Sistem de alimentare pentru motoare de 1,6 si 2,0 litri Skoda Octavia 3

Lucrați la realimentarea cu combustibil nepotrivit
Notă: Conductele de combustibil sunt conectate cu cuplaje cu eliberare rapidă. Furtunurile de combustibil pot fi fixate numai cu cleme cu arc. Pentru a instala clemele cu arc, se recomandă utilizarea cleștilor de cleme....

Rezervor de combustibil cu atașamente pentru vehicule cu tracțiune față — schema generală de instalare
Pentru vehicule cu suspensie spate multi-link 1. Capac de umplere: Strângeți până când se fixează cu un clic cu un sunet distinct; atașat cu un cablu la capacul de umplere pentru a preveni pierderea în timpul...

Conexiune la masă pentru gâtul rezervorului de combustibil
Dirijați cablul de împământare așa cum se arată în figură. Verificați fiabilitatea fixării conectorului. Conectorul "2" al cablului de împământare pe inelul filetat "3" al gâtului de umplere. Introduceți limba de...

Poziția de montare a modulului de alimentare cu combustibil
Săgeata "3" de pe rezervorul de combustibil trebuie să indice marcajul "2" de pe piulița inelar "1". Conducte de combustibil pe modulul de livrare a combustibilului 1. Linia de alimentare cu combustibil 2. Linia de...

Poziția de montare a vârfului liniei de ventilație de evacuare a rezervorului
Când instalați rezervorul de combustibil "2", asigurați-vă că poziția corectă de instalare a vârfului liniei de ventilație de evacuare a rezervorului "1". Unghiul -α- trebuie să fie de 60°.

Modul de livrare a combustibilului pentru vehicule cu tracțiune pe roată față — Diagrama generală de instalare
1. Modul de alimentare cu combustibil: cu pompă de combustibil "G6"; verificarea sistemului electric al pompei de combustibil în Depanare ghidată; după instalare, umpleți mașina cu cel puțin 5 litri de combustibil; după...

Piese și componente ale filtrului de combustibil
1. Partea inferioară a filtrului de combustibil cu suport încorporat; respectați instrucțiunile pentru furtunurile de combustibil din compartimentul motor 2. Element filtrant; respectați intervalele de înlocuire 3....

Scoaterea apei din filtrul de combustibil
Notă: Nu lăsați combustibilul diesel să se reverse pe furtunurile sistemului de răcire. Dacă se vărsă, furtunurile trebuie curățate imediat! Supapa de evacuare a apei nu este disponibilă pe toate versiunile. Conectați...

Demontare și instalare filtrului de combustibil
Opriți contactul. Dacă filtrul de combustibil trebuie îndepărtat numai din cauza etanșeității Deconectați conductele de alimentare cu combustibil "1" și "2". Deblocați și deconectați cuplajul rapid. Scoateți conductele...

Furtunuri de combustibil în compartimentul motor
Notă: Fitingurile furtunului de combustibil de pe filtrul de combustibil "1", de pe senzorul de temperatură a combustibilului "2" și cuplajele cu eliberare rapidă sunt echipate cu un profil "săgeată" cu două valuri și o...

Demontare și instalare modulului de alimentare cu combustibil, vehicule cu tracțiune față
Rezervorul de combustibil nu trebuie umplut mai mult de ⅓ din volumul său. Notă: Dacă este necesar, goliți rezervorul de combustibil. Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul. Scoateți bancheta din...

Îndepărtarea și instalarea protecției împotriva realimentării cu combustibil neadecvat
Curățați zona din jurul gâtului de umplere. Deșurubați capacul de umplere. Folosind o șurubelniță Torx "săgeată", deblocați proeminențele inelului de blocare. Introduceți cleștele pentru inelul de fixare în ambele găuri...

Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului «G»
Scoateți unitatea de alimentare cu combustibil. Deconectați conectorul "2" de la flanșa de conectare, în timp ce deblocați dispozitivele de blocare a conectorului. Desprindeți suportul cablului electric din suportul...

