Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Înainte de a continua, vă rugăm să consultați nota de la început Capitolele 9, și Avertismentul dat la început Capitolele 21 (referitor la praful de azbest).
Demontarea
1. Scoateți butucul roții din spate (vezi Secțiunea 10).
2. Comprimați arcul și desprindeți cablul frânei de mână de la pârghia de comandă de pe sabotul de frână antrenat. Deconectați cablul frânei de mână de la scutul suport eliberându-l de ghidaj. apoi scoateți bucșa carcasei cablului.
3. Minimizați pierderile de lichide. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul rezervorului de alimentare al cilindrului principal și strângeți-l din nou, plasând o bucată de polietilenă sub capac (nu deteriorați senzorul de nivel). Acest lucru va crea o etanșare etanșă și va împiedica scurgerea lichidului. Alternativ, strângeți furtunul cu o clemă specială, clemă C sau unealtă similară sau astupați țeava metalică de frână imediat după separarea acesteia de cilindru (vezi capitolul 10). În plus, este necesar să sigilați orificiul cilindrului; lucrați cu mare atenție pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.
4. Desfaceți scutul suportului frânei cu tambur și scoateți-l (vezi foto).
Instalare
5. Instalați în ordinea inversă a demontării. Aplicați o cantitate mică de material de etanșare pe suprafețele de îmbinare a plăcii suport/brațului de tracțiune. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații (vezi capitolele relevante Secțiunile 1 şi 10, precum și această Secțiune).
Vizualizați originalul pe site-ul web skodabook.ru