Внимание: Използване на темпостата по време на интензивно движение (например, в града), на хлъзгави и криволичещи пътища, както и в други пътни ситуации, които може да ви принудят да промените скоростта, това може да доведе до загуба на контрол над превозното средство. Използването на автопилот не освобождава водача от отговорността да поддържа скоростта и дистанцията, подходящи за всяка конкретна пътна ситуация.
Круиз контролът е допълнително оборудване и е предназначен да поддържа постоянна скорост на автомобила (не по-малко от 30 км/ч) без да се налага да държите крака си върху педала на газта, освен ако силовият агрегат не може да го осигури. Круиз контролът се управлява с помощта на превключвателите на левия превключвател на кормилната колона (вижте илюстрация 16.1). Работата на круиз контрола се обозначава със съответния зелен K/L индикатор на арматурното табло (вижте Раздел 13).
16.1. Превключватели за круиз контрол на левия лост на кормилната колона Превключвател "ON/ CANCEL/OFF"; B Краен превключвател с позиции "RES/+" и "SET/-"
За да включите/изключите контрола на температурата, преместете превключвателя (И в илюстрация 16.1) съответно в положение "ВКЛ." или "ИЗКЛ." След включване на круиз контрола, можете да въведете поддържаната стойност на скоростта в паметта му, да деактивирате и активирате отново круиз контрола. При моделите DSG, круиз контролът не може да се включи, когато селекторният лост е в позиции "P", "N" или "R". Когато круиз контролът е изключен, индикаторът K/L на арматурното табло изгасва и зададената скорост се изтрива от паметта му.
За да зададете поддържаната скорост на движение, ускорете превозното средство до желаната скорост (не по-малко от 30 км/ч) и натиснете долната страна на клавиша за край ("SET/-") - съответният K/L ще светне на арматурното табло. Сега можете да свалите крака си от педала на газта.
Забележка: Круиз контролът автоматично поддържа въртящия момент на двигателя на ниво, което осигурява движение със зададена скорост. При спускане по наклон скоростта на автомобила може да надвиши зададената скорост, тъй като автопилотът не е свързан със спирачната система. В този случай трябва да натиснете педала на спирачката и, ако е необходимо, да превключите на по-ниска предавка. При модели с ръчна скоростна кутия, когато е включен круиз контрол, не забравяйте да натиснете педала на съединителя, преди да преместите лоста за превключване на предавките в неутрално положение. В противен случай може да се превиши максимално допустимата скорост на двигателя.
С всяко следващо кратко натискане на горната или долната страна на клавиша за край (В Илюстрация 16.1) скоростта на превозното средство, а с нея и поддържаната стойност на скоростта, ще се увеличи или намали съответно с 1 км/ч. За да променяте непрекъснато зададената скорост и скоростта на превозното средство, задръжте ключа в горно или долу положение. Ако освободите крайния превключвател при скорост по-малка от 30 км/ч, текущата скорост не се запаметява и паметта се изчиства.
За временно увеличаване на скоростта (например, при изпреварване) натиснете педала на газта; след отпускане на педала на газта, предварително избраната постоянна скорост ще се зададе автоматично. Ако текущата скорост надвиши зададената скорост с повече от 10 км/ч за повече от 5 минути, зададената скорост се изтрива от паметта.
За да отмените поддържането на зададената скорост, завъртете превключвателя (И в илюстрация 16.1) в положение "ОТКАЗ", - K/L на арматурното табло ще изгасне, но зададената скорост няма да бъде изтрита от паметта. Освен това, поддържането на зададената скорост се прекратява автоматично при натискане на педала на спирачката или съединителя, както и при скорост под 20 км/ч.
За да се върнете към предварително зададената поддържана скорост след отмяната ѝ, върнете превключвателя (A) в положение "ON" или натиснете горния ръб на клавиша за край (B). Връщането към поддържаната скорост се случва и след освобождаване на педала на спирачката или съединителя и последващо натискане на горния ръб на клавиша за край.