Demontare și instalare rezervorului de combustibil, vehicule cu tracțiune față
Notă: Goliți rezervorul de combustibil. Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul și scoateți cheia de contact din încuietoare. Scoateți bancheta din spate. Deblocați zăvorele capacului "1" folosind...

Demontare și instalare unității de comandă a pompei de combustibil «J538»
Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul. Scoateți bancheta din spate. Deblocați elementele de fixare ale capacului "1" al flanșei de conectare de prindere folosind pana "3409" "săgeți". Scoateți...

Verificarea senzorului de nivel al combustibilului «G»
Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul. Scoateți bancheta din spate. Deblocați clemele capacului "1" de prindere cu ajutorul panei "3409" "săgeți". Deconectați conectorul "2" de la flanșa de...

Piese și ansambluri turbocompresoare cu elemente suplimentare
1. Surub tubular, 30 Nm 2. Linia de alimentare cu ulei: verificați patenta; înainte de instalare, umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin niplul conductei de presiune a uleiului; luați în considerare numărul de...

Demontare și instalare unui turbocompresor
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRVC Cu grijă! Dacă turbocompresorul este deteriorat mecanic, de exemplu dacă roata compresorului este distrusă, nu este suficient să înlocuiți pur și simplu...

Schema de conectare a furtunului de vid
1. Conducta de vid 2. Supapa de reținere: instalați în poziția corectă; partea ușoară este orientată spre capacul chiulasei 3. Capac chiulasa: cu antrenare cu vid 4. Acționare în vid: pe turbocompresor; cu senzor de...

Piese și componente ale intercoolerului
1. Inelul O: Înlocuiți după demontare 2. Pin de aterizare 3. 8 Nm 4. Garnitură de etanșare: înlocuiți după demontare 5. Bolt 6. Suport: galerie de admisie 7. Bolt 8. Bolt: înlocuiți după demontare 9. Pin de aterizare...

Senzor de presiune de supraalimentare «G31» — Cuplu de strângere
Strângeți șurubul "2" la 9 Nm.

Sistem de injecție — prezentare generală a locațiilor de instalare în compartimentul motor
1. Supapa circuitului de răcire a chiulasei "N489" 2. Injectoare: Cilindru injector 1-N30-. cilindrul injector 2 "N31". Cilindru injector 3 "N32", Cilindru injector 4 "N33" 3. Senzor de presiune diferențială "G505" 4....

Senzorul de poziție a pedalei de accelerație «G79» și Senzorul de poziție a pedalei de accelerație 2 «G185»
În modulul pedalei de accelerație. 2. Conector electric al modulului pedalei de gaz Notă: Emițătorul de poziție a pedalei de accelerație "G79" și senzorul de poziție a pedalei de accelerație 2 "G185" sunt integrate în...

Conectori electrici ai sistemului de injecție
1. Supapa solenoidală de limitare a presiunii de supraalimentare "N75" 2. Senzorul 4 pentru temperatura gazelor de eșapament "G648" 3. Senzorul 3 pentru temperatura gazelor de eșapament "G495" 4. Senzor de temperatură a...

Prezentare generală a locațiilor de instalare ale sistemului de injecție — stânga și dreapta motorului
Prezentare generală a locației de instalare - în stânga motorului 1. Pompă de răcire cu aer de încărcare "V188" 2. Supapa de reglare a presiunii uleiului "N428" 3. Motor actuator EGR "V338" cu potențiometru EGR "G212":...

Părți și componente ale sistemului de combustibil (schema generală)
Notă: Roșu = linia de alimentare cu combustibil. Culoare albastră = conductă de retur de combustibil. Săgețile indică în direcția fluxului de combustibil. 1. Filtru de combustibil 2. Pompă de combustibil de înaltă...

Umplerea sistemului de alimentare cu combustibil/aerisire din sistem
Cu grijă! Pentru a preveni funcționarea pompei de injecție (piese de precizie, montate cu precizie) în modul de frecare uscată și porniți rapid motorul după înlocuirea pieselor, asigurați-vă că faceți următoarele. Dacă...

