Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Yeti (2009-2017)

Demontáž a montáž spojky (Skoda Yeti 5L)

  • Hlavná
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Prevodovka
  • 7-stupňová prevodovka DSG «0AM»
  • Demontáž a montáž spojky
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia spojky starej konštrukcie ⬇ Inštalácia spojky novej konštrukcie ⬇ Nastavenie polohy ložísk spojky…⬇ Nastavenie polohy ložísk spojky…⬇
Poznámka: Spojka sa demontuje s demontovanou prevodovkou DSG smerom nahor. Pri inštalácii novej spojky je potrebné určiť a nastaviť polohy ložísk, po ktorých sa spojka natlačí na vstupný hriadeľ. Po namontovaní spojky na doraz by sa mala mierne potiahnuť nahor. Môžu sa použiť spojky rôznych prevedení: staré aj nové; ako náhradný diel sa dodáva iba spojka novej konštrukcie.


Pozor: Spojka je samonastavovacia a vibrácie ju môžu nepriaznivo ovplyvniť. Preto nedovoľte, aby spojka spadla, pri inštalácii do DSG ju neuvoľňujte.


Odstránenie



1. Demontujte DSG (pozri časť 4). Neodstraňujte blok "Mechatronic".

2. Odstráňte krytky oboch vetracích otvorov (1 a 4 na obrázku 1.5) a utesnite ich, aby ste zabránili úniku pracovných kvapalín.

3. Zaistite DSG spojkou smerujúcou nahor a odstráňte poistný krúžok náboja (šípka na ilustrácii).

5.3. Poistný krúžok náboja

5.3. Poistný krúžok náboja


4. Odstráňte náboj pomocou háku č. 3438 a skrutkovača (pozri ilustráciu).



5.4. Demontáž/inštalácia náboja

5.4. Demontáž/inštalácia náboja


5. Odstráňte poistný krúžok spojky (pozri ilustráciu). Je možné, že krúžok je veľmi pevne usadený, dôvodom môže byť silný tlak naň zo strany spojky.

5.5. Poistný krúžok spojky

5.5. Poistný krúžok spojky


6. Ak sa krúžok nedá odstrániť, zľahka zatlačte na spojku. Nikdy neudierajte do spojky ani do hriadeľa. Na stlačenie spojky použite nástroje zobrazené na obrázku. Vzdialenosti na oboch stranách sa musia najskôr zarovnať, napríklad pomocou podložiek (B), a mali by byť približne 15 mm. Po demontáži je potrebné vymeniť poistný krúžok spojky.

5.6. Zapojenie spojky

5.6. Zapojenie spojky




7. Naskrutkujte sťahovák T10373 na spojku a vytiahnite spojku spolu so sťahovákom (pozri ilustráciu).

5.7. Demontáž spojky

5.7. Demontáž spojky


8. Demontujte malé ložisko spojky a veľkú páku spojky (pozri ilustráciu).

5.8. Demontáž veľkej spojkovej páky

5.8. Demontáž veľkej spojkovej páky


9. Odskrutkujte skrutky a odstráňte malú páku zapojenia spojky (pozri ilustráciu).

5.9. Demontáž malej spojkovej páčky

5.9. Demontáž malej spojkovej páčky




10. Odstráňte držiak spojkovej páky (pozri ilustráciu).

5.10. Demontáž držiaka páky

5.10. Demontáž držiaka páky


Inštalácia spojky starej konštrukcie



11. Ak boli vymenené ložiská spojky, páky spojky alebo ich držiaky, pred montážou spojky je potrebné upraviť polohu ložísk spojky podľa popisu v príslušných pododdieloch nižšie.

12. Počas inštalácie nič nemažte.

13. Nainštalujte plastový držiak páky spojky (pozri obrázok 5.10).

14. Ak bola malá páčka odstránená, nainštalujte ju spolu s vodiacim puzdrom a uistite sa, že páčka je správne usadená. Páku zaistite zaskrutkovaním dvoch nových skrutiek (8 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°) – pozri obrázok 5.9. Skontrolujte podperu páky a celý mechanizmus ložiska - mali by byť suché a bez mastnoty. V prípade potreby všetko očistite handričkou.

