Повлачење
Напомена: Мотор се уклања испод моторног простора надоле заједно са ручним мењачем.
1. Отпустите притисак у систему за довод горива и уклоните пречистач ваздуха (види поглавље 4).
2. Скините горњи поклопац мотора. Да бисте то урадили, уклоните завртње (1 по отпору. илустрације), откачите црева расхладне течности (2) и повуците поклопац нагоре.
Напомена: Приликом уградње затегните завртње на 8 Нм.
15.2 Прикључни делови горњег поклопца мотора
3. Уклоните пречистач ваздуха (види поглавље 4).
4. Пратите кораке у параграфима 2-6 одељка 5.
Напомена: Расхладна течност се мора испразнити и из система за хлађење мотора и из интеркулера.
5. Искључите довод горива (1 по отпору. илустрације) и црево (2), доводећи до ЕВАП канистера стискањем причврсног прстена. Скините црево (3), иде до адсорбера од адсорбера за прочишћавање е/м вентила бр. 1. Скините адсорбер нагоре и одврните завртње (стрелице) из заграде. Уклоните црева за расхладну течност (4).
15.5 Уклањање ЕВАП канистера
6. Одвојите црево расхладне течности од хладњака система за хлађење мотора, горе лево (види одолети. илустрација).
15.6 Горње црево хладњака
7. Одвојите црева расхладне течности (1 и 2 на отпору. илустрације) из језгра грејача.
15.7 Црева на језгру грејача
8. Изврните завртње и уклоните термофилтер турбопуњача (види одолети. илустрација).
15.8 Причвршћивање топлотног штита
9. Дајте навртке на турбопуњач (види одолети. илустрација).
15.9 Навртке на турбо пуњачу
10. Уклоните цев расхладне течности (2 да се одупре. илустрације).
15.10 Цеви за расхладну течност
11. Одспојите конектор (1 на илустрацији 5.16) сензор "Г266" нивоа и температуре погонског уља. Уклоните носач (2) електрично ожичење сензора Г266 са носача напајања.
12. На моделима са додатним грејачем, олабавите стезаљку (1 на илустрацији 5.14), уклоните вијак (2) и уклоните издувну цев помоћног грејача. Ако је потребно, одвојите ометајуће прикључке цеви расхладне течности.
13. Извуците ожичење (1 по отпору. илустрације) на катализатору, одвојите конектор (2), дај орахе (3) и уклоните заптивку. Скините катализатор надоле.
15.13 Уклањање катализатора
14. Дајте орахе (2 и 3 на отпору. илустрације) и уклоните заптивку. Уклоните завртње (1 и 5) и уклоните усисну издувну цев са држачем (4).
15.14 Уклањање предње издувне цеви
15. Отпустите завртње стезаљки (види одолети. илустрација) и повуците средњу издувну цев назад. Уклоните или отпустите све електричне жице са ручног мењача, алтернатора и стартера, као и других ожичења мотора. Уклоните црева за вакуум и вентилацију са мотора.
15.15 Стезаљка за издувне цеви
16. Одспојите конектор (1 по отпору. илустрације) термостатски прекидач и вентилатор хладњака. Одвојите конектор кабелског свежња мотора на ЕЦМ (предњи конектор).
15.16 Конектор (1) термални прекидач и вентилатор хладњака
17. Уклоните водећу плочу кабелског свежња (види одолети. илустрација) и извуците га из преграде.
15.17 Држач плоче водилице за ожичење
18. Отворите цео заштитни сноп ожичења мотора на бочном носачу (видети илустрацију 5.23). Отворите остале прикључке снопа ожичења мотора, уклоните га, положите на мотор и причврстите стезаљкама.
19. Отпустите причвршћиваче осцилатора редом (1-3 на илустрацији 5.11) и скини га.
20. Уклоните механизам мењача и помоћни цилиндар квачила са ручног мењача без отварања хидрауличног кола квачила (види поглавље 6). Окачите радни цилиндар на страну.
Напомена: Након уклањања помоћног цилиндра квачила, немојте притискати педалу квачила.
21. Поставите држач браве хаубе у сервисни положај (види поглавље 11).
22. Одспојите конектор (3 на отпор. илустрације) циркулациона пумпа расхладне течности "В50". Отпустите стезаљке (стрелице) и одвојите црева расхладне течности. Уклоните вијак (2) и извадите пумпу из држача. Уклоните завртње (1) носач пумпе из блока цилиндра.
15.22 Уклањање циркулационе пумпе расхладне течности и њеног држача
23. Уклоните погонски каиш (видети одељак 16).
24. Одспојите конектор (1 на илустрацији 5.13а) магнетно квачило компресора и уклоните завртње (стрелице). Уклоните компресор климатског система без одвајања водова за расхладно средство са њега и причврстите га жицом за држач браве хаубе тако да се водови за расхладно средство не растежу или савијају.
25. За спуштање јединице за напајање припремите носач Т40075А са адаптерима -/1, -/2 и -/3 (види одолети. илустрација).
15.25 Алат за уклањање јединице за напајање
26. Причврстите адаптер Т40075/1 у блок цилиндра док се не заустави (види одолети. илустрација).
15.26 Адаптер Т40075/1
27. Поставите носач Т40075А са адаптерима -/2 и -/3 на блок цилиндра и причврстите адаптер -/1 вијком (3 на отпор. илустрације). Између блока цилиндра и носача Т40075А, поставите две М10 матице (2) и причврстите носач тако што ћете ручно заврнути вијак М8к35 (1). Затегните све монтажне завртње носача са силом од 20 Нм, поставите утичницу ВАГ1383А испод носача Т10416 и лагано подигните агрегат на њему како бисте растеретили његове носаче.
