Všeobecné informácie
Pred pokračovaním v postupe je potrebné imobilizovať motor a auto:
- a) Odpojte záporný kábel od batérie.
- b) Podložte zadné kolesá vozidla klinmi a zatiahnite parkovaciu brzdu. Presuňte riadiacu páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy.
Poznámka. Ak je stereo systém vášho vozidla vybavený bezpečnostným zariadením, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správny aktivačný kód pre audio systém.
Napínač
Odstúpenie
1. Piest prvého valca uveďte do polohy TDC na konci kompresného zdvihu (pozri časť Uveďte piest prvého valca do hornej úvrati (TDC) koniec kompresného zdvihu).
2. Oddeľte pravú podperu pohonnej jednotky, potom odstráňte remeň pohonu príslušenstva, remenicu kľukového hriadeľa a horný a spodný kryt rozvodového remeňa (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov).
3. Uvoľnite poistnú maticu náboja napínacej kladky.
4. Nasaďte kontramaticu a odstráňte napínač z upevňovacej vlásenky.
Vyšetrenie
Dôkladne vyčistite napínač bez použitia akýchkoľvek rozpúšťadiel, aby ste predišli kontaminácii ložiska. Ručným otáčaním remenice za náboj skontrolujte, či nedochádza k trhaniu alebo zaseknutiu. Prítomnosť vôle naznačuje opotrebovanie zostavy a potrebu jej výmeny.
Inštalácia
1. Navlečte valček na sponku. Základná doska napínača by mala lícovať s U-zárezom na skrutke. Ľahko dotiahnite poistnú maticu.
2. Napnite rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov).
3. Skontrolujte správnu funkciu napínača, pre ktorý pevne stlačte remeň palcom v oblasti v strede medzi ozubenými kolesami kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov, posuvný ukazovateľ vyčnievajúci spod valčeka sa posunie smerom od montážnej drážky na základná doska zostavy.
4. Keď sa pás uvoľní, ukazovateľ by sa mal vrátiť do pôvodnej polohy, opäť zarovnaný s drážkou. Ak je ukazovateľ zaseknutý, je potrebné vymeniť napínač.
5. Vymeňte všetky odstránené komponenty (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov).
6. Po dokončení montáže skontrolujte správnosť časovania zapaľovania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
Prevodovka vačkového hriadeľa
Odstúpenie
1. Odstráňte kryty rozvodového remeňa a uveďte piest prvého valca do polohy TDC na konci kompresného zdvihu. Po uvoľnení poistnej matice napínača uvoľnite remeň a vyberte ho z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
Pozor! Aby sa predišlo poškodeniu komponentov hlavy valcov v dôsledku náhodného pohybu kľukového hriadeľa počas demontáže/inštalácie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, zostavovatelia tohto návodu odporúčajú otočiť hriadeľ o niekoľko stupňov dozadu od TDC. Pred nasadením remeňa nezabudnite vrátiť motor do hornej úvrati.
2. Pred odovzdaním upevňovacej skrutky dbajte na to, aby ste zablokovali ozubené koleso vačkového hriadeľa. Použite najjednoduchšiu vidličku vyrobenú z dvoch kusov kovového pásu a troch matíc a skrutiek. Jedna zo skrutiek pôsobí ako os vidlice nástroja, ďalšie dve sú pripevnené k ozubenému kolesu.
3. Po spoľahlivom zablokovaní ozubeného kolesa použite upevňovaciu skrutku.
4. Odstráňte ozubené koleso z čapu vačkového hriadeľa.
5. Po demontáži kolesa ihneď skontrolujte, či tesnenie vačkového hriadeľa nevykazuje známky netesnosti. V prípade potreby vymeňte tesnenie (pozri časť Výmena olejového tesnenia vačkového hriadeľa).
6. Dôkladne utrite dosadacie plochy ozubeného kolesa a čapu hriadeľa.
Zhromaždenie
1. Nasaďte ozubené koleso na čap vačkového hriadeľa (dbajte na to, aby ste zarovnali drážku pre kľúč s kľúčom).
2. Pri zablokovanom ozubenom kolese utiahnite skrutku v niekoľkých krokoch na požadovaný krútiaci moment.
3. Uistite sa, že motor je v TDC (pozri časť Uveďte piest prvého valca do hornej úvrati (TDC) koniec kompresného zdvihu), potom nainštalujte ozubený remeň a nastavte jeho napnutie (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov). Nainštalujte všetky odstránené časti a pripojte záporný kábel k batérii.
Ozubené koleso kľukového hriadeľa
Odstúpenie
1. Odstráňte kryty rozvodového remeňa (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov) a uviesť piest prvého valca do polohy TDC na konci kompresného zdvihu.
2. Zablokujte otáčanie kľukového hriadeľa. Blokovanie je možné vykonať pomocou špeciálneho náradia značky Škoda, alebo zaseknutím ozubeného kolesa zotrvačníka cez otvor na inštaláciu štartéra (postup demontáže štartéra je popísaný v kapitole Elektrické vybavenie motora). Uvoľnite skrutku upevnenia ozubeného kolesa.
3. Blokovanie otáčania motora (pozri predchádzajúci odsek), uvoľnite skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (ešte to nevyklopte).
4. Uistite sa, že motor je v TDC (pozri časť Uveďte piest prvého valca do hornej úvrati (TDC) koniec kompresného zdvihu), potom uvoľnite poistnú maticu napínača a uvoľnite napnutie rozvodového remeňa. Opatrne odstráňte remeň z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
5. Vyskrutkujte skrutku a vyberte ozubené koleso.
6. Po demontáži ozubeného kolesa skontrolujte tesnenie hriadeľa, ak vykazuje známky netesnosti, vymeňte chybné tesnenie (pozri časť Výmena tesnení kľukového hriadeľa).
7. Dôkladne utrite spojovacie plochy ozubeného kolesa a čapu kľukového hriadeľa.
Zhromaždenie
1. So zubom náboja zarovnaným s drážkou čapu namontujte koleso na miesto. Po miernom namazaní závitov zaskrutkujte novú montážnu skrutku a doťahujte ju zatiaľ len rukou.
Poznámka. Konečné utiahnutie skrutky sa vykoná po inštalácii rozvodového remeňa. Uťahovacia sila je dostatočne veľká na to, aby eliminovala riziko náhodného otočenia hriadeľa s nevyhnutným odstránením motora z polohy TDC.
2. Uistite sa, že motor je v TDC (pozri časť Uveďte piest prvého valca do hornej úvrati (TDC) koniec kompresného zdvihu), potom nainštalujte rozvodový remeň a nastavte jeho napnutie (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov).
3. Po zablokovaní otáčania kľukového hriadeľa utiahnite skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa v niekoľkých stupňoch požadovanou silou.
4. V opačnom poradí pri demontáži nainštalujte zvyšné komponenty a pripojte záporný kábel k batérii.
Ozubený remeň vodného čerpadla
Ozubené koleso je zabudované do zostavy čerpadla a nie je jednotlivo odstránené. Postup čerpadla je popísaný v kapitole Chladiace, vykurovacie systémy.