2. Свалете колелото.
3. Свалете скобата за закрепване заедно със спирачния апарат, без да разкачате спирачния маркуч, и ги окачете на тел на каросерията, като предотвратите издърпването на маркуча (вижте Глава 9).
4. Свалете ABS сензора на колелото и спирачния диск (вижте Глава 9).
5. Свалете спирачния щит от шенкела.
6. Разхлабете гайката на накрайника на кормилната щанга на кормилния шенкел, като я оставите завита на няколко оборота. След това издърпайте шарнирния накрайник на кормилната щанга от шенкела, използвайки инструмент № 3287A (вижте илюстрация 5.7), накрая разхлабете гайката и отделете края на кормилната щанга от шенкела.
7. Избутайте задвижващия вал от шенкела, доколкото е възможно, към трансмисията.
8. Разхлабете крепежния елемент на амортисьора на кормилния шенкел (вижте илюстрацията).
6.8. Гайка за монтаж на амортисьор на шенкела
(Материалът е достъпен на уебсайта: skodabook.ru)
9. Разширете отвора в шенкела, като поставите и завъртите клин № 3424 в него (вижте илюстрацията).
6.9. Отделяне на амортисьора от кормилния шенкел
10. Дай ядките (вижте илюстрация 4.5 Глава 8), поставете крик за трансмисия под шенкела, изстискайте сферичната връзка от лоста и отделете шенкела от амортисьора.
11. Монтажът се извършва в обратен ред. При затягане на болта на главината, следвайте последователността, описана в Раздел 2 Глава 8. Ако е монтиран нов шенкел, регулирайте ъглите на подравняване на предните колела (вижте Част Г).