1. Външен шарнир с постоянна скорост: сменяем само като комплект; излитане. Натиснете здраво с пластмасов чук; разпределете смазката равномерно върху фугата
2. Болт, 200 Nm и завъртане на 180°: сменяйте след всяко отстраняване; преди да завиете, почистете резбите на задвижващия вал
3. Наклонен вал
4. Скоба: сменяйте след всяко отстраняване
5. Прахозащитно покритие: материал: Hytrel (полиеластомер); проверете за пукнатини и износване
6. Скоба: сменяйте след всяко отстраняване
7. Еластична шайба: с вътрешни шлици
8. Задържащ пръстен: сменяйте след всяко отстраняване
Информация, взета от този ресурс: skodabook.ru
9. Вътрешен багажник на CV шарнира: без вентилационен отвор; проверете за пукнатини и износване; отстранете от пантата с перфоратор; преди да монтирате върху CV шарнира, нанесете продукта -D 454 300 A2- върху свързващата повърхност
10. Скоба: сменяйте след всяко отстраняване
11. Подплата
12. Болт, 20 Nm и завъртете още на 180°: първо затегнете всички болтове на кръст до 10 Nm; сменяйте след всяко отстраняване; M8 x 48
13. Покритие: сменяйте след всяко отстраняване; излитане
14. Задържащ пръстен: сменяйте след всяко отстраняване
15. Уплътнение: повърхността на CV шарнира, към която е залепен корпусът, трябва да бъде обезмаслена и заменена след всяко отстраняване
16. Вътрешен CV шарнир: може да се смени само като цяла единица; разпределете смазката равномерно върху фугата
17. Еластична шайба: с вътрешни шлици