Напомена: Замените самоконструирајуће матице током монтажних радова. Користите нове завртње који су затегнути под наведеним углом затезања, као и О-прстенове и заптивке. Осигурајте све прикључке црева стезаљкама које одговарају стању серијске производње. Сви завоји ослобођени или пресечени током уклањања морају се поново поставити на иста места током постављања. Проверите игличасти лежај - види стрелица - у радилици. Ако је оштећен или има плаву боју (услед прегревања), треба га заменити. Лагано подмажите игличасти лежај - види стрелица - и оса погонског вратила (не зупци) високотемпературна маст. Лагано подмажите жлеб одговарајућим мазивом.
Проверите да ли су чауре за балансирање -А- постављене за центрирање мењача у блок цилиндра, убаците ако је потребно. Приликом уградње мењача обратите пажњу на правилну уградњу међуплоче између мотора и мењача. Пажљиво подигните мењач на мотор и дизалицу мењача -ВАГ 1383 А- и доведите носач мењача -3282- у положај за уградњу. Мењач је одмакнут од мотора за око 30 мм. Инсталирајте мењач, не стежући жице и цевоводе. Повежите мењач са мотором. Поставите сајлу ручице мењача на мењач.
Напомена: Немојте савијати или ломити сајлу ручице мењача.
Инсталирајте носач машине на следећи начин: Убаците држач мењача -А- између мењача и држача лежаја носача мењача. Причврстите конзолу мењача -А- новим завртњима -1- за мењач. Полако подигните кутију на куке уређаја за држање -МП9-200 (10-222 А) - до носача лежаја носача мењача. Уврните нове завртње -2- и затегните их руком.
Пажљиво! Пре увртања шрафова, конзола мењача -2 и држач лежаја носача мењача морају бити апсолутно паралелни један са другим, иначе ће се навоји оштетити.
Одвојите носач мењача -3282- од мењача.
Возила са погоном на све точкове
Пажљиво! Опасност од оштећења О-прстена стрелице - прирубнице карданског вратила. Притисните јединицу за напајање на предњи зид пленумске кутије и уметните клин преносног кућишта у прирубницу осовине пропелера.
Инсталирајте погонско вратило. Уградите носач преносне кутије и затегните завртње
Возила са погоном на предње точкове
Поставите десну прирубну осовину на мењач.
Даље за сва возила
Повежите леву и десну погонску осовину на вратила прирубнице мењача.
Возила са погоном на предње точкове
Уградите десни штитник погонског вратила на мотор и затегните завртње -стрелице- до 35 Нм.
Возила са погоном на све точкове
Поставите топлотни штит за десну погонску осовину и затегните навртке -стрелице*.
Даље за сва возила
Инсталирајте држач за причвршћивање. Ако постоји, уградите предњи леви давач нивоа возила -Г78- и проверите подешавање фарова.
Возила са погоном на предње точкове
Поставите полугу стабилизатора са новим завртњима -1, 2 и 3-.
Возила са погоном на све точкове
Причврстите доњи носач агрегата новим завртњима -2 и 3- на мењачу.
Даље за сва возила
Инсталирајте стартер и жице. Спојите конектор -А- за мехатронику на следећи начин: Стрелице -Д- на мехатроници -Б- и конектор -А-, као и пројекција -Ц- морају бити у линији и окренути нагоре. Затим пажљиво спојите конектор -А- до граничника и блокирајте затварач окретањем удесно -у правцу стрелице-. Саставите издувни систем на начин без стреса и поставите држач за издувни систем на држач за причвршћивање. Проверите подешавање носача! агрегати. Затегните завртње новог носача мењача на носачу лежаја мењача на наведени обртни момент, поштујући редослед затезања.
Напомена: Морају се обавити додатни радови приликом одвајања и спајања кабла акумулатора са земљом.
Инсталирајте батерију и носач батерије. Проверите уградњу кабла контролне полуге, подесите ако је потребно. Уградите филтер за ваздух. Проверите ниво расхладне течности у систему за хлађење, допуните ако је потребно. Проверите ниво уља у мењачу, допуните ако је потребно. Уградите поклопац левог лука предњег точка. Поставите доњи поклопац за звучну изолацију мотора. Инсталирајте предње точкове.