Poznámka: Pozrite si prosím poznámku uvedenú na začiatku Kapitola 9, a varovanie uvedené na začiatku Kapitola 21 (v súvislosti s azbestovým prachom).
Odstúpenie
1. Demontujte náboj zadného kolesa (pozri časť 10).
2. Po stlačení pružiny vyveste lanko ručnej brzdy z ovládacej páky na čeľusti hnanej brzdy. Odpojte lanko ručnej brzdy od podporného štítu tak, že ho uvoľníte z vodidla. potom vyrazte priechodku puzdra kábla.
3. Minimalizujte straty tekutín. Za týmto účelom odstráňte kryt napájacej nádrže hlavného valca a znova ho utiahnite umiestnením kusu polyetylénu pod kryt (nepoškoďte snímač hladiny). To poskytne vzduchotesné tesnenie a zabráni úniku tekutiny. Alternatívne pritlačte hadicu hadicovou svorkou, svorkou alebo podobným nástrojom, alebo upchajte kovovú brzdovú rúrku ihneď po jej oddelení od valca (pozri kapitolu 10). Okrem toho je potrebné upchať otvor valca; pracujte veľmi opatrne, aby ste zabránili vniknutiu cudzích častíc do systému.
4. Uvoľnite podporný štít bubnovej brzdy a odstráňte ho (pozri foto).
Inštalácia
5. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Naneste malé množstvo tmelu na kontaktné plochy nosnej dosky/vlečeného ramena. Všetky matice a skrutky utiahnite predpísaným uťahovacím momentom technické údaje (pozri príslušné kapitoly Sekcie 1 a 10, ako aj tento oddiel).