Схема на монтаж на спирачния апарат на предното колело FS-II
Важно: При ремонт инсталирайте целия комплект. Новите дискови спирачни апарати са пълни със спирачна течност и предварително обезвъздушени. Леко смажете спирачния цилиндър на колелото, буталото и уплътнителния пръстен с литиево-съдържаща грес "G 052 150 A2".
7353
1 - Спирачен апарат на дисково колело; 2 - Гумена капачка; 3 - Винтова пробка за обезвъздушаване, 10 Nm, леко смажете резбите с литиева грес преди затягане; 4 - Смажете горната дистанционна втулка с грес, съдържаща литий, преди да я монтирате; 5 - Горната втулка е назъбена от едната страна; преди да я поставите, смажете я с грес, съдържаща литий; 6 - Гумена втулка, отгоре, преди да се пристъпи към пускане, намазана с консистентной смазани, съдържащи литий; 7 - Преди да монтирате долната гумена втулка, смажете я с грес, съдържаща литий; 8 - Долната втулка е назъбена от едната страна; преди да я поставите, смажете я с грес, съдържаща литий; 9 - Преди да монтирате долната дистанционна втулка, смажете я с грес, съдържаща литий; 10 - Уплътнителен пръстен; 11 - Бутало; 12 - Гофриран капак (маншет)
Схема на монтаж на спирачния апарат на предното колело FS-III
Важно: При ремонт инсталирайте целия комплект. Новите дискови спирачни апарати са пълни със спирачна течност и предварително обезвъздушени. Леко смажете спирачния цилиндър на колелото, буталото и уплътнителния пръстен с литиево-съдържаща грес "G 052 150 A2".
1 - Гумена капачка; 2 - Резбова запушалка на вентилационния отвор. 10 Nm, преди затягане, леко смажете резбите с грес, съдържаща литий; 3 - Лагерна втулка; 4 - Водещ щифт, 28 Nm; 5 - Капачки; 6 - Опора на дисковата спирачка; 7 - Уплътнителен пръстен; 8 - Бутало; 9 - Гофриран капак (маншет)