Reparatie motor 1,2 litri masina Skoda Octavia 3
Numărul motorului
"Desemnarea literei" și "numărul motorului" sunt situate pe autocolantul "săgeată" de pe capacul superior al curelei de distribuție. "Desemnarea literei" și "numărul motorului" sunt indicate suplimentar pe carterul...
"Desemnarea literei" și "numărul motorului" sunt situate pe autocolantul "săgeată" de pe capacul superior al curelei de distribuție. "Desemnarea literei" și "numărul motorului" sunt indicate suplimentar pe carterul...
Scoaterea motorului
Notă: Motorul este scos împreună cu cutia de viteze în jos. După instalarea motorului, este necesar să reinstalați toate legăturile de cablu care au fost îndepărtate sau tăiate în timpul demontării la locul lor inițial....
Notă: Motorul este scos împreună cu cutia de viteze în jos. După instalarea motorului, este necesar să reinstalați toate legăturile de cablu care au fost îndepărtate sau tăiate în timpul demontării la locul lor inițial....
Instalarea motorului
Instalarea în ordine inversă. Montați placa intermediară. Pentru vehicule cu transmisie manuală Curățați canelurile arborelui primar și, dacă discul de ambreiaj a fost deja folosit, canelurile butucului, îndepărtați...
Instalarea în ordine inversă. Montați placa intermediară. Pentru vehicule cu transmisie manuală Curățați canelurile arborelui primar și, dacă discul de ambreiaj a fost deja folosit, canelurile butucului, îndepărtați...
Cupluri de strângere
Notă: Cuplurile de strângere sunt date pentru șuruburi și piulițe care sunt ușor unse sau unse, fosfatate sau oxidate. Este permisă utilizarea de lubrifianți suplimentari (de exemplu, uleiuri de motor sau de...
Notă: Cuplurile de strângere sunt date pentru șuruburi și piulițe care sunt ușor unse sau unse, fosfatate sau oxidate. Este permisă utilizarea de lubrifianți suplimentari (de exemplu, uleiuri de motor sau de...
Piese și ansambluri ale suporturilor unității de putere
1. 40 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 2. Suport motor 3. Suport motor: cu suport 4. 40 Nm și rotire 90° (1/4 tură): înlocuiți 5. 20 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 6,8 Nm 7. Paranteză 8. 60 Nm și...
1. 40 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 2. Suport motor 3. Suport motor: cu suport 4. 40 Nm și rotire 90° (1/4 tură): înlocuiți 5. 20 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 6,8 Nm 7. Paranteză 8. 60 Nm și...
Demontarea motorului — piese si componente
Mașini fără aer condiționat 1. 150 Nm și rotire 180° (½ tură): înlocuiți; la slăbire și strângere, utilizați opritorul "T10475" Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit cu...
Mașini fără aer condiționat 1. 150 Nm și rotire 180° (½ tură): înlocuiți; la slăbire și strângere, utilizați opritorul "T10475" Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit cu...
Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Mașini fără aer condiționat Pentru a slăbi tensiunea curelei poli V, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic "săgeata". Blocați întinzătorul cu dispozitivul de blocare -T10060 A-. Cu grijă! Cureaua...
Mașini fără aer condiționat Pentru a slăbi tensiunea curelei poli V, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic "săgeata". Blocați întinzătorul cu dispozitivul de blocare -T10060 A-. Cu grijă! Cureaua...
Demontare și instalare dispozitivului de pretensionare a curelei trapezoidale din polietilenă
Scoateți cureaua poli V de la întinzător. Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți întinzătorul "1" al curelei poli V. Instalare Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua poli V. Cuplul de strângere
Scoateți cureaua poli V de la întinzător. Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți întinzătorul "1" al curelei poli V. Instalare Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua poli V. Cuplul de strângere
Demontare și instalare fuliei arborelui cotit cu cureaua poli V
Scoateți carcasa de izolare fonică. Scoateți cureaua poli V. Slăbiți șurubul "săgeată" folosind opritorul "T10475". Deșurubați șurubul și scoateți fulia cu cureaua poli V a arborelui cotit. Cu grijă! Risc de deteriorare...
Scoateți carcasa de izolare fonică. Scoateți cureaua poli V. Slăbiți șurubul "săgeată" folosind opritorul "T10475". Deșurubați șurubul și scoateți fulia cu cureaua poli V a arborelui cotit. Cu grijă! Risc de deteriorare...
Demontare și instalare suportului motorului
Deconectați bateria. Scoateți suportul bateriei, goliți lichidul de răcire. Slăbiți clemele "1" și "2" și scoateți conducta de aer. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți întinzătorul curelei trapezoidale din...
Deconectați bateria. Scoateți suportul bateriei, goliți lichidul de răcire. Slăbiți clemele "1" și "2" și scoateți conducta de aer. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți întinzătorul curelei trapezoidale din...
Înlocuirea etanșării arborelui cotit pe partea roții
Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți scripetele arborelui cotit "1" "săgeată". Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit cu scripetele arborelui cotit îndepărtat - acest...
Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți scripetele arborelui cotit "1" "săgeată". Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit cu scripetele arborelui cotit îndepărtat - acest...
