
Осигурете превозното средство за повдигане с ремъци -T10038-.

Внимание! В противен случай може да се изплъзне от асансьора!
Поставете крика на двигателя и трансмисията, напр. -VAG 1383A- -1- под стабилизатора и подпрете леко. Отстранете болтовете -2- и -3-.

Маркирайте позицията на монтаж на носещата скоба върху тялото. Развийте винтовете на носещата скоба -стрелки-. Отстранете задното рамо заедно с опорната скоба.

Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Затегнете винтовете -стрелки- до маркираната монтажна позиция - до "стария отпечатък". Поставете крика на двигателя и трансмисията, напр. -VAG 1383A- -1- под стабилизатора и подпрете леко. Затегнете болтовете -2- и -3- на ръка.
Забележка: Връзките на стабилизатора, раменете на окачването и главината могат да се завинтват само когато размер "a" е зададен между центъра на главината и долния ръб на арката на колелото (положение на собственото тегло)! Обърнете внимание на позицията на задното рамо и корпуса на лагера на колелото.
Монтажно положение на подвижното рамо и корпуса на лагера на колелото
Затягането на болтовете на задното рамо към корпуса на лагера на колелото е възможно само след инсталиране на всички други възли на окачването (трябва да се монтират пружината и амортисьора). Корпусът на лагера на колелото трябва да е в положение на собственото тегло за затягане. Едва тогава задното рамо и корпуса на лагера на колелото ще се преместят в необходимото положение за затягане на болтовете -стрелки-.

Проверете подравняването на колелата.
Въртящи моменти
