Obsah: Prevodovka - prehľad dielov ⬇ Schéma zberu ⬇ I - Demontáž a montáž krytu…⬇ I - Demontáž a montáž skrine…⬇ Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa,…⬇ Oprava skrine prevodovky a skrine…⬇ Demontáž a montáž mechanizmu radenia…⬇ Demontáž a montáž radiacej vidlice ⬇
Prevodovka - prehľad dielov
1 - 1. prevodový stupeň (rýchlosť); 2 - 2. prevodový stupeň (prevodovka); 3 - 3. stupeň rýchlosti (prevod).; 4 - 4. prevodový stupeň (prevodový stupeň); 5 - 5. prevodový stupeň (rýchlosť); 6 - skriňa prevodovky; 7 - pohon radenia, vidlice radenia; 8 - hnací prevodový stupeň pre 1. prevodový stupeň, spiatočka; 9 - hnací hriadeľ; 10 - hnaný hriadeľ; 11 - diferenciál; 12 - teleso spojky
Schéma zberu

- I - Demontáž a montáž krytu prevodovky a 5. prevodového stupňa
- II - Demontáž a montáž skrine prevodovky a pohonu radenia prevodových stupňov
- III - Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa, hnaného hriadeľa, diferenciálu a radiacej vidlice
I - Demontáž a montáž krytu prevodovky a 5. prevodového stupňa
Dôležité: Ak je na integrovanej prevodovke vozidla nainštalovaný kryt prevodovky, je potrebné skontrolovať hladinu prevodového oleja a v prípade potreby ju doplniť.
1 – 14 Nm; 2 - Kryt prevodovky; 3 - Tesnenie; 4 - Skrutka M10, 80 Nm, drží tanierovú pružinu, vždy ju vymeňte; 5 - Tanierová pružina; 6 – 25 Nm, na podopretie čapu na telese prevodovky; 7 - Ložiskový čap; 8 - Vidlica radenia prevodových stupňov na zaradenie 5. prevodového stupňa; 9 - Jar; 10 - Posuvná spojka pre 5. prevodový stupeň; 11 - Zámky synchronizátora (3 kusy); 12 - Vozík synchronizátora s ozubeným kolesom a poistným krúžkom synchronizátora 5. prevodového stupňa; 13 - Ihlové ložisko; 14 - Prevodový stupeň pre 5. prevodový stupeň
I - Demontáž a montáž skrine prevodovky a pohonu radenia prevodových stupňov
1 – 25 Nm; 2 - Hriadeľ s prírubou a tlačnou pružinou; 3 – 25 Nm, na podopretie nápravy spätného chodu; 4 – 30 Nm, na podopretie nápravy spätného chodu; 5 - O-krúžok, vždy vymeňte; 6 - Ložiskový čap; 7 – 22 Nm; 8 – 22 Nm; 9 - Korok; 10 - Prevodovka; 11 - Teleso spojky; 12 – 25 Nm a otočte o ďalších 90°, aby ste upevnili skriňu prevodovky k skrini spojky; 13 - Mechanizmus radenia prevodových stupňov; 14 – 22 Nm
Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa, hnaného hriadeľa, diferenciálu a radiacej vidlice
1 - Diferenciál; 2 - O-krúžok, 4 ks, vždy vymeňte; 3 - Hnací hriadeľ; 4 - Podpera nápravy spiatočky; 5 - Hriadeľ spiatočky; 6 - Hnací hriadeľ; 7 - Vidlica radenia prevodových stupňov na zaradenie spiatočky; 8 – 25 Nm; 9 - Mechanizmus radenia, radiaca vidlica; 10 - Teleso spojky; 11 – 25 Nm a otočte o ďalších 90°, 4 matice na upevnenie ložiska; 12 - Hriadeľ s prírubou a tlačnou pružinou; 13 – 25 Nm
Oprava skrine prevodovky a skrine spojky