Piese și unități ale blocului cilindri din partea cutiei de viteze
Notă: Pentru a efectua lucrări de instalare, fixați motorul pe suportul motorului VAS 6095 și al unității de transmisie. 1. 60 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 2. Volant: instalarea este posibilă doar într-o...
Notă: Pentru a efectua lucrări de instalare, fixați motorul pe suportul motorului VAS 6095 și al unității de transmisie. 1. 60 Nm și rotire 90° (1/4 de tură): înlocuiți 2. Volant: instalarea este posibilă doar într-o...
Piese și componente ale chiulasei
Cu grijă! Este interzisă demontarea separată a arborilor cu came. În timpul reparațiilor, întregul ansamblu carcasa arborelui cu came este înlocuit. 1. Garnitura chiulasei: instalati in pozitia corecta: numarul piesei...
Cu grijă! Este interzisă demontarea separată a arborilor cu came. În timpul reparațiilor, întregul ansamblu carcasa arborelui cu came este înlocuit. 1. Garnitura chiulasei: instalati in pozitia corecta: numarul piesei...
Demontare și instalare chiulasei
Notă: La instalare, asigurați toate manșetele termoizolante în locurile lor originale. Scoateți carcasa arborelui cu came. Scoateți galeria de admisie. Deconectați conectorii electrici. 1. De la senzorul de presiune...
Notă: La instalare, asigurați toate manșetele termoizolante în locurile lor originale. Scoateți carcasa arborelui cu came. Scoateți galeria de admisie. Deconectați conectorii electrici. 1. De la senzorul de presiune...
Demontare și instalare carcasei arborelui cu came
Scoateți pompa de lichid de răcire. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți bobinele de aprindere. Scoateți cureaua de distribuție de pe arborii cu came. Scoateți conducta de înaltă presiune "3". Deconectați...
Scoateți pompa de lichid de răcire. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți bobinele de aprindere. Scoateți cureaua de distribuție de pe arborii cu came. Scoateți conducta de înaltă presiune "3". Deconectați...
Verificare compresie
Temperatura uleiului de motor nu sub 30°C. Tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,5 V. Scoateți siguranța unității de comandă a pompei de combustibil din cutia de siguranțe. Notă: Când siguranța este îndepărtată,...
Temperatura uleiului de motor nu sub 30°C. Tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,5 V. Scoateți siguranța unității de comandă a pompei de combustibil din cutia de siguranțe. Notă: Când siguranța este îndepărtată,...
Transmisia cu cureaua dintata — piese si componente
Detalii și unități ale husei de protecție a curelei dințate 1. Partea de jos a capacului curelei de distribuție 2. 8 Nm 3. Suport motor 4. Bolt 5. Capac superior curelei de distribuție 6,8 Nm Piese și componente - curea...
Detalii și unități ale husei de protecție a curelei dințate 1. Partea de jos a capacului curelei de distribuție 2. 8 Nm 3. Suport motor 4. Bolt 5. Capac superior curelei de distribuție 6,8 Nm Piese și componente - curea...
Verificarea sincronizarii supapelor
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Scoaterea curelei de distribuție de pe arborele cu came
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Setarea/reglarea temporizării supapelor
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Dacă inelul de etanșare a dopului filetat este deteriorat, înlocuiți inelul de etanșare. Verificați poziția PMS a arborelui cu came și a arborelui...
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Dacă inelul de etanșare a dopului filetat este deteriorat, înlocuiți inelul de etanșare. Verificați poziția PMS a arborelui cu came și a arborelui...
Demontare și instalare curelei de distribuție
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Slăbiți clemele -1, 2- și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer. Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer. Apăsați butoanele de eliberare...
Instalarea/reglarea curelei de distribuție
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse rotindu-le la unghiul specificat. Dacă inelul de etanșare a dopului filetat este deteriorat, înlocuiți inelul de etanșare. Verificați poziția PMS a arborelui cu came și a...
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse rotindu-le la unghiul specificat. Dacă inelul de etanșare a dopului filetat este deteriorat, înlocuiți inelul de etanșare. Verificați poziția PMS a arborelui cu came și a...
Piese și componente ale mecanismului supapei
1. Supapă de admisie: nu poate fi prelucrată, este permisă numai spărtura 2. Supapa de evacuare: nu poate fi prelucrată, este permisă doar spărtura 3. Chiulasă 4. Garnitură de ulei 5. Arc supapă 6. Placă arc supapă 7....
1. Supapă de admisie: nu poate fi prelucrată, este permisă numai spărtura 2. Supapa de evacuare: nu poate fi prelucrată, este permisă doar spărtura 3. Chiulasă 4. Garnitură de ulei 5. Arc supapă 6. Placă arc supapă 7....
Îndepărtarea și instalarea etanșărilor manșetei
Demontare și instalare etanșării arborelui cu came de admisie pe partea fuliei Scoateți cureaua de distribuție de pe scripetele arborelui cu came. Deșurubați șurubul "1" și scoateți angrenajul arborelui cu came....
