Inštalácia kľukového hriadeľa do bloku motora
1 – olejové čerpadlo; 2 – montážna skrutka čerpadla (M = 25 Nm); 3 – hnacie ozubené koleso čerpadla na kľukovom hriadeli; 4 – vložka – horná a spodná časť ložiska 1, 2, 4, 5; 5 – skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa; 6 – uzávery ložísk; 7 – tretia ložisková panva – horná a spodná časť; 8 – prevod zotrvačníka; 9 – skrutka (najprv utiahnite na 10 Nm, potom otočte na 90); 10 – vložky pre nastavenie axiálnej vôle kľukového hriadeľa; 11 – kľukový hriadeľ
Blok motora je vyrobený zo sivej liatiny s tvarovanými valcami. Veká ložísk kľukového hriadeľa sú tiež vyrobené z liatiny a sú neoddeliteľnou súčasťou bloku. Obe polovice ložísk obsahujú vložky z oceľového plechu s hliníkovou vrstvou. Vložky majú jazýčkové zámky a stredovú drážku na mazanie.
Ložiskové veká sú všetky rovnaké, ložiská 1, 2, 4, 5 majú rovnaké vložky Tretie ložisko má inú vložku, keďže axiálna vôľa kľukového hriadeľa sa nastavuje pri montáži pomocou bočných vodiacich podložiek.