Зміст: А/м із двигуном TDI ⬇ А/м з двигуном TDI та з двигунами…⬇ Усі а/м ⬇ Встановлення ⬇ Кріплення дроту В+ на трифазному…⬇ Перевірка вугільних щіток трифазного…⬇
Від'єднати провід АКБ на масу. Зняти полікліновий ремінь.
А/м із двигуном TDI
Зняти паливний фільтр та відкласти 8 бік (шланги не від'єднати).
А/м з двигуном TDI та з двигунами TSI об'ємом 1,2 л, 1,4 л, 1,8 л
Зняти звукоізоляцію. Зняти вентилятор радіатора разом із рамкою. Зняти компресор кондиціонера (контур холодоагенту не відкривати) і закріпити збоку так, щоб шланги, що підводять, не були надмірно натягнуті. Двигун 1,8 л TSI: послабити хомути шлангів "2", викрутити гвинти "стрілки" та зняти шланг повітроводу.
Вказівка: Відкриті трубопроводи заглушити чистими заглушками з набору заглушок, наприклад, "VAS 6122".

Двигун 1,2 л TSI: зняти спрямовуючий ролик, двигун 1,4 л TSI: зняти обкатний ролик.
Усі а/м
Зняти екрануючий ковпачок гайки кріплення дроту "+1" і відвернути гайку. Від'єднати роз'єм "2". Відвернути гайку кріплення (3,2 Нм) тримача дроту -3-або, залежно від двигуна, звільнити провід і відвести провід убік.

А/м із генератором трифазного струму, закріпленому з боку щита передка - вивернути гвинти "див. стрілки" (23 Нм).
Вказівка: Якщо генератор затиснутий у кронштейні, гвинти треба вкрутити назад, а потім послабити на два обороти. Обережно чинити плоскою стороною молотка головками гвинтів. За рахунок цього будуть ослаблені втулки кріплення генератора.

А/м із генератором, закріпленим збоку - вивернути гвинти "стрілки" (23 Нм). Витягти трифазний генератор змінного струму рухом донизу.
[Матеріал доступний на веб-сайті: SKODABOOK.RU]

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. А/м з генератором трифазного струму, закріпленим з боку щита передка - для полегшення монтажу зрушити різьбові втулки "А" прим. на 3 мм "див. стрілки". Дотримуватись моменту затягування кріплення дроту В+. Дотримуватись порядку виконання робіт при приєднанні АКБ. Після виконання робіт обов'язково запустити двигун і проконтролювати хід ременя.

Кріплення дроту В+ на трифазному генераторі змінного струму
Обережно! Різьбове з'єднання дроту В+ на генераторі позначено В1+! Якщо провід 8+ кріпиться не заданим моментом затягування, виникає наступна небезпека. АКБ погано заряджається. Загальна відмова електроніки а/м. Небезпека займання внаслідок утворення іскор. Ушкодження внаслідок підвищеної напруги на електронних вузлах та блоках управління. Для кріплення дроту В+ "див. стрілку" завжди використовувати нові гайки, що самоконтрятся.
Момент затяжки гайки кріплення дроту 8+ "див. стрілку" складає 20 Нм.

Перевірка вугільних щіток трифазного генератора змінного струму

- Довжина нових вугільних щіток = 12 мм
- Граничне знос = 5 мм
- Допустима відмінність вугільних щіток щодо один одного = +1 мм