15. Ak ešte nie je nainštalovaná, vložte veľkú páku spojky, pozri obrázok 5.8. Uistite sa, že obe páky sú správne usadené. Vložte veľké ložisko a skontrolujte, či je správne usadené.

16. Vložte malé ložisko. Vzhľadom na prítomnosť štyroch drážok je možné malé ložisko nainštalovať iba v jednej polohe. Skontrolujte polohu ložiska jeho otočením (pozri ilustráciu), - drážky musia zapadnúť do držiaka.



5.16. Kontrola uloženie ložiska

5.16. Kontrola uloženie ložiska


17. Obe zladené nastavovacie podložky (šípky na ilustrácii) musí byť umiestnený na oboch ložiskách. Nastavovacia podložka pre spojku K1 je nainštalovaná na veľkom ložisku a nastavovacia podložka pre spojku K2 je nainštalovaná na malom ložisku. Podložky je možné zaistiť tromi kvapkami lepidla AMV195 KD1 01, aby sa zabránilo ich skĺznutiu pri montáži spojky.

5.17. Nastavenie podložiek

5.17. Nastavenie podložiek


18. Otočte vreteno sťahováka T10373 späť a vložte spojku na sťahováku do DSG (pozri obrázok 5.7), zabránenie jeho pádu. Pád môže spôsobiť poruchu mechanizmu automatického nastavenia spojky.

19. Stlačte spojku úplne dovnútra, ako je popísané v odseku 6. Pri stlačení spojky na ňu položte ruku – budete cítiť mierne vibrácie, ktoré signalizujú, že spojka bola zatlačená do svojho sedla. Tiež cítiť, že spojka je úplne stlačená.



20. Skontrolujte vôľu poistného krúžku spojky (pozri obrázok 5.5), - má rôzne šírky. Užšia medzera by mala byť navrchu. Vložte nový poistný krúžok. Ak je to možné, spojka je správne zasunutá až na doraz.

21. Vložte náboj s označením "Motorseite" do motora. Náboj má veľký zub, takže ho možno nainštalovať iba v jednej polohe. Na boku náboja s nápisom "Motorseite" oproti jeho veľkému zubu je značka, ktorá by sa mala zhodovať so značkou na telese spojky (pozri obrázok 5.3). Vložte poistný krúžok náboja tak, aby jeho medzera smerovala k výčnelku na spojke.

22. Ručne otáčajte spojkou zo strany na stranu a uistite sa, že sa malá páčka zapojenia spojky nepohybuje hore a dole. Pohyb páky signalizuje, že nastavovacia podložka spojky K2 nie je správne usadená. V takom prípade demontujte spojku a znova ju nainštalujte, pričom venujte zvláštnu pozornosť podložkám: musia byť správne vložené do príslušných ložísk a nesmú byť poškodené.

23. Odstráňte zátky a nasaďte späť odvzdušňovacie uzávery. Nainštalujte DSG a pomocou diagnostického nástroja nastavte základné nastavenia.

Inštalácia spojky novej konštrukcie



24. Ak sa vymení spojka novej konštrukcie alebo jej ovládacie časti (páky, ich držiaky a ložiská), potom je pred montážou spojky potrebné nastaviť polohu ložísk spojky, ako je popísané v príslušných pododdieloch nižšie. Nastavovacia podložka pre spojku K1 je nainštalovaná na veľkom ložisku a nastavovacia podložka pre spojku K2 je nainštalovaná pod malým ložiskom.

25. Počas inštalácie nič nemažte.



26. Nainštalujte plastový držiak páky spojky (pozri obrázok 5.10).

27. Nainštalujte malú páčku pomocou zámku. Puzdro s pridržiavacou doskou je nainštalované iba v jednej polohe. Uistite sa, že páka je správne usadená a utiahnite dve nové skrutky, ktoré ju upevňujú (8 Nm, potom utiahnite do uhla 90°) – pozri obrázok. Skontrolujte podperu páky a celý mechanizmus ložiska - mali by byť suché a nemazané. V prípade potreby všetko očistite handričkou.

