Забележка: Не сваляйте волана. За да премахнете винтовете, закрепващи долната тапицерия на кормилната колона, завъртете волана на 90° наляво и след това надясно.
Отстранете горната и долната облицовка на кормилната колона. Изключете електрическия конектор "1". В изрезите "стрелки" на заключващия корпус на кормилната колона "4" отключете заключващите скоби "2" и "3". като поставите часовникови отвертки в него. Ако тази операция не е възможна поради стегнатост, направете помощен инструмент под формата на 2 телени куки, както е описано по-долу.
Огънете ухото в края на заваръчната тел с диаметър 1 mm и отрежете телта до размер -a-. Размер -a- = прибл. 50 мм. Шлайфайте края на жицата, за да получите плоска точка. Размер -b- = прибл. 5 мм. Издърпайте превключвателя за запалване и стартера от корпуса на ключалката на кормилната колона, следете отвертките/телените куки трябва да останат поставени в корпуса при издърпване.
Монтиране
Монтаж в обратен ред. Поставете превключвателя за запалване и стартера в заключващия корпус на вала на кормилната колона, докато щракне със звук на място.
Премахване и поставяне на магнит за заключване на контактния ключ в брава "N376"
Само за автомобили с автоматична скоростна кутия.
Забележка: Не сваляйте волана. За да премахнете винтовете, закрепващи долната тапицерия на кормилната колона, завъртете волана на 90° наляво и след това надясно.
Отстранете горната и долната облицовка на кормилната колона. Отключете ключалката "стрелка A" и извадете магнита за заключване на ключа за запалване в ключалката "2" "стрелка B". В същото време изключете конектора.
Монтаж в обратен ред.