Nyomásszabályozó beszerelése autóba
1 – nyomásszabályozó; 2 – kar; 3 – csavar; 4 – csavar; 5 – terhelőrugó; 6 – konzol a hátsó felfüggesztő gerendán
Nyomásszabályozó alkatrészek
1, 2, 7, 10 – csavarok; 3 – kar; 4 – terhelőrugó; 5 – csavar; 6 – konzol a hátsó felfüggesztő gerendán; 8 – nyomásszabályozó; 9 – konzol; 11 – fékcső, ami a bal hátsó fékmechanizmushoz megy; 12 – fékcső, ami a jobb hátsó fékmechanizmushoz megy; 13, 14 – a főfékhengerből jövő fékcső
A hátsó tengely gerendája elé beépített nyomásszabályozó megakadályozza a hátsó kerekek idő előtti blokkolását az elsőkhöz képest. Ez lehetővé teszi a jármű fékező tulajdonságainak hatékonyabb kihasználását és az esetleges megcsúszás megelőzését.
Figyelem! A nyomásszabályozó nem javítható; meghibásodás esetén egy komplett egységet kell kicserélni.
Vizsgálat
Amikor a jármű a földön van, az asszisztensnek élesen kell lenyomnia a fékpedált - a szabályozókarnak mozognia kell. Ellenkező esetben a nyomásszabályozó hibás, és ki kell cserélni.
Beállítás
1. Ha a nyomásszabályozó helyesen van beállítva, akkor kemény felületű, sík útszakaszon fékezéskor az első kerekeknek kissé a hátsók előtt kell blokkolniuk.
2. Ha a hátsó kerekek az elsők előtt blokkolnak, előzetes beállítást lehet végezni a teherrugó 5 meglazításával (lásd az ábrát Nyomásszabályozó beszerelése járműre) (ehhez lazítsa meg az anyát, amely a karhoz rögzíti).
3. Ha az első kerekek sokkal korábban blokkolnak, mint a hátsók, húzd meg a rugót.
4. Pontosabb beállításokat lehet elvégezni egy szervizben speciális szerszámok segítségével.
Eltávolítás
1. Helyezzen egy tartályt a nyomásszabályozó alá, hogy összegyűjtse a belőle kifolyó fékfolyadékot, amikor eltávolítja azt.
2. Jelölje meg a fékcsöveket 11–14 (lásd az ábrát Nyomásszabályozó alkatrészei), a nyomásszabályozóhoz csatlakoztatva, hogy elkerülje a félreértéseket a telepítés során.
3. A rögzítőanyák kicsavarása után válassza le a négy fékcsövet a szabályozóról. Dugja be a cső nyílásait.
4. Válassza le a szabályozókart 3 a teherrugóról 4 az 5 csavar kicsavarásával és a 2 csavar eltávolításával.
5. Csavarja le az 1. számú csavart egy belső hatszöggel, és vegye le a nyomásszabályozót a házon lévő tartóról.
Telepítés
1. A nyomásszabályozót fordított sorrendben szerelje be.
2. A beszerelés után töltsön folyadékot a tartályba, és légtelenítse a fékrendszert (lásd 9.9.6. alszakasz).
3. Állítsa be a nyomásszabályozót (lásd fent).
Meghúzási nyomatékok, Nm
| Üreges csavar a nyomóvezeték kormánymű házhoz rögzítéséhez | 35 |
| Anya a nyomóvezeték szivattyúhoz rögzítéséhez | 30 |
| Visszatérő vezeték rögzítőanyája a kormánymű házához | 30 |
| Kerékrögzítő csavarok | 120 |