Notă: În funcție de variantele de model, la demontarea și montarea zăvorului capotei trebuie luate în considerare mici diferențe. Cablul de transmisie -3- nu poate fi scos din zăvorul capotei.
Deschide capota. Deconectați cablul de unitate -3- de la conectorul cablului. Dacă este echipat, deconectați conectorul comutatorului de contact al capotei. Scoateți șuruburile -2- (12 Nm) și scoateți zăvorul capotei -1- din -săgeata a- de pe panoul suport frontal. Deconectați capătul -4- al cablului -3- de la zăvorul capotei -1- -săgeata a-.
Instalare
Fixați capătul -4- al cablului -3- în zăvorul capotei (dacă este deconectat) -săgeata a-. Introduceți încuietoarea capotei -1 - în panoul suport frontal - vezi săgeata b-. În funcție de echipamentul opțional, conectați conectorul comutatorului de contact al capotei. Cuplul de strângere pentru șuruburi -2- (12 Nm). Introduceți cablul de unitate -3- în conectorul cablului. Reglați blocarea. Înainte de a închide capota, verificați funcționarea mânerului de deblocare și a cablului.
Separarea cablurilor
Deschide capota. Desprindeți conectorul cablului -2- deasupra farului, pe partea șoferului, de la suportul panoului de bord -săgeata a-. Scoateți cablurile de unitate -1- și -4- din conectorul cablului -2- în -săgeata a-. Trageți cablul -1 - 90°deoparte în direcția -săgeții b- și trageți din suport în direcția săgeții -c-.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: La instalarea cablului -4-, manșonul -5- trebuie fixat corect. Când atașați cablul -4-, nu uitați de clemele -3-.
Înainte de a închide capota, verificați funcționarea mânerului de deblocare și a cablului.
Demontarea și instalarea suportului de blocare
Desfaceți șuruburile -3-. Scoateți suportul de blocare -1- de pe capotă -2-
Instalare
Cuplul de strângere pentru șuruburi -3- (9 Nm). Reglați poziția suportului față de blocare.