Demontare și instalare etanșării arborelui cu came de admisie pe partea fuliei Scoateți cureaua de distribuție de pe scripetele arborelui cu came. Deșurubați șurubul "1" și scoateți angrenajul arborelui cu came....
Demontare și instalare garniturii de ulei cu chiulasa instalată
Scoateți carcasa arborelui cu came. Scoateți bujiile folosind o cheie pentru bujii, de ex. -3122 B-. Deșurubați șurubul de blocare "T10340". Setați pistonul cilindrului corespunzător în poziția "BDC". Montați placa de...
Scoateți carcasa arborelui cu came. Scoateți bujiile folosind o cheie pentru bujii, de ex. -3122 B-. Deșurubați șurubul de blocare "T10340". Setați pistonul cilindrului corespunzător în poziția "BDC". Montați placa de...
Demontare și instalare baii de ulei
Scurgeți uleiul din motor. Scoateți filtrul de ulei folosind cheia pentru filtru de ulei "3417". Scoateți cureaua poli V. Doar pentru vehicule cu aer condiționat Notă: Circuitul de agent frigorific al sistemului de aer...
Scurgeți uleiul din motor. Scoateți filtrul de ulei folosind cheia pentru filtru de ulei "3417". Scoateți cureaua poli V. Doar pentru vehicule cu aer condiționat Notă: Circuitul de agent frigorific al sistemului de aer...
Demontare și instalare pompei de ulei
Deconectați bateria. Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți vasul de ulei. Deșurubați șuruburile care fixează "săgeata" și scoateți întinzătorul. Scoateți generatorul. Scoateți simeringul arborelui cotit de pe partea...
Deconectați bateria. Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți vasul de ulei. Deșurubați șuruburile care fixează "săgeata" și scoateți întinzătorul. Scoateți generatorul. Scoateți simeringul arborelui cotit de pe partea...
Radiator de racire ulei de motor
Piese și unități ale radiatorului de răcire a uleiului de motor 1. Radiator de răcire ulei de motor: după înlocuire, schimbați lichidul de răcire 2. 8 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 3. Garnituri/O-rings:...
Piese și unități ale radiatorului de răcire a uleiului de motor 1. Radiator de răcire ulei de motor: după înlocuire, schimbați lichidul de răcire 2. 8 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 3. Garnituri/O-rings:...
Piese și componente ale sistemului de ventilație a carterului
1. Furtun: pentru sistemul de ventilare carter 2. Capac: separator de ulei 3. Separator de ulei: înlocuiți dacă este deteriorat 4. O-ring: înlocuiți; umeziți cu ulei înainte de instalare 5. Conductă de derivație:...
1. Furtun: pentru sistemul de ventilare carter 2. Capac: separator de ulei 3. Separator de ulei: înlocuiți dacă este deteriorat 4. O-ring: înlocuiți; umeziți cu ulei înainte de instalare 5. Conductă de derivație:...
Demontare și instalare separatorului de ulei
Scoateți carcasa de izolare fonică. Deșurubați șurubul "săgeată" și împingeți pompa lichidului de răcire deoparte după oprire. motorul "V51". Deconectați furtunul de ventilație a carterului "3". Deblocați elementele de...
Scoateți carcasa de izolare fonică. Deșurubați șurubul "săgeată" și împingeți pompa lichidului de răcire deoparte după oprire. motorul "V51". Deconectați furtunul de ventilație a carterului "3". Deblocați elementele de...
Piese și ansambluri filtru de ulei și senzor de presiune a uleiului
1. Filtru de ulei, 20 Nm 2. Senzor de presiune scăzută a uleiului "F378": presiune de răspuns 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 bar); izolație verde; 20 Nm 3. O-ring: înlocuiți
1. Filtru de ulei, 20 Nm 2. Senzor de presiune scăzută a uleiului "F378": presiune de răspuns 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 bar); izolație verde; 20 Nm 3. O-ring: înlocuiți
Demontare și instalare senzorilor de ulei
Demontare și instalare senzorului de cădere de presiune a uleiului "F378" Deconectați supapa electromagnetică 1 a absorbantului "N80" "3" de la galeria de admisie și apăsați ușor supapa în jos. Deconectați conectorul...
Demontare și instalare senzorului de cădere de presiune a uleiului "F378" Deconectați supapa electromagnetică 1 a absorbantului "N80" "3" de la galeria de admisie și apăsați ușor supapa în jos. Deconectați conectorul...
Demontare și instalare carcasei filtrului de ulei
Scurgeți uleiul din motor. Scoateți filtrul de ulei "săgeata" folosind cheia de demontare a filtrului de ulei "3417". Instalare Umpleți filtrul de ulei cu ulei de motor și umeziți garnitura cu ulei. Strângeți filtrul de...
Scurgeți uleiul din motor. Scoateți filtrul de ulei "săgeata" folosind cheia de demontare a filtrului de ulei "3417". Instalare Umpleți filtrul de ulei cu ulei de motor și umeziți garnitura cu ulei. Strângeți filtrul de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Motoare diesel de 1.9 l: Reparații motor Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Unitate de putere: Motor într-o mașină Skoda Favorit (1987-1994)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