1 - Teleso prevodovky, v prípade výmeny: nastaviť hnací hriadeľ a diferenciál; 2 - Skrutka, 30 Nm; 3 - Ihlové ložisko pre hnaný hriadeľ; 4 - Nastavovacia podložka pre hnací hriadeľ; 5 - Vonkajší krúžok (klietka) kuželíkového ložiska pre hnací hriadeľ, v prípade výmeny: nastaviť hnací hriadeľ; 6 - Vonkajší krúžok (klietka) kuželíkového ložiska pre hnaný hriadeľ, v prípade výmeny: nastavte hnaný hriadeľ; 7 - Nastavovacia podložka pre hnaný hriadeľ; 8 - Vonkajší krúžok (puzdro) kuželíkového ložiska pre hnací hriadeľ, v prípade výmeny: nastaviť hnací hriadeľ; 9 - Ihlové ložisko bez vnútorného krúžku (puzdro ihlového ložiska); 10 - Strediace puzdro, 2 ks.; 11 - Teleso spojky; 12 - Guľový kĺb, 25 Nm; 13 - Vodiace puzdro s O-krúžkom, O-krúžok je pripevnený k vodiacemu puzdru. Ak je O-krúžok poškodený, vymeňte vodiace puzdro za O-krúžok hnacieho hriadeľa; 14 – 18 Nm, vždy vymeňte; 15 - Tesniaci krúžok, pre pravý hriadeľ s prírubou; 16 - Puzdro, pre pravé olejové tesnenie, poz. 15; 17 - Puzdro a tesnenie, jednodielna konštrukcia, poškodené tesnenie by sa malo vymeniť spolu s puzdrom; 18 - Pohon rýchlomeru, 10 Nm, iba pre vozidlá bez ABS; 19 – 30 Nm, bez magnetu; 20 - Vonkajší krúžok (kazetka) kuželíkového ložiska pre diferenciál, v prípade výmeny: nastaviť diferenciál; 21 - Magnet, držaný rovinou spoja kľukovej skrine; 22 - Vonkajší krúžok (kazetka) kuželíkového ložiska pre diferenciál, v prípade výmeny: nastaviť diferenciál; 23 - Nastavovacia podložka pre diferenciál; 24 - Tesniaci krúžok, pre ľavý hriadeľ s prírubou
Demontáž a montáž mechanizmu radenia prevodových stupňov
1 - Hriadeľ ovládania prevodových stupňov; 2 - Prítlačný krúžok; 3 - Guľové puzdro; 4 - Kryt pohonu radiacej páky s aretáciou polohy hriadeľa radenia; 5 - Prepínač spätného chodu, 20 Nm; 6 - Sprievodca (stredne pokročilý) páka; 7 - Ložiskové puzdro; 8 - Tesniaci krúžok, priestor medzi pracovnými hranami vyplňte tesniacim mazivom "G 052 128 A1"; 9 - Uzáver na odstránenie vzduchu z prevodovky; 10 – 20 Nm, vždy vymeňte; 11 - Páka ovládania prevodovky, namontujte ju tak, aby miesto s medzerou v zuboch zapadlo do hriadeľa ovládania radenia, je možné ju nahradiť vstavaným mechanizmom radenia; 12 - Poistný krúžok, vymeňte po každom odstránení; 13 - 15 Nm, upevňuje hriadeľ radiacej páky; 14 - Korok
Demontáž a montáž radiacej vidlice
1 - Konzola; 2 - Segment; 3 - Vidlica radenia prevodových stupňov na zaradenie 5. prevodového stupňa; 4 - Páka radenia 1. a 2. prevodového stupňa; 5 - Páka radenia spiatočky; 6 - Prsteň; 7 - Poistný krúžok; 8 - Segment; 9 - Guľôčkové ložisko; 10 - Vidlica radenia pre 3. a 4. prevodový stupeň; 11 - Vidlica radenia pre 1. a 2. prevodový stupeň; 12 - Segment; 13 - Podpera radiacej vidlice pre zaradenie spiatočky; 14 - Posuvná zátka (v tvare huby); 15 - Jar; 16 - Vidlica radenia prevodových stupňov na zaradenie spiatočky; 17 – 25 Nm; 18 - Čeľusť radenia 5. prevodového stupňa; 19 - Páka radenia 5. prevodového stupňa; 20 - Páka radenia 3. a 4. prevodového stupňa
