Забележка: Нагревателният елемент на допълнителния въздушен нагревател "Z35" се монтира само на някои превозни средства. Нагревателният елемент на допълнителния въздушен нагревател "Z35" може да е горещ - опасност от изгаряне! Преди да отстраните нагревателния елемент-Z35-, изчакайте да изстине.
Отстранете лявата странична облицовка на централната конзола. Отстранете въздушната възглавница за краката. Отстранете левия въздуховод на пространството за краката. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
Развийте гайката "3" (9 Nm), отстранете заземяващия проводник "4". Изключете конектора "2", като преместите ключалката "5" и го отключете, като го преместите навътре. Развийте винтовете "стрелка" (2 Nm). Отстранете нагревателния елемент "Z35" поз. "1" от нагревател "6".
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Спазвайте правилната позиция на заземяващия проводник "4" (вижте фиг.) и момента на затягане на гайката, "3" (9 Nm).
Следвайте процедурата за свързване на отрицателния полюс на батерията.
Проверка на нагревателния елемент на допълнителния въздушен нагревател "Z35"
Външната температура е под 19°C. Температура на охлаждащата течност под 80°C. Температура в кабината ок. 20°C. Напрежението на батерията е по-високо от 12 V. Натоварването на генератора е не повече от 50%. Скоростта на двигателя е повече от 450 об / мин. Терморегулаторът е настроен на крайно положение "отопление" (Климатроник - избран силен режим). Отстранете лявата странична облицовка на централната конзола. С помощта на тестер с токова клеща 100 A (VAS 5051B/7) измерете консумацията на ток на заземяващия проводник "1" "стрелка".
- Ниска мощност на нагряване = 30 A
- Средна мощност на отопление = 60 A
- Висока мощност на нагряване = 80 A
Премахване и монтиране на тръбата за всмукване на въздух
Отстранете централната опора на предния панел. Свалете филтъра на купето. Изключете конектора "4" и освободете кабелния сноп. Разхлабете модула на нагревателя и климатика и го дръпнете леко напред. Отстранете винтовете "2" (1 Nm). Отключете ключалката "1" "стрелка A" и завъртете въздухозаборника "3" нагоре "стрелка B".
Монтаж в обратен ред.