Motoare pe benzină 1,8 l (AGN) autoturism Skoda Octavia 1
Un alt motor care poate fi instalat pe mașinile Skoda din seria Octavia este motorul 1.8 cu o putere de 92 kW. Acesta este un motor în linie, pe benzină, în patru timpi, cu patru cilindri, cu un mecanism de distribuție a gazului 2 x ONS și cinci supape pe cilindru. Locația motorului în mașină este față, în fața osiei față cu o pantă de 15 ° înapoi și 2 ° spre stânga.
Date tehnice principale ale motorului de 1,8–92 kW
Date tehnice principale ale motorului de 1,8–92 kW
Date tehnice principale ale motorului de 1,8–92 kW
Ansamblu bloc motor (bloc cilindri)
Instalarea arborelui cotit în blocul motor 1 – pompa de ulei; 2 – șurub de fixare a pompei (M = 25 Nm); 3 – pinion de antrenare a pompei pe arborele cotit; 4 – căptușeală – părțile superioare și inferioare ale...
Instalarea arborelui cotit în blocul motor 1 – pompa de ulei; 2 – șurub de fixare a pompei (M = 25 Nm); 3 – pinion de antrenare a pompei pe arborele cotit; 4 – căptușeală – părțile superioare și inferioare ale...
Mecanism manivelă — descriere design
Elemente de etanșare a arborelui cotit, ansamblu volant și antrenare a pompei de ulei cu întinzător de lanț 1 – șurubul curelei de distribuție a arborelui cotit (M = 90 Nm + 90); 2 – scripete dinţat al transmisiei cu...
Elemente de etanșare a arborelui cotit, ansamblu volant și antrenare a pompei de ulei cu întinzător de lanț 1 – șurubul curelei de distribuție a arborelui cotit (M = 90 Nm + 90); 2 – scripete dinţat al transmisiei cu...
Biele cu pistoane în asamblare — informații generale
Bielele sunt realizate din oțel forjat. Ochiul superior este prevăzut cu o bucșă de bronz. Cel de jos este pliabil și conține o inserție metalică cu trei straturi. Poziția relativă corectă a bielei și a părții...
Bielele sunt realizate din oțel forjat. Ochiul superior este prevăzut cu o bucșă de bronz. Cel de jos este pliabil și conține o inserție metalică cu trei straturi. Poziția relativă corectă a bielei și a părții...
Ansamblu chiulasa
Ansamblu chiulasa (scanarea ansamblului) 1 – șurubul capacului rulmentului arborelui cu came (M=10Nm); 2 – pinion de antrenare a arborelui cu came; 3 – lanț de antrenare a arborelui cu came; 4 – regulator al poziţiei...
Ansamblu chiulasa (scanarea ansamblului) 1 – șurubul capacului rulmentului arborelui cu came (M=10Nm); 2 – pinion de antrenare a arborelui cu came; 3 – lanț de antrenare a arborelui cu came; 4 – regulator al poziţiei...
Reglarea temporizării supapelor
Un suport separat cu patru jeturi de combustibil este fixat pe chiulasa. Patru tuburi de aspirație sunt, de asemenea, atașate la suport, conectate la chiulasa cu fitinguri din cauciuc. Tuburile lungi, profilate, cu un...
Un suport separat cu patru jeturi de combustibil este fixat pe chiulasa. Patru tuburi de aspirație sunt, de asemenea, atașate la suport, conectate la chiulasa cu fitinguri din cauciuc. Tuburile lungi, profilate, cu un...
Sistem de injecție, sistem de aprindere, sistem de alimentare
Schema de reglare și control al sistemelor de aprindere, combustibil, ventilație și emisie de gaze ale motorului 1,8–92 kW (BOSCH MOTRONIC) 1 – releu pompei de combustibil; 2 – rezervor cu cărbune activ; 3 – supapă...
Schema de reglare și control al sistemelor de aprindere, combustibil, ventilație și emisie de gaze ale motorului 1,8–92 kW (BOSCH MOTRONIC) 1 – releu pompei de combustibil; 2 – rezervor cu cărbune activ; 3 – supapă...
Unitate de control a sistemului de aprindere și combustibil
Controlul tuturor funcțiilor prezentate în Fig. Schema de reglare și control al sistemelor de aprindere, combustibil, ventilație și emisie de gaze ale motorului 1,8–92 kW (BOSCH MOTRONIC)) , este realizat de sistemul...
Controlul tuturor funcțiilor prezentate în Fig. Schema de reglare și control al sistemelor de aprindere, combustibil, ventilație și emisie de gaze ale motorului 1,8–92 kW (BOSCH MOTRONIC)) , este realizat de sistemul...
Contor de sarcină
Dispozitivul de măsurare, plasat într-o ramură paralelă a conductei, determină masa de aer folosind principiul firului de încălzire și stabilește cantitatea de aer care intră, ajustată pentru temperatură. Ținând cont de...
Dispozitivul de măsurare, plasat într-o ramură paralelă a conductei, determină masa de aer folosind principiul firului de încălzire și stabilește cantitatea de aer care intră, ajustată pentru temperatură. Ținând cont de...
Controlul accelerației și reglarea vitezei de mers în gol
Turația de ralanti este reglată de supapa de accelerație în sine. Reglarea se face de către actuatorul de ralanti (echipat cu motor electric). Setarea precisă a coordonatelor supapei de accelerație se realizează în...
Turația de ralanti este reglată de supapa de accelerație în sine. Reglarea se face de către actuatorul de ralanti (echipat cu motor electric). Setarea precisă a coordonatelor supapei de accelerație se realizează în...
Injectoare — Informații generale
Într-un motor cu trei supape de admisie, care sunt în mod necesar situate în planuri diferite, forma și poziția jetului de combustibil injectat capătă o importanță deosebită, deoarece afectează atât cantitatea de...
Într-un motor cu trei supape de admisie, care sunt în mod necesar situate în planuri diferite, forma și poziția jetului de combustibil injectat capătă o importanță deosebită, deoarece afectează atât cantitatea de...
Controlul aprinderii și detonației
Aprinderea fără contact se realizează prin împărțirea tensiunii înalte. Două bobine de aprindere duble cu element de aprindere integrat sunt conectate la treapta de ieșire corespunzătoare într-o unitate și alimentează...
Aprinderea fără contact se realizează prin împărțirea tensiunii înalte. Două bobine de aprindere duble cu element de aprindere integrat sunt conectate la treapta de ieșire corespunzătoare într-o unitate și alimentează...
Dezaerarea rezervorului — informații generale
Vaporii de benzină generați în rezervorul de combustibil sunt deviați într-un rezervor care conține cărbune activ (volum de cărbune activ 1,2 dm³) iar de acolo prin supapa de închidere până la ardere. Cantitatea este...
Vaporii de benzină generați în rezervorul de combustibil sunt deviați într-un rezervor care conține cărbune activ (volum de cărbune activ 1,2 dm³) iar de acolo prin supapa de închidere până la ardere. Cantitatea este...
Neutralizarea gazelor de eșapament — Descrierea proiectului
Piese și unități auxiliare ale motorului 1 – capac de umplere; 2 – joja de ulei; 3 – conducta de ghidare a jojei de ulei; 4 – tub de ghidare a jojei de ulei; 5 – tub de legătură pentru dezaerarea carterului motorului; 6...
Piese și unități auxiliare ale motorului 1 – capac de umplere; 2 – joja de ulei; 3 – conducta de ghidare a jojei de ulei; 4 – tub de ghidare a jojei de ulei; 5 – tub de legătură pentru dezaerarea carterului motorului; 6...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

