Pri vypnutom motore nevzniká podtlak a pri každom stlačení brzdového pedála sa dodatočná brzdná sila zníži, takže by ste brzdový pedál nemali stláčať zbytočne.
Ak počas jazdy zlyhajú brzdy, môže byť zatiahnutá parkovacia brzda (Pozri nižšie).
Pozor: Nedržte nohu na brzdovom pedáli, keď sa auto pohybuje, pretože. to vedie k zahrievaniu a predčasnému opotrebovaniu brzdových mechanizmov, ako aj k predĺženiu brzdnej dráhy. Pri jazde z kopca nepoužívajte brzdy príliš dlho, namiesto toho použite brzdenie motorom podraďovaním. Po umytí vozidla, jazde v daždi alebo vo vode osušte brzdy ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu a jeho podržaním, kým sa brzdný výkon nevráti do normálu.
Brzdový systém je diagonálne rozdelený na dva nezávislé hydraulické okruhy. Ak jeden z okruhov zlyhá (napríklad v dôsledku zlyhania tesnenia je to cítiť na mäkkosti pedálu) druhý pokračuje normálne a poskytuje dostatočné brzdenie vozidla, ale so zväčšenou brzdnou dráhou.
Nízka hladina brzdovej kvapaliny, ako aj opotrebované brzdové doštičky sú signalizované rozsvietením príslušných kontroliek na prístrojovom paneli a zobrazením príslušných správ na displeji prístrojového panelu (pozri časť 13).
Protiblokovacie brzdové systémy (ABS), kontrola stability (ESP) a ich funkcie
Systém ABS neustále monitoruje rýchlosť otáčania kolies automobilu a opakovaným modulovaním hydraulického tlaku v brzdovom systéme zabraňuje ich zablokovaniu. Aj pri úplnom zošliapnutí brzdového pedála tak zostáva auto ovládateľné. Antiblokovací systém sa aktivuje automaticky pri každom zapnutí zapaľovania, čo je potvrdené zahrnutím zodpovedajúceho K / L na prístrojovom paneli (pozri časť 13). Po úspešnom absolvovaní autodiagnostiky sa vypne ABS K/L. Ak K / L nezhasne, potom je ABS chybný. V tomto prípade môže systém prevádzkovej brzdy fungovať normálne.
Počas prevádzky ABS (je to cítiť podľa pulzovania brzdového pedálu) nemeňte tlak na brzdový pedál, pretože. to zabráni systému ABS pracovať s maximálnou účinnosťou.
Vždy pamätajte na nasledujúce preventívne opatrenia:
- ani so systémom ABS nie je možné vozidlo okamžite zastaviť, - dodržujte bezpečnú vzdialenosť;
- vždy spomaľte v zákrute ako systém ABS nemôže zabrániť nehode pri vysokej rýchlosti;
- pri jazde po nerovných cestách/kalužiach môže brzdenie s ABS spôsobiť dlhšiu brzdnú dráhu ako bez ABS;
- nezanedbávajte všeobecné pravidlá bezpečnosti cestnej premávky.
Na základe systému ABS je založený systém dynamickej stabilizácie stability vozidla (ESP). Rozpoznáva jazdné podmienky, ktoré vedú k zníženiu stability (napríklad ak sú predpoklady na šmyk), a udržiava vozidlo v kurze znížením krútiaceho momentu motora a pribrzďovaním jednotlivých kolies.
Poznámka: ESP nemôže fungovať mimo fyzických limitov, takže sa nespoliehajte na to, že táto funkcia bude fungovať. Ak ABS zlyhá, ESP sa automaticky deaktivuje.
Systém ESP sa aktivuje automaticky pri každom zapnutí zapaľovania, čo je potvrdené zahrnutím zodpovedajúceho K / L v združenom prístroji (pozri časť 13). Po úspešnom vykonaní autodiagnostiky sa ESP К/Л vypne. Ak sa zistí porucha ESP, K / L nezhasne, na displeji v združenom prístroji sa môže zobraziť príslušné hlásenie (pozri časť 13), a samotný systém ESP je vypnutý. Blikanie R/L ESP signalizuje činnosť tohto systému.