15.27 Инсталирање утичнице
28. Уверите се да су сва црева и електричне жице између мотора, мењача и каросерије искључене. Дајте вијке са мердевина (видети илустрацију 5.28а и одн. илустрација) фиксирање десне и леве заграде (на мотору и мењачу).
15.28 Завртњи носача леве јединице напајања
29. Заједно са помоћником повуците агрегат напред што је више могуће и пажљиво га спустите из моторног простора на дизалицу. Немојте оштетити делове агрегата и компоненте моторног простора.
30. Причврстите мотор на постоље и одвојите га од мотора са мануелним мењачем (види поглавље 6).
Инсталација
Напомена: Поставите црева и електричну инсталацију на исти начин на који су се налазили пре уклањања; Поставите све стезаљке и везице на њихова оригинална места. Причвршћивачи, у зависности од навоја, затегнути са следећим силама: М6 - 9 Нм, М7 - 13 Нм, М8 - 20 Нм, М10 - 40 Нм, М12 - 70 Нм.
31. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће карактеристике.
32. Користите нове самоконструирајуће матице и завртње које је потребно затегнути под одређеним углом. Користите нове заптивке и заптивке.
33. Очистите уторе улазног вратила мењача и, ако се користи стари диск квачила, његове игле. Уклоните сву корозију и нанесите веома танак слој масти Г000 100 на изрезе улазног вратила. Гурните диск квачила на осовину док диск не почне глатко, а затим обришите вишак масноће. Проверите да ли је лежај за отпуштање квачила истрошен; заменити ако је потребно. Уверите се да је квачило центрирано (види поглавље 6).
34. Уверите се да су чауре за центрирање за ручни мењач уметнуте у блок цилиндра. Причврстите мењач на мотор (види поглавље 6).
35. Причврстите погонску јединицу на утичницу за пренос помоћу носача Т40075А, убаците је у моторни простор и ручно уврните нове завртње за причвршћивање носача погонске јединице. Подесите држаче и на крају затегните завртње њиховог причвршћивања (погледајте пододељак испод).
36. Инсталирајте осцилатор (погледајте пододељак испод) и погонска вратила (види поглавље 8).
37. Инсталирајте ремен компресора и помоћног погона.
38. Инсталирајте помоћни цилиндар квачила (види поглавље 6).
39. Инсталирајте механизам мењача и, ако је потребно, подесите га (види поглавље 6).
40. Пратите кораке описане у параграфима 37-43 Одељак 5.
Провера и подешавање носача јединице за напајање
41. Детаљи причвршћивања носача су назначени на отпорнику. илустрације.
15.41 Прикључни делови за носаче агрегата
1 Носач мјењача
2 Болт
3 Подршка мотора
4 Сворњак, треба заменити, 40 Нм, затим поново затегнути за 90°
5 ЕВАП носач канистера
6 вијака, 9 Нм
7 матица, 9 Нм
8, 9 Вијак, за замену, 20 Нм, затим поново затегните за 90°
10 Спојни комад
11, 17 Вијак, треба заменити, 40 Нм, а затим поново затегнути за 90°
12, 16 Вијак, треба заменити, 60 Нм, а затим поново затегнути за 90°
13 Осцилирајући носач, приликом уклањања, одврните завртње у редоследу 14-15, а приликом уградње - у редоследу 15-14
14 Вијак, треба заменити, 100 Нм, затим поново затегнути за 90°
15 вијака, за замену, 40 Нм (класа чврстоће 8.8) или 50 Нм (класа чврстоће 10.9), затим затегните на 90°
18 Подршка за мењач
42. Да бисте проверили уградњу држача, измерите растојање (и на илустрацији 5.45) између носача и носача - требало би да буде 10-13 мм. Ивица ливеног носача (2) мора бити паралелна са потпорном руком (1), и растојање (Икс) треба да буду исти предњи и задњи. Ако мотор или мењач ударе у бочни носач током скретања и растојање (А) није 10-13 мм, подесите држач као што је описано у наставку.
43. Уклоните батерију и њен држач (види поглавље 5).
44. Уклоните предње одбојнике хаубе са горњих страна оба предња брана. Уметните плоче Т10311 са десне стране (А на илустрацији 5.47) и лево (ИН) стране у смеру стрелица до краја тако да стрелице "Р" и "Л" на плочицама показују уназад. Ове плоче су потребне да не би оштетили крила.
45. Инсталирајте носач МП9-200 са вретенима МП9-200/10 (види одолети. илустрација). Пета ослонца мора бити наслоњена на одбојнике. Равномерно растерећите носаче јединице за напајање окретањем оба вретена.
15.45 Подршка за истовар погонских агрегата
46. Отпустите завртње (стрелице на илустрацији 5.28а) фиксирање десног држача и благо (мање од 1 окрета) отпустите завртње (2 на илустрацији 15.28) монтажа левог носача.
47. Ако, приликом уградње мотора, вијци држача још нису замењени, зашрафите нове завртње један по један.
48. Померајте јединицу за напајање помоћу полуге постављене између потпорне руке (1 на слици 5.45) и подршку (2), дистанцирати (А) била 10 мм, а растојање (Икс) била иста предња и задња. Затегните завртње десног носача (видети илустрацију 15.41).
49. Уверите се да су на страни ручног мењача ивице носача (1 по отпору. илустрације) и његова потпорна рука (2) налазе се паралелно једна са другом. Оне. удаљеност (Икс) треба да буду исти са обе стране ослонца. Затегните завртње левог носача (видети илустрацију 15.41).
5.49 Провера инсталације леве заграде
50. Инсталирајте преостале делове.