- заден десен;
- заден ляв;
- преден десен;
- преден ляв;
- задвижване на съединителя.
Внимание: При обезвъздушаване на задните спирачки на модели без ABS, периодично премествайте лоста на регулатора на налягането.
1. Проверете нивото и, ако е необходимо, долейте спирачна течност в резервоара до маркировката MAX.
2. Почистете обезвъздушителния клапан от замърсявания и свалете защитната му капачка.
3. Поставете единия край на гумения маркуч върху вентила, а другия край потопете в чист, прозрачен съд, частично напълнен със спирачна течност (краят на маркуча трябва да бъде потопен в течността).
4. Асистентът трябва да натисне рязко педала на спирачката 4–5 пъти и да го остави натиснат.
5. Разхлабете вентила за обезвъздушаване с 1/2–3/4 оборот. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча. В този случай педалът на спирачката трябва плавно да се премести до упор.
6. След като течността спре да тече, затворете вентила за освобождаване на въздуха, след което асистентът трябва да освободи педала. В течността, изтичаща от маркуча, ще се виждат въздушни мехурчета.
7. Повторете стъпки 4 и 5, докато излизащата течност спре да отделя въздушни мехурчета. Постоянно следете нивото на спирачната течност в резервоара, като не допускате падането му под маркировката MIN и добавете нова спирачна течност, ако е необходимо.
8. Ако е необходимо, обезвъздушете останалите спирачни механизми и задвижването на съединителя.
(Текстът е копиран от този ресурс: «SkodaBook.ru»)
9. При модели с ABS направете тестово шофиране, по време на което ABS трябва да се задейства поне веднъж.