5.27. Malé montážne skrutky páky spojky

5.27. Malé montážne skrutky páky spojky


28. Vložte veľkú páku spojky (pre spojku "KG"), pozri obrázok 5.8. Uistite sa, že obe páky sú správne usadené.

29. Nainštalujte malé ložisko (A na ilustrácii) s potrebnou nastavovacou podložkou (B). Podložka by mala byť pod malým ložiskom, preto ju nainštalujte ako prvú. Vzhľadom na prítomnosť štyroch drážok je možné malé ložisko nainštalovať iba v jednej polohe. Ak sa vymieňa spojka, malo by sa vymeniť aj malé ložisko. Skontrolujte polohu ložiska jeho otočením.

5.29. Malé ložisko (A) s nastavovacou podložkou…

5.29. Malé ložisko (A) s nastavovacou podložkou (B)




30. Zaistite podložku (A na ilustrácii) tri kvapky lepidla AMV195 KD1 01 na miestach označených šípkami - zabráni sa tak skĺznutiu podložky pri montáži spojky.

5.30. Upevnenie nastavovacej podložky

5.30. Upevnenie nastavovacej podložky


Poznámka: Veľká podložka je pre spojku "K1" a malá podložka je pre spojku "K2".


31. Vykonajte kroky opísané v odsekoch 18 – 20.

32. Aby ste spojku dostali do pracovnej polohy, otočte ju rukou proti sťahováku T10373 (pozri ilustráciu). Spojka je tlačená proti poistnému krúžku. Tlak spôsobí, že sa spojka nainštaluje na spodnú časť hriadeľa. Spojka by mala byť stiahnutá len natoľko, aby sa dotkla poistného krúžku.

5.32. Uvedenie spojky do pracovnej polohy

5.32. Uvedenie spojky do pracovnej polohy


33. Vykonajte kroky opísané v odsekoch 21 – 23.

Nastavenie polohy ložísk spojky novej konštrukcie



34. Vo všeobecnosti je poloha ložísk porovnateľná s vôľou spojky na konvenčnej manuálnej prevodovke. DSG má tolerancie v systéme zapojenia aj v samotnej prevodovke DSG. V dvojitej spojke existujú aj tolerancie, ktoré je potrebné pri nastavovaní zohľadniť samostatne. Pri nastavovaní najskôr zmerajte všetky potrebné rozmery, aby ste určili požadovanú hrúbku nastavovacej podložky. Potom sa určia tolerancie adhézie a zahrnú sa do výpočtov (hrúbka podložky je určená toleranciami DSG a spojky).

35. Najprv sa určí veľkosť (V ilustráciách), čo je potrebné pre obe spojky, a potom rozmery (A1) a (A2).

5.35a. Rozmery spojky «K1»

5.35a. Rozmery spojky "K1"


5.35 b. Rozmery spojky «K2»

5.35 b. Rozmery spojky "K2"


36. Nainštalujte časti spojky až po veľkú páku (pozri pododsek vyššie), neinštalujte malé ložisko ani žiadne podložky.

37. Nainštalujte poistný krúžok vonkajšieho vstupného hriadeľa (pozri ilustráciu).

5.37. Poistný krúžok vonkajšieho vstupného…

5.37. Poistný krúžok vonkajšieho vstupného hriadeľa


38. Umiestnite rovné pravítko T40100 na teleso spojky a medzi meraniami ho nepohybujte. Nainštalujte hĺbkový doraz a nastavte ho na nulovú hodnotu vo vzdialenosti od okraja vonkajšieho vstupného hriadeľa (pozri ilustráciu). Zmerajte vzdialenosť k poistnému krúžku a zaznamenajte výsledok (Na ilustráciách 5.35a-b). Meranie zopakujte na diametrálne opačnej strane vonkajšieho vstupného hriadeľa a vypočítajte aritmetickú priemernú veľkosť (B), ktorá sa použije v ďalších výpočtoch, t. j. sčítajte oba výsledky a súčet vydeľte na polovicu.

5.38. Meranie vzdialenosti k okraju vonkajšieho…

5.38. Meranie vzdialenosti k okraju vonkajšieho vstupného hriadeľa


39. Znova odstráňte vonkajší poistný krúžok vstupného hriadeľa.

40. Začnite výpočet so spojkovou podložkou "K1" (pozri odseky 40 – 43). Umiestnite merací blok T10374 na veľké ložisko (pozri ilustráciu) 51,81 mm vysoký a zatlačte ho smerom nadol počas otáčania. Týmto spôsobom je možné pozorovať otáčanie ložiska a merací blok je správne usadený na ložisku.

