Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Маслена помпа — демонтаж и монтаж (1.4 l TSI двигател)

  • Главна
  • Rapid
  • Rapid 1 (2012-2022)
  • Силов възел
  • Система за смазване
0
Забележка.
  • Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
  • Затягащо устройство "T10172".


Премахване



1. Отстранете масления съд (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).

2. Свалете капака на зъбното колело на веригата на маслената помпа (A), показан на фигурата по-долу.



3. Хванете зъбното колело на веригата на маслената помпа със затягащото устройство "T10172".

4. Разхлабете фиксиращия винт на верижното зъбно колело, както е показано на фигурата по-долу.

Забележка. Не развивайте напълно закрепващия винт.




5. Натиснете обтегача на веригата с отвертка (по посока на стрелката).

6. Развийте закрепващия винт на верижното зъбно колело.


7. Отстранете зъбното колело на веригата от маслената помпа и от веригата, както е показано на фигурата по-долу.



8. Отстранете монтажните винтове на маслената помпа (стрелки), показани на фигурата по-долу.

9. Отстранете маслената помпа от цилиндровия блок като комплект.



Монтиране



1. Натиснете обтегача на веригата с отвертка (по посока на стрелката), както е показано на фигурата по-долу.

2. Монтирайте верижното зъбно колело във веригата и след това върху вала на маслената помпа.



3. Уверете се, че верижното зъбно колело на вала на маслената помпа (стрелка) е монтирано правилно. както е показано на фигурата по-долу.


4. Завийте новия монтажен винт на верижното зъбно колело.



5. Хванете верижното задвижващо зъбно колело със затягащото устройство "T10172", показано на фигурата по-долу.

6. Инсталирайте динамометричния ключ (A), както е показано на фигурата по-долу.

7. Затегнете закрепващия винт с въртящ момент от 20 Nm и го завъртете допълнително на 90° (¼ оборот).



8. Монтирайте капака на зъбното колело на веригата на маслената помпа (A), както е показано на фигурата по-долу.

9. Монтирайте масления съд.

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Система за смазване
Следващия ►

Картер — демонтаж и монтаж (1.4L TSI двигател)
Елементи на системата за смазване на 1.4 l TSI двигател
Проверка на налягането на маслото и превключвателя за намаляване на налягането на хидравличното масло (двигател 1,2 l TSI)
Маслен охладител на двигателя — Демонтаж и монтаж (1.2L TSI двигател)
Маслена помпа — демонтаж и монтаж (двигател 1.2 l TSI)
Картер — демонтаж и монтаж (1.2L TSI двигател)
Компоненти на системата за смазване на 1.2 l TSI двигател в монтаж
Маслен охладител на двигателя (радиатор) — Демонтаж и монтаж (1.4L TSI двигател)
Проверка на налягането на маслото и датчика за спад на налягането на хидравличното масло (двигател 1,4 l TSI)
1.6L MPI система за смазване на двигателя
Картер — демонтаж и монтаж (1.6L MPI двигател)
Маслена помпа — демонтаж и монтаж (1.6L MPI двигател)
Проверка на налягането на маслото и превключвателя за намаляване на налягането на хидравличното масло -F1- (двигател 1,6 l MPI)
Компоненти на системата за смазване на 1.6 l TDI двигател в монтаж
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Ремонт на маслена помпа на двигатели 1.0 л и 1.4 л Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Монтаж и демонтаж на първичен (задвижващ) вал Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Работа с газоразпределителния механизъм, демонтаж и монтаж на капака на главата на цилиндъра (двигател 1.8) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Смяна на семеринги на коляновия вал, демонтаж и монтаж на маховика и шайбата на коляновия вал Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 47 + 14

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |