Забележка.
- Необходими специални устройства, контролно-измервателни уреди и спомагателни средства:
- Комплект инструменти "T10133".
1. Свалете горивните инжектори (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
2. Почистете старателно горивния инжектор.
3. Внимателно изрежете уплътнителния пръстен с нож (стрелка), както е показано на фигурата по-долу. Предотвратете острието на ножа от докосване на тялото на дюзата.
4. Старият уплътнителен пръстен трябва да се отстрани и жлебът на уплътнителния пръстен в областта на уплътнителния пръстен трябва да се почисти (стрелка). Отлаганията (въглерод) трябва да се отстранят с месингова телена четка.
5. Поставете новия уплътнителен пръстен (1) върху монтажния конус -T10133/5-, както е показано на фигурата по-долу. Поставете леко уплътнителния пръстен, като използвате монтажната втулка -T10133/6- (с набраздяването към уплътнителния пръстен (1)) доколкото е възможно върху монтажния конус -T10133/5-.
Оригиналната статия може да бъде намерена на ресурса: SkodaBook.ru
5. Монтажната втулка -T1013Z/6- трябва да се завърти (набраздяването вече не е насочено към уплътнителния пръстен) и монтирайте уплътнителния пръстен (1) върху монтажния конус -T10133/5-, както е показано на фигурата по-долу.
7. Поставете монтажния конус -T10133/5- с уплътнителния пръстен отпред на горивния инжектор. С помощта на монтажната втулка -T10133/6- е необходимо да преместите уплътнителния пръстен по-нататък върху горивния инжектор.
8. Свалете монтажната втулка -T10133/6- и монтажния конус -T10133/5-.
9. Поставете ръчно О-пръстена в жлеба на О-пръстена.
10. Монтирайте дистанционната втулка -T10133/11- върху тялото на клапана, както е показано на фигурата по-долу.
11. Натиснете втулката за калибриране - T10133/7- през уплътнителния пръстен, докато спре върху дистанционната втулка - T10133/11-.
12. Отново трябва да се свали калибриращата втулка -T10133/7-.
13. Необходимо е да натиснете калибриращата втулка -T10133/S- през уплътнителния пръстен, докато спре върху дистанционната втулка -T10133/11-.
14. Калибриращата втулка -T10133/8- трябва да се свали отново. В този момент тефлоновото уплътнение има правилния монтажен размер.
Смяна на опорния пръстен
1. Отстранете уплътнителния пръстен (3), показан на фигурата по-долу.
2. Срежете опорния пръстен (2), показан на фигурата по-долу, с малък страничен нож и го отстранете.
3. Свалете еластичната част (1) от горивния инжектор и монтирайте заключващата шайба -T10133/12- на нейното място.
4. След като поставите новия опорен пръстен (1) върху монтажния конус -T10133/13-, монтирайте последния върху горивния инжектор, както е показано на фигурата по-долу.
5. Поставете опорния пръстен (1) с калибриращата втулка -T10133/17- (с набраздената страна, обърната към горивния инжектор) върху горивния инжектор до първия жлеб (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
Завъртете втулката за калибриране -T10133/17- (оребрената страна вече не е обърната към горивния инжектор). Монтирайте калибриращата втулка през опорния пръстен (1) по посока на стрелката, докато спре върху заключващата шайба -T10133/12-, както е показано на фигурата по-долу.
7. Калибриращата втулка -T10133/17- трябва да се отстрани отново. В този момент опорният пръстен има правилния монтажен размер
8. Поставете нова еластична част (1) вместо заключващата шайба -T10133/12- и монтирайте нов уплътнителен пръстен (3) пред опорния пръстен (2), както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Тефлоновото уплътнение (стрелка) не трябва да се смазва с масло при монтиране на горивния инжектор.
9. Монтирайте горивните инжектори на място (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
10. Внимателно монтирайте долната част на всмукателния колектор върху горивните инжектори, затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 20 Nm.
11. Инсталирайте всмукателния колектор.
12. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.