Piese și ansambluri de duze (injectoare)
1. Inel de etanșare: în capacul chiulasei; după îndepărtare înlocuiți 2. Saiba de cupru: inlocuiti dupa demontare 3. Inelul O: Înlocuiți după demontare 4. Injector: injectoarele reinstalate și conductele de combustibil...

Piese și componente pentru șine de combustibil
1. Senzor presiune combustibil "G247", 100 Nm: reutilizabil 2. Linie de presiune, 28 Nm: între conducta de alimentare (acumulator de presiune) si duze; luați în considerare toate instrucțiunile pentru instalarea...

Adaptarea valorilor de corecție a injectorului
Funcția "Correcția cantității de injecție (IMA)" este concepută pentru a corecta individual cantitatea de combustibil injectată de sistemul Common Rail în fiecare cilindru din domeniul de control. Codurile de adaptare...

Verificarea consumului de combustibil pe conductele de retur ale injectoarelor cu motorul pornit
A - Verificarea consumului de combustibil pe conductele de retur pentru toate injectoarele Scoateți capacul superior al motorului. Deconectați furtunul "2" de la conducta de retur de combustibil. Închideți capătul...

Instalarea conductelor de retur de combustibil
Introduceți cu grijă fitingurile conductei de retur în duze. Fitingul trebuie să se blocheze în poziție cu un clic clar audibil. După aceasta, trebuie să apăsați cu atenție clemele în jos. Verificați sistemul de...

Demontarea si montarea injectoarelor
Scoateți partea de sus a capacului de motor. Scoateți de izolare a sunetului. Trage conexiune inversă de combustibil autostrada din injector, trăgând pentru a face acest lucru clemele de sus "săgeți". Decuplați...

Îndepărtarea țevilor de înaltă presiune dintre șina de combustibil și pompa de injecție
Scoateți capacul superior al motorului. Curățați cu detergent "Kaltreiniger" conducta de combustibil cu un vârf și uscați-le cu aer comprimat. Deșurubați șurubul "1". Deșurubați piulițele "săgeți", scoateți conducta de...

Instalarea conductei de înaltă presiune
Notă: Curățați cu detergent înainte de îndepărtare "Kalireiniger" conducta de combustibil cu un vârf și uscați-le cu aer comprimat. La reinstalarea țevilor de înaltă presiune, respectați marcajele care indică ce...

Demontare și instalare șinei de combustibil
Îndepărtarea țevilor de înaltă presiune dintre șina de combustibil și pompa de combustibil de înaltă presiune. Eliberați furtunul conductei de retur combustibil "1". Deschideți suporturile de fixare "săgeți",...

Piese și componente ale pompei de combustibil de înaltă presiune
1. Suportul unității montat 2. Bolt, 3 buc.: lungimi diferite; înlocuiți după demontare; cuplu de strângere: șurub scurt, 20 Nm și strângeți în continuare cu 45° (⅛ de tură), șurub lung, 20 Nm și strângeți în continuare...

Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune
Scoateți cureaua de distribuție de pe arborele cu came. Îndepărtarea țevilor de înaltă presiune dintre șina de combustibil și pompa de combustibil de înaltă presiune. Montați opritorul "T10051" pe scripetele dințat al...

Demontare și instalare senzorului de temperatură a aerului de admisie «C42» / a senzorului de temperatură a aerului de alimentare după intercooler «G811»
Scoateți capacul motorului. Deconectați conectorul corespunzător -1 sau 2-. 1. Boost senzorul de temperatură a aerului după intercooler "G811" 2. Senzor de temperatură a aerului de admisie "G42" Scoateți senzorul...

Demontare și instalare senzorului de temperatură a combustibilului «G81»
Scoateți capacul motorului. Deconectați conectorul "1". Deșurubați senzorul de temperatură a combustibilului "C81" "săgeata". Instalare Instalarea în ordine inversă. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.

