Индикация. Ремонтите могат да се извършват само в специализирани сервизни центрове, които разполагат с необходимото оборудване за работа по циркулационния кръг на хладилния агент и квалифициран персонал. Необходим е асистент за демонтиране и монтиране на нагревателния/климатичен модул. За лесен достъп до разширителния вентил при някои двигатели трябва да се отстрани корпусът и, ако е необходимо, смукателният маркуч.
Изключете отрицателната клема от акумулатора. Автомобили с климатик - изключете линиите на хладилния агент от разширителния вентил.
Опасност! Температурата на охлаждащата течност на горещ двигател може да надвиши 100°C. Охладителната система е под налягане, опасност от изгаряне! Преди да започнете ремонтни дейности, освободете налягането и оставете охлаждащата течност да се охлади.
Маркирайте маркучите за охлаждаща течност "1" и "4".
Забележка: Топлообменникът е проектиран така, че хладилният агент да тече в определена посока, така че е важно да не смесвате маркучите при свързване.
Затегнете маркучите на охладителната система. Избутайте скобите "2" и "3". Изключете маркучите на охлаждащата течност "1" и "4" от топлообменника на нагревателя.
Поставете късия маркуч "1" върху горния фитинг. Поставете контейнер "2" под долния фитинг "3". С помощта на пистолет за издухване внимателно издухайте останалата охлаждаща течност от топлообменника в контейнер "2". Затворете отворените отвори в тръбите и фитингите с чисти тапи. Отстранете предния панел и централната опора на предния панел.
Модулът за отопление и климатизация се закрепва към централната опора с три винта "стрелка" (4 Nm). Отстранете централния въздуховод към задния дефлектор под централната конзола. Повдигнете задния дефлектор на пространството за краката под предната седалка и го издърпайте назад.
Изключете конектора "3" от блока за управление на захранващия вентилатор "J126".
След като освободите скобата "стрелка", изключете конектора "5" от блока за управление на въздушната възглавница "J234". Покрийте подовия килим и контролния блок на въздушната възглавница "J234" с непропусклив за течности филм, покрит със силно абсорбираща хартия.
Внимателно откачете дренажния маркуч "2" от нагревателния и климатичния модул.
Отстранете нагревателя и климатичния модул "1" от скобите на щита на кутията за оттичане на водата. Освободете кабелния канал "3". Изключете кабелния сноп "2" от крепежните елементи "стрелка". Отстранете модула на нагревателя и климатика.
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Индикация. За да монтирате нагревателния и климатичния модул, ще ви е необходима помощ от 2-ри механик.
Монтирайте нагревателния модул "2" върху скоби "1" и "3".
Забележка: По време на монтажа скобите остават в автомобила.
Затегнете монтажните винтове на нагревателния и климатичния модул/подпората в последователност "1", "2" и "3" (4 Nm).
При монтажа се уверете, че дренажният маркуч "3" е позициониран правилно. Фиксаторът "стрелка" на фитинга трябва да влезе във водача "2". Ако сте използвали скоба за закрепване на дренажен маркуч "3", сменете я с нова.
Дренажният маркуч "3" трябва да минава под кабелния сноп на блока за управление на въздушната възглавница "J234" поз. "4". Напълнете с охлаждаща течност. Напълнете хладилния агент с помощта на стойка за обслужване на климатични системи. Свържете тестера, опростете и изчистете записа на събития. Накрая проверете работата на отоплителния модул и климатичната система.