Pri vypnutom motore nevzniká žiadny podtlak a pri každom stlačení brzdového pedála sa dodatočná brzdná sila zníži, preto zbytočne nestláčajte brzdový pedál.
V prípade zlyhania bŕzd počas jazdy je brzdenie povolené pomocou parkovacej brzdy (pozri nižšie).
Upozornenie: Nedržte nohu na brzdovom pedáli, keď je vozidlo v pohybe, napr To vedie k zahrievaniu a predčasnému opotrebovaniu brzdových mechanizmov, ako aj k predĺženiu brzdnej dráhy. Pri jazde z kopca nepoužívajte brzdy príliš dlho, namiesto toho použite brzdenie motorom podraďovaním. Po umytí auta, jazde v daždi alebo vode osušte brzdy ľahkým stlačením brzdového pedálu a jeho podržaním, kým sa účinnosť bŕzd nevráti do normálu.
Brzdový systém je diagonálne rozdelený na dva nezávislé hydraulické okruhy. Ak jeden z okruhov zlyhá (napríklad v dôsledku porušenia tesnenia je to cítiť na mäkkosti stlačenia pedálu) druhý naďalej funguje v normálnom režime a poskytuje dostatočné brzdenie vozidla, ale so zväčšenou brzdnou dráhou.
Informácie prevzaté z tohto zdroja [Skodabook.ru]
Nízka hladina brzdovej kvapaliny, ako aj opotrebovanie brzdových doštičiek, sú indikované rozsvietením príslušných kontroliek na prístrojovom paneli a zobrazením príslušných správ na displeji prístrojového panelu (pozri časť 13).
Protiblokovacie brzdové systémy (ABS), elektronický stabilizačný program (ESP) a ich funkcie
Systém ABS neustále monitoruje rýchlosť otáčania kolies vozidla a opakovaným modulovaním hydraulického tlaku v brzdovom systéme zabraňuje ich zablokovaniu. Aj pri úplnom zošliapnutí brzdového pedála tak zostáva auto ovládateľné. Protiblokovací systém sa aktivuje automaticky pri každom zapnutí zapaľovania, čo je potvrdené zodpovedajúcim K/L na prístrojovom paneli (pozri časť 13). Po úspešnom absolvovaní autodiagnostiky sa ABS K/L vypne. Ak K/L nezhasne, potom je ABS chybné. V tomto prípade môže pracovný brzdový systém fungovať normálne.
Počas prevádzky ABS (je to cítiť podľa pulzovania brzdového pedálu) nemali by ste meniť tlak na brzdový pedál, pretože To zabráni systému ABS pracovať s maximálnou účinnosťou.
Vždy je potrebné mať na pamäti nasledujúce preventívne opatrenia:
- ani so systémom ABS nie je možné auto okamžite zastaviť – dodržujte bezpečnú vzdialenosť;
- v zákrutách vždy spomaľte, pretože Systém ABS nedokáže zabrániť nehodám pri vysokých rýchlostiach;
- pri jazde po nerovných cestách/cez kaluže môže mať brzdenie s ABS za následok dlhšiu brzdnú dráhu ako bez ABS;
- nezanedbávajte všeobecné pravidlá bezpečnosti na cestách.
Systém ABS je základom programu dynamickej stability vozidla (ESP). Rozpoznáva jazdné podmienky, ktoré vedú k zníženiu stability (napríklad, ak existujú predpoklady pre drift), a udržuje auto v kurze znížením krútiaceho momentu motora a pribrzďovaním jednotlivých kolies.
Poznámka: ESP nemôže fungovať mimo fyzických limitov, takže sa na túto funkciu úplne nespoliehajte. Ak ABS zlyhá, ESP sa automaticky vypne.