Demontare și instalare debitmetrului de aer «G70»
Scoateți capacul motorului. Eliberați "săgețile" furtunurilor de vid de pe conducta de aer. Slăbiți clemele -1 și 2- și scoateți furtunul de admisie. Deșurubați șurubul "1". Rotiți debitmetrul de aer "G70" "poz. 2" în...

Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului «N276»
Scoateți capacul superior al motorului. Slăbiți clema "săgeată" și scoateți furtunul conductei de retur de combustibil de pe șina de alimentare. Închideți orificiul din conducta de retur de combustibil cu un dop....

Demontare și instalare senzorului de presiune a combustibilului «G247»
Scoateți capacul superior al motorului. Atenţie! Înainte de îndepărtare, curățați zona filetului din jurul senzorului de presiune a combustibilului "G247" cu solvent lubrifiant (mizeria nu trebuie lăsată să pătrundă în...

Piese și componente ale galeriei de admisie
1. Inelul O: Înlocuiți după demontare 2. Pin de aterizare 3. 8 Nm 4. Garnitură de etanșare: înlocuiți după demontare 5. Bolt 6. Suport: galerie de admisie 7. Bolt 8. Bolt: înlocuiți după demontare 9. Pin de aterizare...

Demontare și instalare unității de control a accelerației «J338»
Scoateți capacul superior al motorului. Scoateți carcasa filtrului de aer. Deșurubați șurubul "săgeată" din stânga și dreapta. Desprindeți și scoateți partea inferioară "1" a conductei de aer. Deșurubați șuruburile...

Demontare și instalare galeriei de admisie
Notă: galeria de admisie și intercooler formează o singură componentă. Scoateți furtunul de răcire superior din față. Scoateți conducta de înaltă presiune. Scoateți filtrul de aer. Deșurubați șuruburile "săgeți"....

Piese și componente ale filtrului de aer
1. Ghid debit de aer: în partea de jos a filtrului de aer 2. 2 Nm 3. Partea inferioară a admisiei de aer: pe panoul suport frontal 4. Partea superioară a admisiei de aer: pe panoul suport frontal 5. Capac: canal de aer...

Demontare și instalare filtrului de aer
Deșurubați șuruburile -1, 3-. Deblocați încuietoarea "săgeată" și scoateți capacul "2". Eliberați furtunul lichidului de răcire "2". Deblocați elementele de fixare "săgeată" și îndepărtați partea superioară a conductei...

Părți față, mijloc și spate ale sistemului de evacuare, vehicule Euro 4
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRVC 1. Garnitură: înlocuiți după demontare; așezat într-o poziție adecvată 2. Clemă, 7 Nm: înlocuire 3. Downpipe: reglarea poziției componentelor sistemului de evacuare...

Demontare și instalare conductei de admisie
Scoateți garnitura inferioară a tunelului. Pentru vehicule cu desemnarea literei de motor CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CUPA Deconectați conectorul "1". Toate Slăbiți și mutați înapoi cuplajul "2". Deșurubați șuruburile...

Demontare și instalare tobei de eșapament din spate, vehicule cu tracțiune față
Pentru vehicule cu desemnarea literei de motor CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CRVC Mașini fără punct de deconectare: înlocuirea tobei de eșapament din mijloc sau din spate. Mașină cu punct de deconectare: deblocați și...

Înlocuirea tobei de eșapament din mijloc sau din spate
Notă: La vehiculele cu suspensie spate cu fascicul de torsiune, este prevăzut un punct de deconectare pentru țeava de evacuare pentru a facilita demontarea sistemului de evacuare. Locația conectorului este marcată pe...

Reglarea componentelor sistemului de evacuare pentru a elimina stresul
La reglarea poziției, componentele sistemului de evacuare nu trebuie să fie încălzite. Deșurubați racordurile filetate ale cuplajului "2". Apăsați componentele sistemului de evacuare înainte, astfel încât decalajul...

