Odstúpenie
Poznámka. Opätovná montáž bude vyžadovať nový valec pre tyč voliča.
1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom, rovnom povrchu, ak je to možné, spevnené. Pevne zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery.
2. Odstráňte montážnu svorku z prevodového konca tyče na výber prevodových stupňov, čím získate prístup k valcovému čapu tyče na osi radiacej vidlice manuálnej prevodovky.
Poznámka. Pri montáži by bolo správnejšie nahradiť štandardnú svorku skrutkou alebo šnekom. Pomocou razidla vyrazte čap - pri montáži je potrebné ho bez problémov vymeniť.
3. Uvoľnite maticu skrutky osy voliacej tyče k základni riadiacej páky manuálnej prevodovky / základnej dosky, potom odpojte predný koniec vonkajšej tyče od osi vidlíc voliča v prevodovke a vyberte tyč z vozidla. Odstráňte staré puzdro nápravy (A) z radiacej páky.
4. Odskrutkujte rukoväť riadiacej páky manuálnej prevodovky, uvoľnite ochranný kryt zo stredovej konzoly a vyberte ho z páky.
5. Pod autom vyskrutkujte skrutky a odstráňte konzolu zadnej podpery tyče mechanizmu prepínania na karosériu. Odstráňte gumenú podpornú podložku - snažte sa nespadnúť rozpery.
6. Odskrutkujte jednu skrutku upevnenia tyče mechanizmu prepínania na prevodovku, odstráňte podložky a vezmite gumený vankúš podpery. Odstráňte zostavu radiacej tyče s ovládacou pákou manuálnej prevodovky spod auta.
7. V prípade potreby je možné tyč odpojiť od páky po odstránení tesniacich krytov a poistného krúžku - skúste si zapamätať montážnu polohu všetkých komponentov, ktoré sa majú odstrániť.
8. Dôkladne utrite všetky odstránené komponenty a skontrolujte, či nevykazujú známky opotrebovania alebo mechanického poškodenia. Vymeňte chybné diely – väčšina z nich sa dodáva na automobilový trh jednotlivo.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí. Osobitná pozornosť by sa mala venovať nasledujúcim bodom:
- a) Nezabudnite namazať všetky ložiskové a rotačné súčasti pohonu radenia viacúčelovým mazivom;
- b) Pred zaskrutkovaním dôkladne očistite závity upevňovacích skrutiek tyče od starého tmelu a potom ich namažte čerstvým lepidlom, ako je Loctite 270 alebo Three bond 1305. Uistite sa, že sú upevňovacie prvky utiahnuté na požadovaný krútiaci moment;
- c) Dôkladne vyčistite závity skrutky voliacej tyče a páky. Pred zaskrutkovaním ho zľahka namažte čerstvým fixačným tmelom (pozri bod b). Uistite sa, že matica skrutky je utiahnutá na požadovaný krútiaci moment;
- d) Upevnenie tiahla radiacej páky k osi radiacich vidlíc sa musí vykonať pomocou nového valcového čapu. Vložený kolík zaistite skrutkou alebo šnekovou svorkou.