Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Transmisie automata 0CW masini Skoda Octavia 3

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Transmitere
  • Transmisia automată 0CW
Desemnarea KP
Desemnarea KP
"Transmisia manuală cu 7 trepte cu dublu ambreiaj DSG - 0CW" este instalată în combinație cu motoarele cu 4 cilindri. Plasarea denumirilor de litere în CP Exemplu pentru CP: Litera de desemnare a punctului de control...
Cantități de umplere
Cantități de umplere
"7-viteze cu dublu ambreiaj DSG - 0CW" este împărțit în două zone și se completează cele două tipuri diferite de lichide. Într-o singură zonă se alimentează ulei de transmisie "a se vedea săgeata Și", iar în alta-lichid...
Schema generală a instalației KP
Schema generală a instalației KP
1. Sapun KP 2. Capac de blocare a parcării: După îndepărtarea acestuia, puteți umple direct cutia de viteze cu ulei fără a utiliza orificiul de ventilație 3. Maneta schimbatorului de viteze 4. Respiratie mecatronica...
Reparatie cutie de viteze
Reparatie cutie de viteze
KP Într-o carcasă de PC se află gaura "vezi săgeata". Notă: Acest orificiu este sigilat cu un capac de protecție. În timpul lucrărilor de instalare, asigurați-vă că nu cade nimic în acest orificiu. Dacă capacul de...
Demontare și instalare unui ambreiaj cu dublu disc — descriere scurtă
Demontare și instalare unui ambreiaj cu dublu disc — descriere scurtă
Ambreiajul este decuplat cu cutia de viteze scoasă prin mișcarea acesteia în sus. Inginerul mecatronică rămâne la punctul de control. La instalarea unui nou ambreiaj, este necesar să se determine și să se regleze...
Schema generală de instalare a dublu ambreiaj
Schema generală de instalare a dublu ambreiaj
Cu grijă! Risc de deteriorare a dispozitivului de reglare a ambreiajului. Ambreiajul reglează automat jocul de lucru. Vibrațiile pot afecta negativ dispozitivul de reglare a ambreiajului. Prin urmare, ambreiajul nu...
Scoaterea ambreiajului dublu
Scoaterea ambreiajului dublu
Comanda este îndepărtată. Comanda mecatronică cu dublu ambreiaj "J743" este montată pe comandă. Ambele supape de aerisire ale "săgeții" trebuie îndepărtate, iar deschiderile trebuie închise cu dopuri adecvate în timpul...
Prezentare generală a transmisiei ambreiajului
Prezentare generală a transmisiei ambreiajului
1. Saibă de reglare "K1": determinați grosimea 2. Pârghie mare de cuplare "K1": împreună cu rulment mare de cuplare; înlocuiți la înlocuirea ambreiajului dublu 3. Suport articulat: pentru maneta mare de angajare poz. 2;...
Reglarea ambreiajului dublu
Reglarea ambreiajului dublu
Cu grijă! Risc de deteriorare a ambreiajului și a altor componente. Suportul manetei schimbătorului de viteze și întregul ansamblu lagăr de deblocare trebuie să fie uscate și fără ulei și grăsime. Scoateți știftul...
Instalarea unui ambreiaj dublu
Instalarea unui ambreiaj dublu
Atenţie! La înlocuirea unui ambreiaj dublu, următoarele piese trebuie înlocuite simultan: ambele pârghii de cuplare cu rulmenți de deblocare, jurnalul sferic al pârghiei de cuplare a ambreiajului "K2" și șaibele de...
Componente electrice/electronice și locațiile lor de instalare,…
Componente electrice/electronice și locațiile lor de instalare, transmisie automată DSG — 0CW
1. Conector de diagnosticare: Locația de instalare: Garnitura pentru picioarele șoferului 2. Indicator de poziție a selectorului de viteze "Y6": Locul de instalare: Integrat în tabloul de bord; indicatorul de viteză...
Mecanism de comutare
Mecanism de comutare
Atenţie! Înainte de a lucra cu motorul pornit, puneți maneta în poziția "P" și trageți frâna de mână. Verificați mecanismul de comutare La pozițiile manetei selectorului "S", "D", "R" iar demarorul Tiptronic nu poate fi...
Schema de asamblare generală — mecanism de schimbare a vitezelor
Schema de asamblare generală — mecanism de schimbare a vitezelor
1. Mecanism de schimbare a vitezelor: Cablu selector de viteze. Cablul selectorului de viteze nu poate fi scos din mecanismul de schimbare a vitezelor și este înlocuit ca o singură unitate. Nu lubrifiați cablul de...
