Obsah: Výmena podložiek ⬇ Demontáž a montáž, oprava strmeňa ⬇ Brzdové mechanizmy FNR-G ⬇ Výmena podložiek ⬇ Demontáž a montáž, oprava strmeňa ⬇
Poznámka: Brzdové doštičky by sa mali vymieňať v pároch a na oboch kolesách tej istej nápravy súčasne.
Poznámka: Ak sú podložky odstránené na iné účely ako na výmenu, t.j. budú preinštalované, pred odstránením ich označte, aby ich bolo možné znova nainštalovať na pôvodné miesta.
2.1 Časti predného brzdového mechanizmu FN3
1 skrutka, 4 Nm
2 Brzdový kotúč, vetraný, vymeniteľný na oboch stranách súčasne
3 Brzdové doštičky s indikátorom opotrebenia, vymeniteľné v pároch, na oboch stranách súčasne
4 Prídržná pružina
5 Kotviaca konzola
6 Podpora
7 Vodiaci kolík, 30 Nm
8 Čiapka
9 Brzdová hadica s prípojkou a dutou skrutkou, 35 Nm
10 skrutka, 200 Nm, pred opätovným použitím vyčistite
11 skrutka, 15 Nm
12 Držiak
13 Kĺb riadenia
14 Snímač ABS, pred inštaláciou očistite steny montážneho otvoru a naneste na ne mazivo G052 112A3
15 skrutka, 8 Nm
16 Štít brzdového mechanizmu
17 Torx skrutka, 12 Nm
18 Zostava náboja s integrovaným rotorom snímača 14
Výmena podložiek
2. Zdvihnite auto a postavte ho na spoľahlivé podpery. Odstráňte predné koleso.
3. Pomocou skrutkovača odtlačte prídržnú pružinu od strmeňa (pozri adj. ilustrácie) a vyzliecť ho.
2.3 Uvoľnenie pružiny
4. Odpojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek (pozri adj. ilustrácie).
2.4 Konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek
5. Odstráňte uzávery (pozri adj. ilustrácie) a vytočte vodiace kolíky umiestnené za nimi. Odstráňte vodiace kolíky zo strmeňa. Odstráňte strmeň bez toho, aby ste od neho odpojili brzdovú hadicu a pripevnite strmeň k drôtu, pričom sa vyhýbajte pnutiu na hadicu.
2.5 Kryty vodiacich kolíkov
6. Odstráňte podložky zo strmeňa.
7. Dôkladne vyčistite strmeň a protiľahlé povrchy doštičiek. Ak je na nových podložkách ochranný povlak, odstráňte ho. Na čistenie používajte iba metylalkohol, nevyfukujte prach z brzdových doštičiek stlačeným vzduchom.
8. Pred montážou doštičiek zatlačte piest do valca brzdového kolesa pomocou vhodného zariadenia (pozri adj. ilustrácie). Zároveň dbajte na to, aby v prípade potreby nevytiekla brzdová kvapalina z nádržky;.
2.8 Zatlačenie piestu do valca kolesa
9. Nainštalujte vonkajšiu pätku do kotviacej konzoly a vnútornú pätku s prídržnou pružinou do piestu. Nainštalujte strmeň a zaistite ho ku kotviacej konzole, pričom vodiace kolíky utiahnite na 30 Nm. Pri inštalácii strmeňa sa uistite, že podložky sa k nemu neprilepia skôr, ako bude v správnej montážnej polohe; nepoškodzujte povrch, ktorý sa má lepiť. Nainštalujte kryty vodiacich kolíkov.
Zobraziť originál na webovej stránke www.SkodaBook.ru
10. Vložte prídržnú pružinu do strmeňa, pripojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek a nainštalujte kolesá.
11. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým doštičky nedosiahnu svoju pracovnú polohu.
12. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Demontáž a montáž, oprava strmeňa
13. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 2-4.
14. Pripojte hadicu k odvzdušňovaciemu hrdlu na strmeni a spustite druhý koniec tejto hadice do nádoby, aby ste zachytili brzdovú kvapalinu. Otvorte odvzdušňovaciu koncovku, stlačte brzdový pedál pomocou nástroja VAG1869/2 (alebo požiadajte asistenta), zatvorte odvzdušňovaciu koncovku a odpojte od nej hadicu.
15. Odpojte brzdovú hadicu od strmeňa a odstráňte uzávery (pozri obrázok 2.5) a vytočte vodiace kolíky umiestnené za nimi.
16. Odstráňte strmeň z konzoly kotvy. Ak potrebujete opraviť strmeň (výmena piestu) nechať sa viesť podporou. ilustrácie.
2.16 Časti strmeňa FN3
1 Čiapka
2 vodiaci kolík, 30 Nm
3 Ložiskové puzdro vložené do strmeňa
4 Čiapka
5 Odvzdušňovaciu vsuvku, pred zaskrutkovaním naneste na závity tenkú vrstvu maziva G052 150A2
6 Podpora
7 Kotviaca konzola
8 Prídržná pružina, oba konce sú zasunuté do otvorov v strmeni
9 Manžeta
10 Piest pred inštaláciou naneste naň lítiové mazivo G052 150A2
11 Protiprachový kryt
17. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 6-9.
