Предна спирачка тип FS II
1 - външна спирачна челюст; 2 - вътрешна спирачна челюст; 3 - опора; 4 - гумена втулка; 5 – горен ръкав; 6 - дистанционна втулка; 7 - водещ щифт; 8 - въздуховод; 9 - болт; 10 - еластичен прът; 11 – накрайник на спирачен маркуч с кух винт и уплътнителен пръстен; 12 – ротационен юмрук; 13, 16 - болтове; 14 - сензор за скорост на колелото; 15 - спирачен щит; 17 - главина; 18 - спирачен диск; 19 - винт
Монтаж на спирачните накладки на спирачния механизъм FS II
1 - опора; 2 - външна спирачна челюст; 3 - вътрешна спирачна челюст
Накладките и дисковете на спирачния механизъм тип FS II (вижте фиг. Преден спирачен механизъм тип FS II) се сменят по същия начин като смяната на накладките и дисковете на спирачния механизъм тип FS III (вижте подраздел 9.5 .1). Единствената разлика е в маркировката на спирачните накладки: накладка 3 (виж Фиг. Монтаж на спирачни накладки на спирачния механизъм тип FS II), чиято фрикционна накладка има по-малка площ на триене, трябва да бъде разположена от вътрешната страна (бутало страна), подложка 2 е монтирана от външната страна, фрикционната накладка има по-голяма площ на триене.
Номинална дебелина на фрикционната накладка (с основата), мм | 19,6 |
Минимално допустима дебелина на фрикционната накладка (с/без основа), мм | 7,0/ 2,0 |
Номинална дебелина на спирачния диск, мм | 18 |
Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 15 |
Моменти на затягане, Nm
Болтове на колелата | 120 |
Направляващи щифтове | 25 |
Винт за закрепване на спирачния диск | 4 |