Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Tengelykapcsoló beszerelése és beállítása (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Tengelykapcsoló beszerelése és beállítása
0
Tartalomjegyzék: Első dimenzió ⬇ Második dimenzió ⬇ A vezérlőegység beszerelése után ⬇
Megjegyzés: A sebességváltót függőlegesen kell felszerelni a szerelőállványra, a tengelykapcsoló furattal felfelé. Csak így lehet a jövőben tökéletesen beállítani a tengelykapcsoló axiális hézagát. A hajtóművet az -MR9-101- szerelőállványban biztonságosan rögzíteni kell, elfordulni nem szabad. A kuplungban minden tárcsába nagy tárcsaketrec van, nem szabad kicsúsznia az alsó tárcsából. A sebességváltó olajszivattyú elsődleges tengelyét eltávolították. Ne szereljen fel deformált rögzítőgyűrűket.


Először szerelje fel a "T10303" rögzítőcsavart a tengelykapcsolóház burkolatának "lásd a nyilat" ülésére.

Először szerelje fel a «T10303» rögzítőcsavart a…


Ezután óvatosan szerelje be az "A" tengelykapcsolót a "nyíl irányába"; véd a leeséstől.

Ezután óvatosan szerelje be az «A»…


Ebben az esetben a második szerelőnek meg kell tartania a "T10303" rögzítőcsavart. A "T10303" rögzítőcsavar mindaddig ott marad, amíg a tengelykapcsolóház fedelét fel nem szerelik.



Ebben az esetben a második szerelőnek meg kell…


Válasszon egy 2 mm vastag "lásd a nyilat" gyűrű a mellékelt rögzítő gyűrűk ideiglenesen telepíteni. Eltávolítása előtt ezt a gyűrűt kell végrehajtania, hogy a két mérés.

Válasszon egy 2 mm vastag «lásd a nyilat» gyűrű a…


A portálról másolt adatok (skodabook)

Első dimenzió



A "T103D3" zárócsavar behelyezve marad! Csavarja rá az MPZ-447 (VW 387) univerzális visszajelző tartót a sebességváltó karimájára. Szerelje fel a jelzőszondát a sebességváltó bemenő tengelyére. Állítsa a mérőórát 1 mm-es előfeszítéssel 0-ra. Emelje fel teljesen a tengelykapcsolót, és rögzítse a mérési eredményt.

A «T103D3» zárócsavar behelyezve marad! Csavarja…





Második dimenzió



A "T10303" reteszelő csavar behelyezve marad! Szerelje fel a jelzőszondát a nagy tengelykapcsoló tárcsa kosár agyára.

Megjegyzés: A hézagmérő nem támaszkodhat a rögzítőgyűrűre.


Állítsa a mérőórát 1 mm-es előfeszítéssel 0-ra. Emelje fel teljesen a tengelykapcsolót, és rögzítse a mérési eredményt. Most kiszámolták, hogy végül milyen új rögzítőgyűrűket szerelnek be. Ehhez használja a következő képletet: A második mérés eredménye mínusz az első mérés eredménye plusz 1,85 mm = a beépítendő rögzítőgyűrű vastagsága.

Példa

Rögzítse ezt az eredményt. A fennmaradó új rögzítőgyűrűk különböző vastagságúak, 0,1 mm-es lépésekben. Mérje meg az összes gyűrűt, és határozza meg azt a gyűrűt, amelynek vastagsága a legjobban megfelel az eredménynek. Távolítsa el a 2 mm vastag gyűrűt, és cserélje ki egy bizonyos vastagságú gyűrűre. Az összes többi gyűrűt ártalmatlanításra kell küldeni.

Rögzítse ezt az eredményt. A fennmaradó új…


Megjegyzés: A rögzítőgyűrűket csak egyszer lehet felszerelni.


Helyezze be a sebességváltó olajszivattyú elsődleges tengelyét, és kissé forgassa el "a nyíl irányába".

Helyezze be a sebességváltó olajszivattyú…


Helyezze be a tengelykapcsolóház fedelét úgy, hogy a "lásd a B nyilat" kiemelkedést a "lásd az A nyilat" jelzés fedje. Szereljen be egy új "1" rögzítőgyűrűt a tengelykapcsolóba.



Helyezze be a tengelykapcsolóház fedelét úgy,…


Távolítsa el a "T10303" rögzítőcsavart. Szerelje fel a tengelykapcsoló ház fedelét. Ezzel befejeződik a telepítés, és a tengelykapcsoló megfelelően van beállítva.

A vezérlőegység beszerelése után



Végezzen egy alapvető mechatronikai mérést a "J743" kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz a használatával.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Automata sebességváltó 0D9
Következő ►

Felkészülés a tengelykapcsoló beszerelésére
A tengelykapcsoló eltávolítása
A tengelykapcsoló ház fedelének felszerelése
A tengelykapcsoló ház fedelének eltávolítása
A tengelykapcsoló beszerelésének általános diagramja
Elektromos/elektronikus alkatrészek és beépítési helyeik, DSG automata…
Olajteknő, mechatronika, sebességváltó olajszivattyú — általános beépítési…
Az olajteknő ki- és beszerelése
Távolítsa el a mechatronikát a «J743» duplatárcsás tengelykapcsolós…
Mechatronika beszerelése sebességváltóhoz «J743» duplatárcsás…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A tengelykapcsoló-pedál «F36» szögkapcsolójának eltávolítása,… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ A tengelykapcsoló pedál kapcsoló eltávolítása és beszerelése Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A vezérműszíj ki- és beszerelése, az időzítési fázisok beállítása Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Poliészter ékszíj kiszerelése és beszerelése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Vezérműszíj ki- és beszerelése, az időzítési fázisok beállítása Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A tengelykapcsoló kábel beállítása Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 34 + 30

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.