Inštalácia kľukového hriadeľa do bloku motora
1 - olejové čerpadlo; 2 – skrutka upevnenia čerpadla (M = 25 Nm); 3 - hnacie ozubené koleso čerpadla na kľukovom hriadeli; 4 - vložka - horná a spodná časť ložiska 1, 2, 4, 5; 5 – skrutky krytov ložísk kľukového hriadeľa; 6 - ložiskové uzávery; 7 - vložka tretieho ložiska - horná a spodná časť; 8 – prevod zotrvačníka; 9 - skrutka (najprv utiahnite o 10 Nm, potom utiahnite o 90); 10 - vložky na nastavenie axiálnej vôle kľukového hriadeľa; 11 - kľukový hriadeľ
Blok motora je vyrobený zo sivej liatiny s lisovanými valcami. Veká ložísk kľukového hriadeľa sú tiež vyrobené z liatiny a sú neoddeliteľnou súčasťou bloku. V oboch poloviciach ložísk sú vložené vložky z oceľového plechu s hliníkovou vrstvou. Puzdrá majú jazýčkové zámky a centrálnu mazaciu drážku.
Veká ložísk sú všetky rovnaké, rovnaké panvy majú ložiská 1, 2, 4, 5. Tretie ložisko má inú panvu, pretože axiálna vôľa kľukového hriadeľa sa nastavuje pri montáži pomocou bočných vodiacich podložiek.