Piese și componente ale sistemului de neutralizare a gazelor de eșapament (vehicule cu denumirea literei motorului CRVC)
1. Bolt 2. Paranteză: nu este neapărat disponibil; este atasat de chiulasa 3. Catalizator/filtru de particule diesel: proiectare în funcție de țara de aplicare 4. Bolt 5. Garnitură: înlocuiți după demontare 6. Cuplaj 7....

Demontare și instalare neutralizatorului (mașini cu denumirea literei motorului CRVC)
Îndepărtați carcasa de izolare fonică și căptușeala tunelului. Slăbiți șuruburile cuplajului "2", lăsați cuplajul în poziția de instalare. Deschideți clema "1" și scoateți. Deșurubați șuruburile "3", mutați cuplajul "2"...

Piese și componente ale sistemului de control al temperaturii gazelor de eșapament
Cu grijă! Senzorii de temperatură a gazelor de eșapament slăbite provoacă interferențe funcționale. Filetul senzorului de temperatură OG-O495- și "G648" este acoperit. Este interzisă acoperirea lor suplimentară cu...

Demontare și instalare senzorilor de temperatură a gazelor de eșapament
Demontare și instalare senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 1 "G235" Notă: Instalați legături de cablu în locurile adecvate. La scoatere, este interzisă tăierea firelor electrice, deoarece În acest caz, nu...

EGR cu răcitor EGR — schema generală de instalare
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRVC 1. Garnitură: înlocuiți după demontare 2. Conducta de conectare: la galeria de evacuare 3. 20 Nm: înlocuiți după demontare 4. 8 Nm: înlocuiți după demontare 5. 20 Nm:...

Motorul de acționare al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament «V338» — piese și componente
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRKB, CRVC 1. Furtun sistem de răcire 2. Clemă cu arc 3. Motorul de acționare al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament "V338"; cu potențiometru EGR "G212" 4....

Demontare și instalare motorului de acționare al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament «V338»
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRVC, CRKB Scoateți unitatea de comandă a accelerației "J338". Deconectați conectorul "3". Prindeți furtunul de alimentare cu lichid de răcire folosind clema -MP7-602...

Demontare și instalare radiatorului EGR
Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRVC Scoateți neutralizatorul. Scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți clema "1" și deconectați furtunul. Deșurubați piulițele "vezi săgețile". Asigurați conducta de lichid...

Sistem de preîncălzire — descriere design
1. Senzor Hall "G40" 2. 9 Nm 3. Inel de etanșare: nu este o piesă de schimb, dacă este deteriorat, se înlocuiește împreună cu senzorul Hall "G40" 4. Bujie incandescente: Bujie incandescente 1 "Q10". Bujie incandescente...

Demontare și instalare bujiilor incandescente
Notă: Acest motor folosește bujii incandescente metalice. Versiuni de bujii incandescente 1. Bujie incandescentă cu senzor de presiune în camera de ardere - numai pentru cilindrul 3 al motoarelor cu litera CRKB 2. Bujie...

Demontare și instalare unității de control a sistemului automat de incandescență «J179»
Deblocați zăvorul "săgeată" și scoateți capacul. Scoateți unitatea de comandă automată a bujiilor incandescente "J179" "săgeată" din priza din cutia de joncțiune a compartimentului motor. Instalarea în ordine inversă.

Demontare și instalare senzorului Hall «G40»
Scoateți capacul superior al motorului. Deșurubați șuruburile "săgeți", împingeți puțin conductele de combustibil înainte. Deconectați conectorul "2". Deșurubați șurubul "1" și îndepărtați senzorul Hall "G40"....

Demontare și instalare senzorului de turație a motorului «G28»
Îndepărtați izolația fonică. Deconectați conectorul "1" folosind instrumentul de instalare "T10118". Notă: Pentru a scoate conectorul fără instrumentul "T10118", apăsați conectorul senzorului de turație a motorului cu o...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Motoare diesel de 1.9 l: Sistem de alimentare și control Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Unitate de putere: Sistem de putere și control Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Unitate de alimentare: Sistem de alimentare și control Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Unitate de putere: Sistem de alimentare diesel Skoda Felice (1994-2001)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)