1. Diagnostická zásuvka: Miesto montáže: Obloženie priestoru nôh vodiča
2. Indikátor polohy riadiacej páky -Y6-: Miesto montáže: Integrované v prístrojovej doske; zhasnutá kontrolka indikuje núdzový chod s neaktívnym TCM; Plne rozsvietený indikátor indikuje núdzový chod s aktívnym TCM; možno vymeniť len spolu s vložkou prístrojovej dosky
3. Obloženie voliča prevodových stupňov s osvetlením stupnice voliča prevodových stupňov -L101-: Osvetlenie voliča prevodových stupňov -L101- je integrované v obložení voliča prevodových stupňov; Osvetlenie voliča prevodových stupňov -L101- je kontrolované autodiagnostikou
4. Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -J743-: Skontrolované pomocou vlastnej diagnostiky
5. Snímač krútiaceho momentu na vstupnom hriadeli -G182- a snímač teploty! spojka -G509-: Skontrolované pomocou vlastnej diagnostiky. Mechatronika pre dvojspojkovú prevodovku -J743- musí byť odstránená pred odstránením snímača
6. Spínač brzdových svetiel -F-: Prenos signálu z motora do riadiacej jednotky prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované autodiagnostikou
7. Snímač polohy plynového pedálu -F8-: Prenos signálov z riadiacej jednotky motora do riadiacej jednotky prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované autodiagnostikou
8. Voliaci mechanizmus: Voliaca páka -E313- s prepínačom tiptronic -F189-, riadiaca jednotka snímača voliacej páky -J587-, spínač zámku voliacej páky v polohe P -F319- a magnet zámku voliacej páky -N110-; kontrolované autodiagnostikou; tieto uzly nemožno nahradiť samostatne; Demontáž a montáž je možná len spolu so spínacím mechanizmom
Mechatronika pre dvojspojkovú prevodovku -J743-
Miesto montáže: Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -J743- je naskrutkovaná spredu na skriňu prevodovky a zakrytá olejovou vaňou prevodovky. Riadiaca jednotka je integrovaná v mechatronike pre dvojspojkovú prevodovku -J743-; overené autodiagnostikou. Elektromagnetické ventily -N88-, -N89-, -N90-, -N91-, -N92- a redukčné ventily 1 -N215-, 2 -N216-, 3 -N217- 4 -N218-, 5 -N233- sú pevné v mechatronike a 6-N371-AKn.
Riadiaca jednotka obsahuje tieto snímače a snímače: Hydraulický snímač tlaku 1 pre automatickú prevodovku -G193- a snímač hydraulického tlaku 2 pre automatickú prevodovku -G194-. Snímač teploty oleja v prevodovke -G93- a snímač teploty riadiacej jednotky -G510-. Snímač výstupného krútiaceho momentu -G195- a snímač výstupného krútiaceho momentu 2 -G196-. Snímač rýchlosti pohonu 1 -G501- a vysielač rýchlosti pohonu 2 -G502-. Snímač dráhy 1 pre regulátor polohy -G487-, snímač dráhy 2 pre regulátor rýchlosti -G488-, snímač dráhy 3 pre regulátor rýchlosti -G489- a snímač dráhy 4 pre regulátor polohy -G490-
Snímač krútiaceho momentu na vstupnom hriadeli -G182- a snímač teploty spojky -G509-
Miesto montáže: Snímač krútiaceho momentu na vstupnom hriadeli -C182-/snímač teploty spojky -G509- -A- sú priskrutkované pod mechatronickú jednotku pre dvojspojkovú prevodovku -J743- na skrini prevodovky.
Voliaca páka -E313- so spínačom tiptronic -F189-, riadiacou jednotkou snímača voliacej páky -J587-, spínačom zámku voliacej páky v polohe P -F319- a magnetom zámku voliacej páky -N110-. Tieto uzly nie je možné nahradiť samostatne; Demontáž a montáž je možná len spolu so spínacím mechanizmom.