18. Zaskrutkujte brzdovú hadicu do strmeňa.
19. Odstráňte nástroj VAG1869/2 alebo požiadajte asistenta, aby uvoľnil brzdový pedál.
20. Vložte prídržnú pružinu do strmeňa, pripojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek.
21. Odvzdušnite hydraulický systém bŕzd (pozri kapitolu 1) a nainštalujte kolesá.
22. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým doštičky nedosiahnu svoju pracovnú polohu.
23. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Brzdové mechanizmy FNR-G
24. Časti predného brzdového mechanizmu FNR-G sú znázornené na nasledujúcom obrázku. ilustrácie.
2.24 Časti mechanizmu prednej brzdy FNR-G
1 Štít brzdového mechanizmu
2 skrutky štítu 1, 12 Nm
3 Brzdový kotúč, vetraný, vymeniteľný na oboch stranách súčasne
4 Montážna skrutka kotúča 3,4 Nm
5 Kotviaca konzola namontovaná na kĺbe riadenia
6 Prídržná pružina
7 Skrutky konzoly 5, pred opätovným použitím vyčistite
8 Brzdové doštičky s indikátorom opotrebenia; sa vymieňajú v pároch, na oboch stranách súčasne
9 Podpora
10 vodiaci kolík, 30 Nm
11 Čiapka
12, 17 Držiak
13 skrutka, 15 Nm
14 Brzdové potrubie; prevlečné matice sa doťahujú silou 14 Nm
15 Brzdová hadica
16 skrutka, 8 Nm
18 Držiak
Výmena podložiek
25. Zdvihnite auto a postavte ho na spoľahlivé podpery. Odstráňte predné koleso.
26. Vypáčte a vyberte prídržnú pružinu strmeňa z pružiny podložky. Na to použite skrutkovač vložený medzi označené pružiny (pozri adj. ilustrácie). Pri odstraňovaní pružiny ju držte kusom látky, aby ste zabránili jej vyskočeniu.
2.26 Demontáž prídržnej pružiny
27. Odpojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek (pozri adj. ilustrácie).
2.27 Konektor vodiča snímača opotrebovania brzdových doštičiek
28. Odstráňte uzávery (pozri adj. ilustrácie) a vytočte vodiace kolíky umiestnené za nimi. Odstráňte vodiace kolíky zo strmeňa. Odstráňte strmeň bez toho, aby ste od neho odpojili brzdovú hadicu a pripevnite strmeň k drôtu, pričom sa vyhýbajte pnutiu na hadicu.
2.28 Kryty vodiacich čapov
29. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 6-8.
30. Nainštalujte vnútornú topánku (so senzorom opotrebenia) do piestu a vonkajšej topánky (2 na odpore. ilustrácie) — na podporu.
2.30 Inštalácia podložiek
31. Nainštalujte strmeň s podložkami na kotvovú konzolu, utiahnite vodiace kolíky a nainštalujte na ne uzávery.
32. Vložte prídržnú pružinu strmeňa do pružiny podložky a zatlačte ju pod strmeň.
33. Pripojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek a nainštalujte kolesá.
34. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým doštičky nedosiahnu svoju pracovnú polohu.
35. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Demontáž a montáž, oprava strmeňa
36. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 25-27.
37. Pripojte hadicu k odvzdušňovacej koncovke na strmeni a spustite druhý koniec tejto hadice do nádoby, aby ste zachytili brzdovú kvapalinu. Otvorte odvzdušňovaciu koncovku, stlačte brzdový pedál pomocou nástroja VAG1869/2 (alebo požiadajte asistenta), zatvorte odvzdušňovaciu koncovku a odpojte brzdové potrubie od brzdovej hadičky.
38. Odstráňte držiak brzdovej hadice a vyberte ju z držiaka na strmeni.
39. Odstráňte uzávery (pozri obrázok 2.28) a vytočte vodiace kolíky umiestnené za nimi. Odstráňte vodiace kolíky zo strmeňa a vyberte strmeň z konzoly kotvy. Ak potrebujete opraviť strmeň (výmena piestu) pozri obrázok 2.16. Jediným rozdielom je sila utiahnutia odvzdušňovacej vsuvky (5) pre mechanizmus FNR-G je 12 Nm.
40. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 6-8 a 30-31.
41. Pripevnite brzdovú hadicu k držiaku a pripojte hadičku brzdovej kvapaliny k hadici.
42. Odstráňte nástroj VAG1869/2 alebo požiadajte asistenta, aby uvoľnil brzdový pedál.
43. Pripojte káblový konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek.
44. Odvzdušnite hydraulický systém bŕzd a nainštalujte kolesá.
45. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým doštičky nedosiahnu svoju pracovnú polohu.
46. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.