Systém ESP sa aktivuje automaticky pri každom zapnutí zapaľovania, čo je potvrdené príslušným K/L na prístrojovom paneli (pozri časť 13). Po úspešnom ukončení autodiagnostiky sa ESP K/L vypne. Ak sa zistí porucha, ESP K/L nezhasne, na displeji združeného prístroja sa môže zobraziť príslušná správa (pozri časť 13) a samotný systém ESP sa vypne. Blikanie ESP K/L signalizuje, že tento systém je aktivovaný.
S ESP je k dispozícii funkcia protišmykovej regulácie (ASR), ktorá zabraňuje strate trakcie (sklz) poháňajte kolesá s vozovkou na začiatku pohybu alebo počas zrýchľovania. Prepínač funkcie ASR OFF sa nachádza na stredovej konzole (24 na obrázku 12.1) a je navrhnutý tak, aby násilne deaktivoval túto funkciu a potom ju aktivoval pri bežiacom motore. Funkciu ASR môže byť potrebné vypnúť pri jazde na hlbokom snehu alebo sypkej pôde, alebo pri vyslobodzovaní uviaznutého vozidla "rozhojdaním". Akonáhle pominie potreba vypnúť funkciu ASR, mala by sa kvôli vyššej bezpečnosti zapnúť.
Rozdelenie brzdných síl medzi kolesá v závislosti od zaťaženia vozidla reguluje príslušná funkcia elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS), ktorá tiež funguje na báze ABS. Pri nadmernej záťaži možno vypnúť EDS, aby sa brzdy neprehrievali, a funkcia brzdového asistenta (BAS) určí moment prudkého brzdenia meraním rýchlosti zošliapnutia pedálu. Pokiaľ zostane pedál stlačený, systém poskytuje maximálnu účinnosť brzdenia.
Funkcia núdzového brzdového asistenta môže v kritických situáciách skrátiť brzdnú dráhu.
Asistent rozjazdu do kopca (anti-rollback systém, NNS) uľahčuje zrýchlenie pri jazde do kopca. Systém udržiava brzdný tlak vytvorený stlačením brzdového pedála približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedála. To umožňuje vodičovi presunúť nohu z brzdového pedálu na plynový pedál a začať jazdu do kopca bez použitia parkovacej brzdy. Brzdový tlak postupne klesá, keď stláčate plynový pedál. Ak sa auto do dvoch sekúnd nepohne, začne sa cúvať. Antiprevrátenie je aktívne od 5 % sklonu, ak sú zatvorené dvere vodiča. Systém funguje pri stúpaní dopredu aj dozadu. Pri jazde z kopca systém nefunguje.
Parkovacia brzda
Páka parkovacej brzdy je umiestnená medzi prednými sedadlami. Ak chcete nastaviť parkovaciu brzdu, zošliapnite brzdový pedál a potiahnite páku nahor; ak chcete uvoľniť parkovaciu brzdu, zošliapnite brzdový pedál, stlačte tlačidlo na konci páky, mierne ju potiahnite nahor a potom páku spustite.
Poznámka: Nepoužívajte prevodový stupeň namiesto parkovacej brzdy.
Pri zastavovaní v stúpaní zaparkujte auto čo najbližšie k chodníku alebo obrubníku a natočte kolesá smerom k stredu vozovky tak, aby ak sa auto náhodou pohne dozadu, predné kolesá narazili na obrubník.
Pri zastavovaní na svahu zaparkujte auto čo najbližšie k chodníku alebo obrubníku a otočte kolesá smerom k obrubníku tak, že ak sa auto náhodou pohne dopredu, predné kolesá narazia na obrubník.
Skontrolujte brzdový systém K/L pri každom naštartovaní motora (pozri časť 13) - pri zatiahnutej parkovacej brzde by sa mala rozsvietiť K/L a po jej uvoľnení by mala K/L zhasnúť. Ak začnete jazdiť so zatiahnutou ručnou brzdou, po troch sekundách jazdy rýchlosťou vyššou ako 6 km/h zaznie zvukový signál a na displeji združeného prístroja sa môže zobraziť správa "Uvoľnite ručnú brzdu!"