Преден спирачен механизъм тип FS II
1 – външна спирачна челюст; 2 – вътрешна спирачна челюст; 3 – опора; 4 – гумена втулка; 5 – горна втулка; 6 – дистанционна втулка; 7 – водещ щифт; 8 – въздуховод; 9 – болт; 10 – еластичен прът; 11 – Накрайник на спирачния маркуч с кух винт и уплътнителен пръстен; 12 – кормилен накрайник; 13, 16 – болтове; 14 – сензор за скорост на колелото; 15 – спирачен щит; 17 – главина; 18 – спирачен диск; 19 – винт
Монтаж на накладки на спирачен механизъм тип FS II
1 – опора; 2 – външна спирачна челюст; 3 – вътрешна спирачна челюст
[Материалът е достъпен на уебсайта: SkodaBook]
Спирачни накладки и дискове тип FS II (виж фиг. Преден спирачен механизъм тип FS II) те се сменят по същия начин като накладките и дисковете от тип FS III (виж. подточка 9.5.1). Единствената разлика е маркировката на спирачните накладки: тампон 3 (виж фиг. Монтаж на накладки на спирачен механизъм тип FS II), фрикционната накладка с по-малка площ на триене трябва да е от вътрешната страна (страни на буталото), от външната страна е монтирана обувка 2, чиято фрикционна накладка има по-голяма площ на триене.
| Номинална дебелина на фрикционната накладка (с основа), мм | 19,6 |
| Минимално допустима дебелина на фрикционната накладка (с основа/без основа), мм | 7,0/ 2,0 |
| Номинална дебелина на спирачния диск, мм | 18 |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 15 |
Моменти на затягане, Nm
| Болтове за закрепване на колела | 120 |
| Водещи пръсти | 25 |
| Монтажен винт на спирачния диск | 4 |