Вказівка: КП має бути встановлена вертикально на монтажному стенді, отвір для зчеплення повинен дивитися нагору. Тільки так надалі можна бездоганно відрегулювати осьовий зазор зчеплення. КП обов'язково має бути надійно закріплена в монтажному стенді -МР9-101-, вона не повинна провертатися. У зчеплення вставлена велика обойма дисків у всі диски, вона не повинна вислизати з нижнього диска. Первинний вал насоса трансмісійної олії знятий. Не встановлювати деформовані стопорні кільця.
Спочатку встановити стопорний болт "Т10303" на посадкове місце "див. стрілку" кришки картера зчеплення.
Потім акуратно встановити зчеплення "А" у "напрямку стрілки"; захистити від падіння.
При цьому другий механік повинен утримувати стопорний болт "Т10303". Стопорний болт "Т10303" залишається там, доки не встановлено кришку корпусу зчеплення.
Вибрати з усіх вхідних у комплект поставки стопорних кілець кільце товщиною 2 мм "див. стрілку" і тимчасово встановити його. Перш ніж зняти це кільце, необхідно виконати два виміри.
Перший вимір
Стопорний болт "T103D3" залишається встановленим! Повернути універсальний кронштейн індикатора -МРЗ-447 (VW 387)- на фланець КП. Встановіть щуп індикатора на первинний вал КП. Встановити стрілочний індикатор із попереднім натягом 1 мм на 0. Підняти зчеплення до упору вгору та записати результат вимірювання.
Другий вимір
Стопорний болт "Т10303" залишається встановленим! Встановити щуп індикатора на маточину великої обойми дисків зчеплення.
Вказівка: Щуп не повинен спиратися на стопорне кільце.
Встановити стрілочний індикатор із попереднім натягом 1 мм на 0. Підняти зчеплення до упору вгору та записати результат вимірювання. Тепер розраховується, які інші нові стопорні кільця встановлюються зрештою. Для цього використовувати формулу: Результат другого виміру мінус результат першого виміру плюс 1,85 мм = товщина підлягає встановленню стопорного кільця.
Приклад
Записати цей результат. Інші нові стопорні кільця мають різну товщину з кроком 0,1 мм. Виміряти всі кільця та визначити кільце, товщина якого найбільше відповідає результату. Зняти кільце товщиною 2 мм і замінити кільцем із певною товщиною. Решту кільця відправити на утилізацію.
Вказівка: Стопорні кільця можна встановлювати лише один раз.
Вставити первинний вал насоса трансмісійної олії і при цьому трохи провернути "у напрямку стрілки".
Вставити кришку корпусу зчеплення так, щоб виступ "див. стрілку" закрився міткою "див. стрілку А". Встановити нове стопорне кільце "1" у зчеплення.
Вийняти стопорний болт "Т10303". Встановіть кришку корпусу зчеплення. На цьому установка закінчена, зчеплення правильно відрегульоване.
Відомості представлені на веб-сайті (www.SkodaBook.ru)
Після встановлення КП
Виконати базовий вимір мехатроніки для КП з подвійним зчепленням "J743" за допомогою.