Внимание! Зъбният ремък трябва да е в добро състояние, тъй като при максимална скорост на двигателя натоварването на ремъка също се увеличава значително. Не забравяйте, че счупеният колан може да причини сериозни необратими щети на главата на цилиндъра.
Обърнете се към предупрежденията в Раздел Отстраняване на силовия пакет от превозното средство – Подготовка и предпазни мерки, Преглед на окачването на силовия пакет.
Максимален оборот
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
2. Уверете се, че ръчната спирачка е здраво настроена и лостът за управление на ръчната скоростна кутия е в неутрално положение. Накарайте асистент да натисне педала на газта докрай.
3. Със специален тахометър за дизелови двигатели измервайте максималната скорост. Сравнете резултата от измерването с изискванията на Спецификациите.
Внимание! Не дръжте двигателя на максимална скорост за повече от две или три секунди непрекъснато.
4. Ако е необходима настройка, свалете ключалката и защитната капачка от регулиращия винт. Разхлабете контрагайката и завъртете винта, за да направите необходимата настройка.
5. Уверете се, че стойността е зададена правилно, след което здраво затегнете контрагайката. Сменете защитната капачка и кабелната ключалка.
Обороти на празен ход
Скоростта на празен ход се регулира с регулиращия винт (2). Винтът е блокиран срещу въртене чрез контрагайка.