5.40. Inštalácia meracej jednotky na veľké ložisko

5.40. Inštalácia meracej jednotky na veľké ložisko


41. Nastavte hĺbkový doraz na vrch vonkajšieho vstupného hriadeľa, vynulujte ho a potom zmerajte vzdialenosť (A1 na obrázku 5.35a) k hornej rovine meracieho bloku (pozri ilustráciu). Zmerajte dvakrát na každej z dvoch diametrálne protiľahlých strán a vypočítajte aritmetický priemer veľkosti A1.

5.41. Definícia veľkosti «A1»

5.41. Definícia veľkosti "A1"


42. Od rozmeru A1 odčítajte rozmer B a k výslednému rozdielu pripočítajte výšku meracieho bloku (51,81 mm) - získate rozmer udávajúci, ako hlboko je ložisko momentálne uložené vo vnútri DSG. Hĺbka usadenia ložiska by mala byť vždy 50,08 mm. Na výpočet aktuálnej vôle spojky K1 odčítajte požadovanú hĺbku (50,08 mm) od aktuálnej hĺbky inštalácie ložiska.

43. Teraz sa do výpočtu hrúbky nastavovacej podložky zadá tolerancia uvedená na novej spojke (pozri ilustráciu), - môže byť od -0,40 do +0,40 mm. Na výpočet hrúbky nastavovacej podložky spojky K1 pripočítajte toleranciu spojky K1 k aktuálnej vôli spojky K1. Existujú podložky s hrúbkou od 0,8 do 2,8 mm s krokom 0,2 mm. Ak je vypočítaná hrúbka podložky od 0,31 do 0,90 mm, vyberte podložku s hrúbkou 0,8 mm; pri 0,91÷1,10 - 1,0 mm;pri 1,11÷1,30 - 1,2 mm atď. Pre vypočítanú hrúbku 2,71 až 3,30 mm vyberte podložku s priemerom 2,8 mm. Zatiaľ neinštalujte vybranú podložku.

15.43. Indikácia tolerancie spojky

15.43. Indikácia tolerancie spojky


44. Vypočítajte hrúbku nastavovacej podložky pre spojku K2 (pozri odseky 45 – 48).

45. Bez inštalácie podložiek nainštalujte malé ložisko (pozri pododsek vyššie). Vzhľadom na prítomnosť štyroch drážok je možné malé ložisko nainštalovať iba v jednej polohe. Skontrolujte polohu ložiska jeho otočením na vstupnom hriadeli.

46. Nainštalujte merací blok T10374 na malé ložisko s veľkými drážkami smerujúcimi nahor, nastavte hĺbkomer na vrch vonkajšieho vstupného hriadeľa, vynulujte ho a potom zmerajte vzdialenosť (A2 na obrázku 5.35b) k hornej rovine meracieho bloku (pozri ilustráciu). Zmerajte dvakrát na každej z dvoch diametrálne protiľahlých strán a vypočítajte aritmetický priemer veľkosti A2.

15.46. Definícia veľkosti «A2»

15.46. Definícia veľkosti "A2"


47. Od rozmeru A2 odčítajte rozmer B a k rozdielu pripočítajte výšku meracieho bloku na vnútornej strane (36,20 mm) - získate rozmer udávajúci, ako hlboko je ložisko momentálne uložené vo vnútri DSG. Hĺbka usadenia ložiska by mala byť vždy 34,35 mm. Na výpočet aktuálnej vôle spojky K2 odčítajte požadovanú hĺbku (34,35 mm) od aktuálnej hĺbky inštalácie ložiska.

48. Teraz sa do výpočtu hrúbky nastavovacej podložky zadá tolerancia uvedená na novej spojke (pozri obrázok 5.43), - môže byť od -0,40 do +0,40 mm. Na výpočet hrúbky nastavovacej podložky spojky K2 pripočítajte toleranciu spojky K2 k aktuálnej vôli spojky K2. Výber podložky sa v závislosti od výsledkov výpočtu vykonáva rovnakým spôsobom ako pri spojke K1. Zatiaľ neinštalujte vybranú podložku.

