2. Odstráňte remenice pomocného hnacieho remeňa a horný kryt rozvodového remeňa, potom uveďte piest prvého valca do polohy TDC konca kompresného zdvihu, vyberte rozvodový remeň, jeho napínač a ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri časť Uveďte piest prvého valca do hornej úvrati (TDC) koniec kompresného zdvihu, Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov, Demontáž, kontrola stavu a montáž ozubených kolies a napínača rozvodového remeňa).
3. Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte zadnú časť (interné) kryt rozvodového remeňa.
4. V súlade s pokynmi uvedenými v príslušných oddieloch tejto kapitoly vykonajte tieto postupy:
- a) Uvoľnite kryt prvého ložiska vačkového hriadeľa a odstráňte olejové tesnenie;
- b) Namažte nové olejové tesnenie čistým motorovým olejom a nainštalujte ho na čap vačkového hriadeľa;
- c) Namažte spojovaciu plochu, nainštalujte kryt prvého ložiska vačkového hriadeľa a v niekoľkých fázach utiahnite matice jeho upevnenia požadovanou silou.
5. V opačnom poradí pri demontáži nainštalujte späť všetky odstránené súčasti, aby ste mali prístup. Nezabudnite upraviť napnutie rozvodu plynu a pomocných remeňov.