Встановлення регулятора тиску на автомобілі
1 – регулятор тиску; 2 – важіль; 3 – гайка; 4 – болт; 5 – навантажувальна пружина; 6 – кронштейн на балці задньої підвіски
Деталі регулятора тиску
1, 2, 7, 10 – болти; 3 – важіль; 4 – навантажувальна пружина; 5 – гайка; 6 – кронштейн на балці задньої підвіски; 8 – регулятор тиску; 9 – кронштейн; 11 - гальмівна трубка, що йде до заднього лівого гальмівного механізму; 12 - гальмівна трубка, що йде до заднього правого гальмівного механізму; 13, 14 - гальмівна трубка, що йде від головного циліндра
Регулятор тиску, встановлений перед балкою заднього моста, запобігає передчасному блокуванню задніх коліс щодо передніх. Це дозволяє ефективніше використовувати гальмівні властивості автомобіля і запобігти можливому занесення автомобіля.
Увага! Регулятор тиску не підлягає ремонту, у разі несправності його необхідно замінити в зборі.
Перевірка
На автомобілі, що стоїть на землі, помічник повинен різко натиснути на гальмо педаль – важіль регулятора повинен переміщатися. В іншому випадку регулятор тиску несправний і його необхідно замінити.
Регулювання
1. Якщо регулятор тиску правильно відрегульований, при гальмуванні на горизонтальній ділянці дороги з твердим покриттям передні колеса блокуються трохи раніше задніх.
2. Якщо задні колеса блокуються раніше передніх, попереднє регулювання можна виконати, послабивши пружину навантаження 5 (див. малюнок Встановлення регулятора тиску на автомобілі) (для цього послабте гайку її кріплення на важелі).
3. Якщо передні колеса блокуються набагато раніше від задніх – натягніть пружину.
4. Точне регулювання за допомогою спеціальних пристроїв можна виконати на станції технічного обслуговування.
Зняття
1. Встановіть під регулятор тиску ємність для збирання гальмівної рідини, яка витікатиме з нього при знятті.
2. Промаркуйте гальмівні трубки 11–14 (див. малюнок Деталі регулятора тиску), під'єднані до регулятора тиску, щоб не переплутати їх під час встановлення.
3. Відкрутивши гайки кріплення, від'єднайте від регулятора чотири гальмівні трубки. Заглушіть отвори трубок.
4. Від'єднайте важіль регулятора 3 від навантажувальної пружини 4, відвернувши гайку 5 і вийнявши болт 2.
5. Відкрутіть болт 1 із внутрішнім шестигранником і зніміть регулятор тиску з кронштейна на кузові.
Встановлення
1. Встановіть регулятор тиску у зворотному порядку.
2. Після установки долийте рідину в бачок та прокачайте гальмівну систему (див. підрозділ 9.9.6).
3. Налаштуйте регулятор тиску (див. вище).
Моменти затяжки, Н·м
| Пустотілий болт кріплення напірної магістралі до картера кермового механізму | 35 |
| Гайка кріплення напірної магістралі до насосу | 30 |
| Гайка кріплення поворотної магістралі до картера кермового механізму | 30 |
| Болти кріплення колеса | 120 |