V prítomnosti systému ESP je tu funkcia proti preklzávaniu kolies (ASR), zabraňuje strate priľnavosti (sklz) hnacie kolesá s vozovkou v čase začiatku pohybu alebo počas zrýchľovania. Vypínač ASR OFF sa nachádza na stredovej konzole (24 na obrázku 12.1) a je navrhnutý tak, aby násilne deaktivoval túto funkciu a potom ju aktivoval pri bežiacom motore. Vypnutie funkcie ASR môže byť potrebné pri jazde v hlbokom snehu alebo sypkej pôde alebo pri vyslobodzovaní uviaznutého vozidla "hojdanie". Keď už nie je potrebné deaktivovať funkciu ASR, mala by sa povoliť pre zvýšenie bezpečnosti.
Rozdelenie brzdných síl medzi kolesá v závislosti od zaťaženia vozidla riadi príslušná funkcia elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS), tiež poháňaný ABS. Pri nadmernom zaťažení možno EDS deaktivovať, aby sa zabránilo prehriatiu bŕzd, funkcia núdzového brzdenia (BAS) určuje moment prudkého brzdenia meraním rýchlosti stlačenia pedálu. Pokiaľ je pedál stlačený, systém poskytuje maximálny brzdný výkon.
Funkcia núdzového brzdenia môže v kritických situáciách skrátiť brzdnú dráhu.
Asistent rozjazdu do kopca (systém spätného rázu, NNS) uľahčuje akceleráciu pri jazde do kopca. Systém udržiava brzdný tlak vytvorený stlačením brzdového pedála približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedála. Týmto spôsobom môže vodič zložiť nohu z brzdového pedálu a na plynový pedál a rozbehnúť sa do kopca bez použitia parkovacej brzdy. Brzdový tlak postupne klesá, keď stlačíte plynový pedál. V prípade, že sa auto do dvoch sekúnd nepohne, začne sa cúvať. Systém spätného chodu je aktívny od 5 % do kopca, ak sú zatvorené dvere vodiča. Systém funguje pri pohybe dopredu aj dozadu. Pri jazde z kopca systém nefunguje.
Ručná brzda
Páka parkovacej brzdy je umiestnená medzi prednými sedadlami. Ak chcete použiť parkovaciu brzdu, zošliapnite brzdový pedál a potiahnite páku nahor; na uvoľnenie parkovacej brzdy zošliapnite brzdový pedál, stlačte tlačidlo na konci páky, pričom ju mierne potiahnite nahor, a potom páku spustite.
Poznámka: Nepoužívajte prevodovku namiesto parkovacej brzdy.
Pri zastavení na svahu zaparkujte svoje vozidlo čo najbližšie k chodníku alebo krajnici a natočte kolesá smerom k stredu vozovky tak, aby v prípade náhodného pohybu vozidla dozadu predné kolesá narazili na obrubník.
Pri zastavení na svahu zaparkujte svoje vozidlo čo najbližšie k obrubníku alebo obrubníku a natočte kolesá smerom k obrubníku tak, aby v prípade náhodného pohybu vozidla dopredu narazili predné kolesá na obrubník.
Pri každom naštartovaní motora skontrolujte K / L brzdového systému (pozri časť 13) - pri zatiahnutej parkovacej brzde by mala byť K/L zapnutá a po jej uvoľnení by mala K/L zhasnúť. Ak začnete jazdiť so zatiahnutou parkovacou brzdou, po troch sekundách jazdy rýchlosťou vyššou ako 6 km/h zaznie zvukový signál a na displeji združeného prístroja sa môže zobraziť správa "Odstráňte z manuálu brzdy!"