Схема на сглобяване на лоста за задействане на ръчната спирачка

- 1 - Лост за включване на ръчната спирачка
- 2 - Дръжка на лоста за включване на ръчната спирачка
Премахване
Използвайте отвертка, за да освободите палеца от долната страна на дръжката и едновременно с това извадете дръжката напред.
Инсталация
Поставете дръжката докрай, така че палецът на дръжката да влезе в заключено положение във вдлъбнатата област на лоста. Проверете влизането във фиксирана позиция.
- 3 - Нивелираща скоба
- 4 - Регулираща гайка
- 5 - Втулка
Премахване
Извадете кабела от водещата тръба. Отстранете втулката. Извадете втулката от водещата тръба.
Инсталация
Инсталацията се извършва в обратен ред на действията. След монтажа трябва да проверите дали втулката е правилно монтирана в отвора на корпуса.
- 6 - Дясна водеща тръба, за задвижващия кабел на ръчната спирачка
- 7 - Лява водеща тръба, за задвижващия кабел на ръчната спирачка
- 8 - Задвижващ кабел на системата за ръчна спирачка
- 9 - Място за монтаж (опора) на лоста за задействане на ръчната спирачка
- 10 - Превключвател за индикатора на системата за ръчна спирачка "F9"
- 11 - Самозатягаща се гайка, 20 Nm + 90°, сменяйте след всяко сваляне
[Данни, взети от онлайн портал www.skodabook.ru]
