Obsah: Motor 3,6l ⬇ Motory 1,4 l ⬇ Benzínové motory 1,8 a 2,0 l ⬇ Dieselové motory 2,0 l (CFHC, CFJA a…⬇
Upozornenie: Po odpojení palivových potrubí zaslepte odkryté otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému prívodu paliva.
Motor 3,6l
1. Uvoľnite tlak paliva (pozri časť 3).
2. Odstráňte skrutky (pozri adj. ilustrácie) a odstráňte prívod vzduchu.
10.2 Upevňovacie skrutky prívodu vzduchu
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte zdvíhacie oko (A práve naopak. ilustrácie).
10.3 Upevnenie zdvíhacieho oka
4. Odpojte konektor (šípka na opačnú stranu ilustrácie) snímač tlaku paliva "G247", odpojte hadicu nízkeho tlaku paliva (1) a odstráňte vysokotlakové vedenie (2), pričom pomocou kľúča pridržte prípojku vstrekovacieho čerpadla paliva.
10.4 Prípojky vstrekovacieho čerpadla paliva
5. Odpojte konektor (1 na odpore. ilustrácie), odskrutkujte skrutky (šípky) a vyberte vstrekovacie čerpadlo paliva (B). Skontrolujte integritu tyče vstrekovacieho čerpadla a v prípade potreby ju vymeňte.
10.5 Upevňovacie prvky vstrekovacieho čerpadla paliva
6. Vložte namazanú tyč (1 na odpore. ilustrácie) Vstrekovacie čerpadlo paliva a nasmerujte ho do správnej polohy (2) v hlave valcov. Pri stláčaní tyče v smere šípky pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom za kladku, kým tyč nebude čo najhlbšie. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nový tesniaci krúžok vstrekovacieho čerpadla.
10.6 Inštalácia tyče vstrekovacieho čerpadla
Motory 1,4 l
7. Podrobnosti o inštalácii palivového vstrekovacieho čerpadla sú uvedené na priloženej strane. ilustrácie. Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motore 3,6 l (pozri vyššie).
10.7 Podrobnosti o montáži vstrekovacieho čerpadla paliva pre motor s objemom 1,4 l
1 skrutka, 15 Nm
2 Vsuvka hadice 4
3 Pružinová svorka
4 Nízkotlaková palivová hadica so svorkou 3
5 Prevlečná matica, 18 Nm
6 Prípojka, s výhradou výmeny, 30 Nm
7 vysokotlakové palivové čerpadlo s ventilom "N₂76" na reguláciu tlaku paliva
8 Zdvihátko valčeka, pred montážou namažte motorovým olejom
9 O-krúžok, s výhradou výmeny, pred montážou namažte motorovým olejom
Benzínové motory 1,8 a 2,0 l
8. Podrobnosti o montáži vysokotlakového palivového čerpadla a ostatných častí podieľajúcich sa na jeho prevádzke sú uvedené na priloženom dokumente. ilustrácie.
10.8 Podrobnosti o inštalácii vstrekovacieho čerpadla paliva (benzínové modely 1,8 a 2,0 l)
1 valčekový posúvač
2 O-krúžok, s výhradou výmeny
3 vstrekovacie čerpadlo paliva s ventilom 4; vysokotlakové potrubie je pripevnené k vstrekovaciemu čerpadlu silou 17 Nm
4 Ventil "N₂76" regulácia tlaku paliva
5 Vložte do vákuového čerpadla na inštaláciu vysokotlakového palivového čerpadla
6 vstrekovačov
7 CMP snímač "G40"
8 Ventil č. 1 "N₂05" na nastavenie fáz vačkového hriadeľa
9 skrutiek vstrekovacieho čerpadla paliva, s výhradou výmeny, 10 Nm
10 Vsuvka hadice palivovej nádrže
11 Prípojka tlakovej rúrky, vymeniteľná, 22 Nm (rúrka je upevnená silou 18 Nm)
9. Uvoľnite tlak paliva (pozri časť 3).
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa značka na jeho kladke zhodovala so značkou "TDC" na kryte rozvodového remeňa (pozri obrázok 25.5 Kapitola 2).
11. Odpojte konektor (1 na odpore. ilustrácie) snímač riadenia tlaku paliva "N₂76".
10.11 Konektor ventilu "N₂76" a upevňovacie prvky vstrekovacieho čerpadla paliva
12. Odpojte prívodnú hadicu od vysokotlakového palivového čerpadla (horná šípka na rozlíš. ilustrácie) a tlakové palivové vedenie (šípka dole).
10.12 Palivové vedenie na vstrekovacom čerpadle
13. Odstráňte skrutky (šípky na obrázku 10.11) a opatrne vytiahnite vstrekovacie čerpadlo paliva. V niektorých prípadoch môže v hlave valca zostať posúvač vstrekovacieho čerpadla paliva, v takom prípade by sa mal odstrániť samostatne.
14. Odstráňte starý tesniaci krúžok zo vstrekovacieho čerpadla paliva. Namažte nový tesniaci krúžok motorovým olejom a nainštalujte ho do drážky vstrekovacieho čerpadla.
15. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest s valčekom v najhlbšom bode. Vložte vstrekovaciu pumpu do vákuovej pumpy a rukou utiahnite skrutky vstrekovacej pumpy.
16. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Dieselové motory 2,0 l (CFHC, CFJA a CLCB)
17. Podrobnosti o inštalácii palivového vstrekovacieho čerpadla sú uvedené na priloženej strane. ilustrácie.
10.17 Podrobnosti o montáži vstrekovacieho čerpadla pre 2,0 l dieselové motory (CFFB, CFGB a CLJA)
1 Držiak pomocných jednotiek
2 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 180°
3 Rozbočovač
4 Ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva
5 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°
6 matice, 95 Nm
7 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 45°
8 vysokotlakových palivových čerpadiel s ventilom na dávkovanie paliva "N₂90"
9 Hadica prívodu paliva
10 Spätná palivová hadica
11 Tlakové vedenie paliva medzi vstrekovacím čerpadlom a rozvodom paliva, 15 Nm, potom utiahnite do uhla 60°
Upozornenie: Po odstránení komponentov palivového systému je potrebné pred naštartovaním motora vypustiť vzduch zo systému (pozri časť 3).