Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Motoare diesel 1,9 l (AGR) autoturism Skoda Octavia 1

  • Principală
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
Informații generale despre motorul diesel 1.9 TDI (AGR)
Informații generale despre motorul diesel 1.9 TDI (AGR)
Locația numărului motorului ștampilat pe carter Unul dintre motoarele instalate alternativ pe mașinile Skoda din seria Octavia este motorul 1.9 TDI (turbodiesel) cu o capacitate de 66 kW. Acest motor este un diesel,...
Date tehnice principale ale motorului 1,9 TDI–66 kW
Date tehnice principale ale motorului 1,9 TDI–66 kW
Date tehnice principale ale motorului 1,9 TDI–66 kW
Ansamblu bloc motor-carter (bloc cilindri)
Ansamblu bloc motor-carter (bloc cilindri)
Bloc motor-carter cu arbore cotit și volant 1 – șurub pentru fixarea capacului de etanșare frontal al blocului (M = 15 Nm); 2 – saiba de etansare gufero; 3 – capac de etanșare frontală; 4 – coji de rulment în bloc; 5 –...
Mecanism manivelă — informații generale
Mecanism manivelă — informații generale
Mecanismul manivela include: arborele cotit, volanta si bielele cu pistoane asamblate. Arborele cotit este din oțel forjat. Are opt obraji contragreutati. Coloanele principale și de biela ale arborelui cotit pot fi...
Biele cu pistoane în asamblare
Biele cu pistoane în asamblare
Marcarea etanșării între chiulasa și carterul motorului 1 – numărul piesei; 2 – cod; 3 – numărul de găuri indică excesul admis al pistonului peste suprafața blocului Aranjamentul este similar cu cel al motorului de...
Sistem de lubrifiere (inclus și în ansamblul motorului)
Sistem de lubrifiere (inclus și în ansamblul motorului)
Echipamente auxiliare ale sistemului de lubrifiere a motorului 1 – pompa de ulei; 2 – pinion de antrenare a pompei de ulei; 3 – șurub pentru fixarea pinionului pe arborele pompei (M = 25 Nm); 4 – lanț de transmisie a...
Chiulasă și mecanism de distribuție
Chiulasă și mecanism de distribuție
Echipament auxiliar montat pe chiulasa 1 – etanșare chiulasa; 2 – șurub pentru fixarea ochiului de slinging; 3 – chiulasa asamblata instalata: 4 – ochiul de fixare a motorului; 5 – șuruburi chiulasa; 6 – capac de...
Sistem de injecție — control motor prin elemente electronice
Sistem de injecție — control motor prin elemente electronice
Injecție directă de combustibil și detalii injector Schema de funcționare a injectoarelor Prezentare generală a sistemelor electronice de control pentru senzori, elemente de detectare și întrerupătoare 1 – senzor de...
Starter — Informații generale
Starter — Informații generale
La mașinile Skoda Octavia sunt utilizate alternativ trei tipuri de demaroare. Toate au motoare electrice bobinate în serie de mare viteză proiectate pentru funcționare pe termen scurt. Reductorul de viteză este o cutie...
Unități de încărcare — generatoare
Unități de încărcare — generatoare
La mașinile Skoda din seria Octavia, unitățile de încărcare diferă în funcție de tipul și tipul de motor utilizat, precum și de intensitatea muncii a echipamentelor speciale care consumă curent electric. Unitățile de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.