Разглобяване на блока за управление на ABS
1, 2, 3, 4, 5, 6 – винтове; 7 – хидравлично устройство; 8 – електронен блок
Електронен блок с хидравлично устройство
1 – хидравлично устройство; 2 – тяло на клапана; 3 – контакти; 4 – уплътнение; 5 – бобина; 6 – електронен блок
1. Отстранете контролния блок от автомобила (вижте подточка 9.10.2).
2. Развийте шестте винта, закрепващи електронния блок 8 (виж фиг. Разглобяване на блока за управление на ABS) управление на хидравлично устройство 7.
3. Отстранете електронния блок 8 от хидравличното устройство 7. Не накланяйте модула, в противен случай клапаните 2 (виж фиг. Електронен блок с хидравлично устройство) хидравличното устройство ще се задръсти в електромагнитните бобини 5 на електронния блок.
4. Внимателно избършете повърхността на хидравличното устройство 1, което е свързано с електронния блок 6, с чиста кърпа, напоена с алкохол. Забранено е третирането на тази повърхност с какъвто и да е инструмент (например със скрепер, пила и др.). Хидравлично устройство с повредена повърхност (рискове, драскотини и др.), окислените или изгорели контакти 3 трябва да се сменят.
5. Уплътнение 4 не може да се смени отделно, така че не го отстранявайте.
6. Почистете от прах чиста кърпа вентили 2, сонда 5 и контакти 3. Не обдувайте ги сгъстен въздух от магистралата, тъй като с въздух може да попадне масло и вода. Забранено е също да се ползват за почистване разтворители и почистващи течности.
Внимание! Не тествайте работата на помпата чрез подаване на напрежение към контактите на хидравличното устройство, тъй като те могат да изгорят.
7. Внимателно поставете електронния блок върху хидравличното устройство и след като се уверите, че клапаните 2 са влезли в намотките 5, натиснете модул 6 срещу хидравлично устройство 1. В този случай тялото на модула трябва да влезе зад фланеца на хидравличното устройство.
8. Завийте средните винтове 1 и 2, без да ги затягате напълно (виж фиг. Разглобяване на блока за управление на ABS) закопчалки. Използвайте само новите винтове, доставени с контролния блок.
Внимание! Забранено е "забиването" на дефектни резби. Хидравлично устройство с повредени резби трябва да се смени.
9. Завийте винтове 3 и 4 на ръка, след това 5 и 6 в ъглите.
10. Накрая затегнете всички винтове до определения въртящ момент в показания ред (виж стр. 8 и 9).
11. Инсталирайте контролния блок на автомобила.
Моментът на затягане на винтовете, закрепващи електронния блок към хидравличното устройство, е 3 Nm.