Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Arborele de transmisie — descriere design (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Șasiul
  • Suspensie spate
  • Arborele de transmisie — descriere design
0
Arborele de transmisie — descriere design


1. Îmbinare exterioară cu viteză constantă: înlocuibilă numai ca ansamblu; scoate. Apăsați ferm cu un ciocan de plastic; distribuiți uniform grăsimea peste îmbinare

2. Surub, 200 Nm și rotește 180°: înlocuiți după fiecare demontare; înainte de a înșuruba, curățați filetele arborelui de antrenare

3. Arbore de pas

4. Clemă: înlocuiți după fiecare îndepărtare

5. Husa de praf: material: Hytrel (polielastomer); verificați dacă există fisuri și abraziune

6. Clemă: înlocuiți după fiecare îndepărtare

7. Saiba elastica: cu caneluri interne

8. Inel de reținere: înlocuiți după fiecare îndepărtare

9. Cizma interioara articulatiei CV: fara orificiu de ventilatie; verificați dacă există fisuri și abraziune; scoateți de pe balama folosind un pumn; înainte de a instala pe îmbinarea homocimatică, aplicați "D 454 300 A2" pe suprafața de îmbinare

10. Clemă: înlocuiți după fiecare îndepărtare

11. Căptușeală

12. Șurub, 20 Nm și rotiți mai departe cu 180°: mai întâi strângeți toate șuruburile în cruce la 10 Nm; înlocuiți după fiecare îndepărtare; M8x48

(Vizualizați originalul pe site-ul web: SKODABOOK.ru)

13. Suprapunere: înlocuiți după fiecare îndepărtare; scoate



14. Inel de reținere: înlocuiți după fiecare îndepărtare

15. Etanșare: suprafața de îmbinare CV de care este lipită carcasa trebuie degresată și înlocuită după fiecare îndepărtare

16. Articulație interioară CV: poate fi înlocuită doar ca unitate completă; distribuiți uniform grăsimea peste îmbinare

17. Saiba elastica: cu caneluri interne
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Suspensie spate
Următorul ►

Demontare și instalare senzorului de garda la sol din stânga spate «G76» —…
Demontare și instalare senzorului de garda la sol din stânga spate «G76» —…
Detalii și ansambluri ale senzorului de garda la sol din stânga spate…
Piese și ansambluri ale senzorului de garda la sol din stânga spate «G76»…
Demontare și instalare brațului de tracțiune cu suport de sprijin
Arborele de transmisie — cupluri de strângere
Demontare și instalare arborelui de antrenare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Schimbarea vitezelor (transmisie manuală) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Folosind o cutie de viteze manuală (MT) și o transmisie automată (DSG) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Întreținere — curea de transmisie Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea stării manșoanelor articulației CV a arborilor de… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Arborele de transmisie — demontare și instalare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 24 + 27

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.