ABS елементи
1 - управляващ блок; 2 - вакуумен усилвател с главния цилиндър; 3 - превключвател ASR; 4 – контролна лампа ASR; 5 - контролна лампа ABS; 6 – контролна лампа за нивото на спирачната течност и включване на ръчната спирачка; 7 - диагностичен конектор; 8 - спирачен механизъм на задното колело; 9 - превключвател на спирачния сигнал; 10 - спирачка на предно колело
Управление на Bosch 5.7
а - блок за управление на ABS; b - Блок за управление на ABS / EDS / ASR
При някои превозни средства в спирачната система е монтирана допълнително антиблокираща система (ABS). ABS е автоматично устройство, което периодично спира автомобила и предотвратява блокирането на колелата, като по този начин запазва сцеплението им с пътя. Използването на системата ви позволява да увеличите ефективността на спиране, да подобрите управлението и стабилността на автомобила на пътя.
ABS се състои от стандартна спирачна система и допълнителни възли, които включват блок за управление 1 (виж фиг. ABS елементи) и сензори за скорост на колелата, инсталирани в спирачните механизми на предните 10 и задните 8 колела, със сензорни дискове в главините на колелата.
Освен това на модели с ABS може да се монтира система против хлъзгане (ASR) и система за електронно блокиране на диференциала (EDS).
ASR предотвратява въртенето на колелата по време на ускорение, като действа върху системата за управление на двигателя, което води до намаляване на въртящия момент на двигателя до оптималната стойност. ASR може да се изключи с превключвател 3.
EDS постоянно определя ъгловата скорост на задвижващите колела, като получава сигнали от сензори за скорост. Ако ъгловите скорости не съвпадат, плъзгащото колело се спира, докато ъгловите скорости на задвижващите колела са равни, като по този начин се създава ефект на блокировка на диференциала. Системата работи само по права линия. ABS, EDS и ASR са комбинирани в общ блок за управление. Управляващите блокове ABS "BOSCH 5.7" и ABS / EDS / ASR "BOSCH 5.7" (виж фиг. Блокове за управление "Bosch 5.7") могат да бъдат разграничени по външния си вид.
Внимание! Разкачете блоковете с ABS проводници само при изключено запалване.
Внимание! Преди да започнете каквато и да е работа с ABS компонентите, не забравяйте да изключите проводника от клемата „-“ на акумулатора.
Внимание! Преди да извършите електрическо заваряване на автомобил, изключете блока с проводници от блока за управление на ABS.
Внимание! Не използвайте пухкави и проливащи се кърпи за бърсане.