Напомена: Прикључци црева за гориво на филтеру за гориво -1-, на давачу температуре горива -2- и спојницама за брзо отпуштање су опремљени двоталасним профилом -стрелице- и набором. Ово побољшава непропусност система горива. Приликом уклањања црева за гориво долази до уништења танког изолационог слоја са унутрашње стране црева за гориво. Ово оштећење није видљиво споља. Међутим, након неког времена то може довести до смањења притиска у систему горива.Ако филтер горива треба уклонити само да би се направио простор, црева од филтера за гориво и пумпе високог притиска се не могу одвојити. Поставите филтер за гориво са цревима спојеним на мотор да бисте избегли непотребне промене црева. Ако је могуће, искључите систем за гориво у моторном простору на другим местима. Откључавање и одвајање брзих спојница.
Пажљиво! Када се црева за гориво уклоне са двоталасног профила набораних спојница за усне, ова црева се морају заменити.
Ако се црево за гориво не скине руком са прикључка
Пажљиво! Никада не стављајте шрафцигер или сличан алат између црева и прикључка: опасност од оштећења спојница црева - склоп се мора заменити.
Користите одговарајућа клијешта да окренете црево за гориво и уклоните га.
Ако црево за гориво још увек није уклоњено са прикључка
Одрежите црево дуж прикључка само до текстилног слоја и уклоните црево. Унутрашњи гумени слој се не може прорезати. Оштећење млазнице ће захтевати замену целог склопа.
Напомена: Пре постављања новог црева за гориво, темељно очистите прикључак од масти, уља и прљавштине. За то немојте користити металне алате, који могу оштетити арматуру. Гурните црево за гориво без употребе масти и причврстите га опругом.