49. Nainštalujte spojku s vybranými podložkami podľa popisu v predchádzajúcej podkapitole.

Nastavenie polohy ložísk spojky starého dizajnu



50. Z ložísk odstráňte predtým nainštalované nastavovacie podložky a vyčistite dosadacie plochy ložísk.

51. Z dodaných podložiek vyberte podložky s hrúbkou 1,4 mm a umiestnite ich na ložiská (pozri obrázok 5.17).

52. Vyberte veľkú podložku pre ložisko spojky K1 podľa popisu v odsekoch 53 – 56.

53. Znovu vyberte malé ložisko spolu s podložkou s hrúbkou 1,4 mm.

54. Umiestnite merací blok T10374 na veľké ložisko (pozri ilustráciu 5.55) a stlačte ho a zároveň ho otáčajte. Týmto spôsobom je možné pozorovať otáčanie ložiska a merací blok je správne usadený na ložisku (ložisko by sa malo otáčať spolu s podložkou).

55. Umiestnite pravítko T40100 na teleso spojky a pomocou hĺbkomeru zmerajte vzdialenosť od pravítka k okraju vstupného hriadeľa (pozri ilustráciu). Potom dvakrát (na dvoch protiľahlých miestach) zmerajte vzdialenosť od pravítka k hornej rovine meracieho bloku T10374, vypočítajte priemernú hodnotu z týchto dvoch meraní a potom od nej odčítajte vzdialenosť k okraju vstupného hriadeľa - to bude hrúbka požadovanej nastavovacej podložky. Existujú podložky s hrúbkou od 0,8 do 2,8 mm s krokom 0,2 mm. Ak je vypočítaná hrúbka podložky od 0,71 do 0,90 mm, vyberte podložku s hrúbkou 0,8 mm; pri 0,911,10 – 1,0 mm atď. Pre vypočítanú hrúbku 2,71 až 2,90 mm vyberte podložku s priemerom 2,8 mm.

5,55. Meranie vzdialenosti od pravítka k okraju…

5,55. Meranie vzdialenosti od pravítka k okraju vstupného hriadeľa


56. V prípade potreby vymeňte podložku s hrúbkou 1,4 mm použitú na merania za zodpovedajúcu podložku.

Poznámka: Pri nastavovaní by sa na všetky ložiská mala nainštalovať iba jedna nastavovacia podložka.


57. Vyberte malú podložku pre ložisko spojky K2 podľa popisu v odsekoch 58 – 59.

58. Odstráňte veľkú páku spolu s ložiskom spojky K1. Nainštalujte malé ložisko s podložkou s hrúbkou 1,4 mm. Vzhľadom na prítomnosť štyroch drážok je možné malé ložisko nainštalovať iba v jednej polohe. Skontrolujte polohu ložiska jeho otočením (pozri obrázok 5.16), - drážky musia zapadnúť do držiaka.

59. Umiestnite merací blok T10374 na malé ložisko (pozri ilustráciu 5.55), vykonajte merania a vypočítajte hrúbku podložky pre ložisko spojky K2 rovnakým spôsobom, ako je uvedené v odseku 55.

56. V prípade potreby vymeňte podložku s hrúbkou 1,4 mm použitú na merania za zodpovedajúcu podložku.

Poznámka: Pri nastavovaní by sa na všetky ložiská mala nainštalovať iba jedna nastavovacia podložka.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Yeti: 7-stupňová prevodovka DSG «0AM»
Ďalšie ►

Demontáž a montáž DSG
Riešenie problémov
Funkcie vykonávania opráv
7-stupňová prevodovka DSG
Automatická a DSG prevodovka — špecifikácie
Výmena pracovnej kvapaliny
Práca s prevodovkou s radením v režime DSG
Demontáž a montáž jednotky
Vlastnosti výmeny tesnení prírubových hriadeľov
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Ovládanie spojky Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Hlavný valec spojky s držiakom — demontáž a montáž Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Pružina spojky — demontáž a montáž Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Hydraulický pohon spojky — celkový pohľad Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Nastavenie lanka spojky Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 50 + 40

       





Yeti (2009-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,2 l
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 1,8 l
  • Vznetový motor 2,0 l
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Výfukový systém
  • Systémy zapaľovania a predhrievania
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • 7-stupňová prevodovka DSG «0AM»
  • 6-stupňová prevodovka DSG «02E»
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok (šasi)
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.