Demontare și instalare carcasei schimbătorului de viteze
Demontare și instalare carcasei schimbătorului de viteze
Trageți maneta frânei de mână. Setați maneta de comandă în poziția "D/S". Opriți contactul. Așezați instrumentul de eliberare T30098 sub capacul mecanismului de schimbare și detașați capacul apăsând în direcția săgeții....
Demontare și instalare mânerului manetei selectorului
Demontare și instalare mânerului manetei selectorului
Scoateți capacul mecanismului de schimbare. Deschideți clema săgeată de sub mâner. Trageți mânerul manetei selectorului de viteze "1" împreună cu portbagajul selectorului de viteze în sus "săgeata A" pentru a nu apăsa...
Demontare și instalare mecanismului de schimbare
Demontare și instalare mecanismului de schimbare
Scoateți capacul mecanismului de schimbare. Scoateți mânerul manetei selectorului. Setați maneta de comandă în poziția "P". Deconectați firul de împământare al bateriei cu contactul oprit. Scoateți scrumiera sau...
Demontare și instalare cablului de unitate
Demontare și instalare cablului de unitate
Filmarea nu este permisă (deconecta) cablul de antrenare de la mecanismul de schimbare, acesta este înlocuit împreună cu mecanismul de schimbare ca o singură unitate. Eliberarea de urgență a mecanismului de schimbare...
Instrucțiuni de siguranță pentru mecatronică pentru transmisia cu…
Instrucțiuni de siguranță pentru mecatronică pentru transmisia cu dublu ambreiaj «J743»
Pericol! Nu scoateți receptorul. Receptorul este sub presiune și nu trebuie deschis. Nu slăbiți șuruburile capacului mecatronicului pentru transmisia cu dublu ambreiaj "J743". Nu porniți motorul și nu tractați vehiculul...
Schema generală de instalare — mecatronică pentru cutia de viteze cu…
Schema generală de instalare — mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj «J743»
Notă: Unitatea mecatronică "nouă" pentru cutia de viteze este deja umplută cu ulei la fabrica producătorului; Unitatea mecatronică "demontată" revine plină cu ulei (astupați orificiul de ventilație cu un dop adecvat)....
Scoaterea mecatronicei pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj…
Scoaterea mecatronicei pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj «J743» (cutie de viteze instalată)
Notă: Urmați instrucțiunile pentru transmisia automată DSG "0CW". Ambreiajul reglează automat jocul de lucru. Vibrațiile pot afecta negativ dispozitivul de reglare a ambreiajului. Chiar dacă mecatronica este...
Instalați mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj «J743»…
Instalați mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj «J743» (cutie de viteze instalată)
Ranba T10407 este introdusă între pârghiile de cuplare a ambreiajului dublu și carcasa cutiei de viteze. Notă: Când instalați o nouă unitate mecatronică, vă rugăm să rețineți următoarele: După despachetare, nu aruncați...
Reglarea schimbătorului de viteze
Reglarea schimbătorului de viteze
Cu grijă! Risc de deteriorare a mecatronicei pentru transmisia cu dublu ambreiaj "J743". La reglare, nu apăsați pe actuatorul senzorului. Reglați toate cele 4 schimbătoare de viteze de pe partea din spate a cutiei de...
Scoaterea CP-ului
Scoaterea CP-ului
Puneți maneta selectorului în poziția "P". Notă: Nu scoateți cheia din contact. Scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria și suportul bateriei. Scoateți capacul cutiei de scurgere a apei....
Instalarea unității de control
Instalarea unității de control
Instalarea în ordine inversă. Notă: Înlocuiți piulițele și șuruburile cu autoblocare în timpul lucrărilor de instalare. Înlocuiți șuruburile strânse la unghiul de strângere specificat, precum și inelele de etanșare și...
Ulei de transmisie
Ulei de transmisie
Notă: "Transmisie cu dublu ambreiaj cu 7 trepte 0CW" umplută cu ulei pe termen lung (fluidele sunt proiectate pentru o durată lungă de viață). Din acest motiv, nu este necesar să se verifice nivelul uleiului nu este...
Demontare și instalare capacului de blocare a parcării
Demontare și instalare capacului de blocare a parcării
Punctul de control este instalat. Maneta selectorului este in pozitia "P". Scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria și suportul bateriei. Folosind extractorul MP8-602/1, decuplați cablul...
Demontare și instalare blocatorului de parcare
Demontare și instalare blocatorului de parcare
Punctul de control este instalat. Scoateți capacul blocării parcare "1". Deșurubați șuruburile "2", îndepărtați dispozitivul de blocare "1" de pe bucșele de montare "săgeți". Dacă blocul de parcare nu poate fi...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Transmitere: Cutie automata Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Transmitere: Transmisie automată auto Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.