Bielele sunt realizate din oțel forjat. Ochiul superior este prevăzut cu o bucșă de bronz. Cel de jos este pliabil și conține o inserție metalică cu trei straturi. Poziția relativă corectă a bielei și a părții inferioare a găurii este indicată prin perforare pe laterale (vezi denumirea B în Fig. Alezarea de montare a bielei și a pistonului), conformitatea ansamblului bielei si a cilindrului este asigurata de numarul de marcaje de pe suprafata bielei si a ochiului inferior. Manivelele sunt împărțite în grupuri de greutate de 75 g și verificate pentru paralelismul ambilor ochi.
Pistoanele sunt turnate din aliaj ușor prelucrate (Al, Si, Cu, Ni, Mg), a cărei suprafață de frecare este grafitizată pentru a reduce decalajul. Efectul pozitiv al acestui lucru este evident la pornirea unui motor rece și are ca rezultat, de asemenea, o funcționare mai lină și mai silențioasă a motorului. Există două inele de etanșare și un inel ștergător în trei caneluri pe fiecare piston. Pe toate inelele, partea de sus este marcată "TOP". Săgeata de pe partea inferioară a pistonului trebuie să fie întotdeauna îndreptată către transmisia curea în timpul asamblarii.
(Date copiate de pe portal: skodabook.ru)
Biele cu pistoane în asamblare — informații generale (Skoda Octavia 1U)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Poziție pentru asamblarea carcasei de rulment în biele Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ansambluri piston și biele — îndepărtare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
