Монтиране на коляновия вал в блока на двигателя
1 – маслена помпа; 2 – монтажен болт на помпата (M = 25 Nm); 3 – задвижващо зъбно колело на помпата на коляновия вал; 4 – втулка – горна и долна част на лагер 1, 2, 4, 5; 5 – болтове на капачката на лагера на коляновия вал; 6 – лагерни капачки; 7 – трета носеща черупка – горна и долна част; 8 – зъбно колело на маховика; 9 – болт (първо затегнете до 10 Nm, след това завъртете на 90); 10 - втулки за настройка на аксиалната хлабина на коляновия вал; 11 – колянов вал
Двигателният блок е от сив чугун с оформени цилиндри. Капачките на лагерите на коляновия вал също са от чугун и са неразделна част от блока. И двете половини на лагерите съдържат втулки от стоманена ламарина с алуминиев слой. Втулките имат ключалки на езика и централен жлеб за смазване.
Капачките на лагерите са еднакви, лагерите 1, 2, 4, 5 имат еднакви втулки. Третият лагер има различна втулка, тъй като аксиалната хлабина на коляновия вал се задава по време на монтажа с помощта на странични направляващи шайби.
(Статия, публикувана на уебсайта SKODABOOK.ru)