Riadiaca jednotka Motronic, vstrekovače, snímač otáčok motora
G18 - snímač teploty nasávaného vzduchu;
G28 - snímač otáčok hriadeľa motora vozidla;
J217 - riadiaca jednotka automatickej prevodovky;
J220 - riadiaca jednotka systému "Motronic";
J301 - riadiaca jednotka klimatizácie;
N30 - ventilová dýza 1. valca;
N31 - ventilová dýza 2. valca;
N32 - ventilová dýza 3. valca;
N33 - ventilový vstrekovač 4. valca;
N205 - elektromagnetický ventil na ovládanie rozvodu (vačkový hriadeľ);
T2a - dvojkolíkový konektor na vstrekovači ventilu 1. valca;
T2b - dvojkolíkový konektor na vstrekovači ventilu 2. valca;
T2c - dvojkolíkový konektor, na vstrekovači ventilu 3. valca;
T2d - dvojkolíkový konektor na vstrekovači ventilu 4. valca;
T2h - 2-kolíkový konektor, na snímači teploty nasávaného vzduchu;
T2i – 2-pólový konektor, na solenoidovom ventile pre ovládanie rozvodu (vačkový hriadeľ);
T3l - trojkolíkový konektor, na snímači otáčok hriadeľa motora vozidla;
T6a - 6-pinový samec konektor, vo vodotesnom kryte (červená);
T10f - 10-pólový konektor, v káblovom kanáli vľavo (čierna);
T10m - desaťkolíkový konektor na riadiacej jednotke klimatizácie;
T28a - 28-pinový konektor, na riadiacej jednotke "Motronic";
T52a - 52-pinový konektor, na riadiacej jednotke "Motronic";
T68a - 68-pinový konektor, na riadiacej jednotke automatickej prevodovky;
D140 - prípojka (ventilové vstrekovače) v káblovom zväzku motora;
D142 - pripojenie v káblovom zväzku motora;
* - len pre autá s klimatizáciou;
** – len pre autá s automatickou prevodovkou
Je umiestnená štruktúra schém zapojenia elektrických zariadení tu →
Symboly nachádzajúce sa v schémach zapojenia sú tu →
Vysvetlivky k symbolom nachádzajúcim sa v schémach zapojenia sú tu →