pomocou prítlačného prvku na piest brzdového valca zatlačte piest do strmeňa kotúčovej brzdy.

Dôležité: Vonkajšia tesniaca hrana manžety potom zaujme pevnú polohu v drážke piesta.


Dôležité: Vonkajšia tesniaca hrana manžety potom…


Schéma montáže brzdového strmeňa predného kotúča C54-II



Dôležité: Pri oprave nainštalujte kompletnú sadu. Nové brzdové čeľuste kotúčových bŕzd sú naplnené brzdovou kvapalinou a boli odvzdušnené. Ľahko namažte brzdový valec kolesa, piest a tesniaci krúžok mazivom s obsahom lítia.




1 - Gumový uzáver; 2 - Odvzdušňovacia skrutka, 10…

1 - Gumový uzáver; 2 - Odvzdušňovacia skrutka, 10 Nm, pred utiahnutím závity zľahka namažte lítiovým mazivom; 3 - Skrutka, 30 Nm, vymeňte po každej demontáži; 4 - Vodiaci kolík; 5 - Vlnitý kryt (manžeta), namontovať do drážky brzdového strmeňa (štít brzdového mechanizmu) a vodiace čapy po predchádzajúcom namazaní drážky konzistentným mazivom; naneste mazivo, ktoré je súčasťou opravnej súpravy; 6 - Podpera strmeňa s vodiacimi čapmi a ochrannými manžetami; 7 - Vlnitý kryt (manžeta); 8 - Piest; 9 - Tesniaci krúžok; 10 - Podpera kotúčovej brzdy


Schéma montáže brzdového strmeňa kotúčovej brzdy zadného kolesa



Dôležité: Pri vykonávaní opráv je nevyhnutné nainštalovať kompletnú opravnú súpravu. Nové brzdové čeľuste kotúčových bŕzd sú naplnené brzdovou kvapalinou a boli odvzdušnené. V prípade opravy je absolútne nevyhnutné najskôr dôkladne odvzdušniť brzdové čeľuste kotúčových bŕzd pred ich inštaláciou do vozidla (bez prekrytia). Ľahko namažte brzdový valec kolesa, piest a tesniaci krúžok mazivom s obsahom lítia.


1 - Samosvorná skrutka, 35 Nm, po každom…

1 - Samosvorná skrutka, 35 Nm, po každom odstránení vymeňte, pri uvoľňovaní a uťahovaní držte vodiace kolíky; 2 - Gumový uzáver; 3 - Odvzdušňovacia skrutka, 10 Nm, pred utiahnutím závity zľahka namažte lítiovým mazivom; 4 - Pred nasadením manžety namažte vodiaci kolík konzistentným mazivom; 5 - Vlnitý kryt (manžeta), nasadený na podperu mechanizmu kotúčovej brzdy a vodiaci čap; 6 - Podpera strmeňa s vodiacimi čapmi a ochrannými manžetami; 7 - Vlnitý kryt (manžeta); 8 - Piest s automatickým nastavovacím zariadením; 9 - Tesniaci krúžok; 10 - Teleso brzdového strmeňa kotúčovej brzdy s pákou pre lanko ručnej brzdy, pri netesnostiach na páke ručnej brzdy vymeniť teleso brzdového strmeňa, po výmene je potrebné čiastočne odvzdušniť systém.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Jekaterina Blinová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fábia 2: Brzdový systém
Ďalšie ►

Oprava strmeňa kotúčovej brzdy
Demontáž a montáž pedálu ovládania brzdy
Demontáž a montáž pedálového mechanizmu
Odpojenie brzdového pedálu od posilňovača bŕzd a jeho pripojenie
Pedálový mechanizmus, pedál ovládania brzdového systému
Demontáž a montáž piestu brzdového strmeňa zadného kolesa
Posilňovač bŕzd, hlavný brzdový valec
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca
Demontáž a montáž posilňovača bŕzd
Demontáž a montáž dvojitého čerpadla (tandemového typu) pre prívod paliva…
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Výmena brzdových doštičiek a brzdového strmeňa (brzda FS-III) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Oprava predného brzdového strmeňa Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Demontáž a montáž predného brzdového strmeňa Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Ochranný kryt predného brzdového kotúča — Demontáž a montáž Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 10 + 36

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.