Следвайте следната процедура
Вдигнете колата. Свалете долния десен капак на двигателя. Завъртете двигателя с помощта на глух ключ на ролката "2".
Проверете ремъка на алтернатора за: пукнатини в долната част (разкъсвания, разрушаване (счупвания) на рамката на ремъка, счупвания в напречното сечение), разслояване на отделни слоеве (покривен слой, опъващи нишки), прорез в долната част, разнищване на опънатите нишки, износване на страничните повърхности (загуба на материал, износени странични повърхности, втвърдяване на страничните части на ремъка, стъклени и закалени повърхности), следи от масло и грес правилно опъване (автомобили без обтягаща ролка).
Важно: Ако се открият някакви дефекти, е абсолютно необходимо да се смени ремъкът на алтернатора. По този начин е възможно да се предотвратят предстоящи прекъсвания в работата. Смяната на ремъка на алтернатора е ремонтна операция. Двигателите с компресор за климатик са оборудвани с двойно оребрен клинов ремък.