Индикация. Ремонтите могат да се извършват само в специализирани сервизни центрове, които разполагат с необходимото оборудване за работа по циркулационния кръг на хладилния агент и квалифициран персонал. Необходим е асистент за демонтиране и монтиране на нагревателния/климатичен модул. За лесен достъп до разширителния вентил при някои двигатели трябва да се отстрани корпусът и, ако е необходимо, смукателният маркуч.
Изключете отрицателната клема от акумулатора. Автомобили с климатик - изключете линиите на хладилния агент от разширителния вентил.
Опасност! Температурата на охлаждащата течност на горещ двигател може да надвиши 100°C. Охладителната система е под налягане, опасност от изгаряне! Преди да започнете ремонтни дейности, освободете налягането и оставете охлаждащата течност да се охлади.
Маркирайте маркучите за охлаждаща течност "1" и "4".
Забележка: Топлообменникът е проектиран така, че хладилният агент да тече в определена посока, така че е важно да не смесвате маркучите при свързване.
Затегнете маркучите на охладителната система. Избутайте скобите "2" и "3". Изключете маркучите на охлаждащата течност "1" и "4" от топлообменника на нагревателя.
Поставете късия маркуч "1" върху горния фитинг. Поставете контейнер "2" под долния фитинг "3". С помощта на пистолет за издухване внимателно издухайте останалата охлаждаща течност от топлообменника в контейнер "2". Затворете отворените отвори в тръбите и фитингите с чисти тапи. Отстранете предния панел и централната опора на предния панел.
Модулът за отопление и климатизация се закрепва към централната опора с три винта "стрелка" (4 Nm). Отстранете централния въздуховод към задния дефлектор под централната конзола. Повдигнете задния дефлектор на пространството за краката под предната седалка и го издърпайте назад.
Информация, представена на уебсайта: Skodabook.ru
Изключете конектора "3" от блока за управление на захранващия вентилатор "J126".
След като освободите скобата "стрелка", изключете конектора "5" от блока за управление на въздушната възглавница "J234". Покрийте подовия килим и контролния блок на въздушната възглавница "J234" с непропусклив за течности филм, покрит със силно абсорбираща хартия.
Внимателно откачете дренажния маркуч "2" от нагревателния и климатичния модул.
Отстранете нагревателя и климатичния модул "1" от скобите на щита на кутията за оттичане на водата. Освободете кабелния канал "3". Изключете кабелния сноп "2" от крепежните елементи "стрелка". Отстранете модула на нагревателя и климатика.
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Индикация. За да монтирате нагревателния и климатичния модул, ще ви е необходима помощ от 2-ри механик.
Монтирайте нагревателния модул "2" върху скоби "1" и "3".
Забележка: По време на монтажа скобите остават в автомобила.
Затегнете монтажните винтове на нагревателния и климатичния модул/подпората в последователност "1", "2" и "3" (4 Nm).
При монтажа се уверете, че дренажният маркуч "3" е позициониран правилно. Фиксаторът "стрелка" на фитинга трябва да влезе във водача "2". Ако сте използвали скоба за закрепване на дренажен маркуч "3", сменете я с нова.
Дренажният маркуч "3" трябва да минава под кабелния сноп на блока за управление на въздушната възглавница "J234" поз. "4". Напълнете с охлаждаща течност. Напълнете хладилния агент с помощта на стойка за обслужване на климатични системи. Свържете тестера, опростете и изчистете записа на събития. Накрая проверете работата на отоплителния модул и климатичната система.