Забележка: В зависимост от варианта на модела има малки разлики, които трябва да имате предвид, когато премахвате и монтирате ключалката на капака. Задвижващият кабел "3" не се изключва от ключалката на капака.
Отворете капака. Изключете кабела на задвижването "3" от съединителя на кабела. Ако има такъв, изключете конектора на контактния превключвател на капака. Развийте винтовете "2" (12 Nm) и свалете ключалката на капака "1" по посока на стрелка a- от предния опорен панел. Изключете края "4" на кабела "3" от ключалката на капака "1" "стрелка a".
Монтиране
Закрепете края "4" на кабела "3" към ключалката на капака (ако е бил прекъснат) "стрелка а". Поставете ключалката на капака "1" в предния опорен панел - вижте. стрелка b-. В зависимост от допълнителното оборудване, свържете съединителя на контактния превключвател на капака. Момент на затягане на винтове "2" (12 Nm). Поставете задвижващия кабел -3- в кабелния конектор. Регулирайте ключалката. Преди да затворите капака, проверете работата на освобождаващата дръжка и кабела.
Изключване на кабела
Отворете капака. Освободете кабелния конектор "2" над фара от страната на водача от предния опорен панел "стрелка a". Отстранете задвижващите кабели "1" и "4" от кабелния конектор "2" по посока на стрелка a-. Преместете задвижващия кабел "1" настрани с 90° по посока на стрелка -b- и го извадете от стойката по посока на стрелка -c-.
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Когато монтирате кабел "4", е необходимо да закрепите правилно муфата "5". Когато закрепвате кабел "4", не забравяйте за скобите "3".
Преди да затворите капака, проверете работата на освобождаващата дръжка и кабела.
Премахване и монтиране на заключващата скоба
Отстранете винтовете "3". Отстранете заключващата скоба "1" от капака "2"
Монтиране
Момент на затягане на винтове "3" (9 Nm). Регулирайте позицията на скобата спрямо ключалката.